Ответы за ноябрь 2023:
- 2023-45-48 Горьковская Инструктаж Осмотрщики всех наименований
- 2023-21 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
- 2023-22 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
- 2023-25 ЦВ Дополнительная (телеграмма от 28.10.2023 № ИСХ-48671/ЦДИ. Типы и технический контроль буксовых узлов в эксплуатации
- 2023-21 ЦВ Теория Оператор ПТО
- 2023-22 ЦВ Теория Оператор ПТО
- База с ответами к СДО для вагонников
- Карта сайта «Сдо для вагонников»
2023-22 ЦВ Теория Оператор ПТО
- Где устанавливается переносной красный сигнал если крайний вагон находится на расстоянии менее 50 м от предельного столбика?
⇒ Переносной красный сигнал с этой стороны состава устанавливается на оси пути против предельного столбика
- Как ограждаются вагоны, стоящие на отдельных железнодорожных тупиковых путях?
⇒ Ограждаются устанавливаемыми на оси пути на расстоянии не менее 50 м от ограждаемых вагонов со стороны стрелочного перевода
- Как ограждаются вагоны, стоящие на отдельных железнодорожных сквозных путях?
⇒ Ограждаются устанавливаемыми на оси пути на расстоянии не менее 50 м от ограждаемых вагонов с обеих сторон
- Как ограждаются грузовые вагоны, ремонтируемые на железнодорожных станционных путях при отсутствии централизованного ограждения?
⇒ Ограждаются переносными сигналами (днем – прямоугольными щитами, окрашенными в красный цвет, а ночью – сигнальными фонарями красного цвета)
- Как разрешается ограждать железнодорожные пути и тупики пунктов текущего отцепочного ремонта и ППВ?
⇒ Поворотным заградительным брусом (шлагбаумом) с черно-белой раскраской, который должен запираться на замок
- Какая допускается скорость движения локомотива и маневровых составов при производстве маневров на сквозных специализированных путях при наличии на них вагоноремонтных машин и ремонтных установок?
⇒ Не должна превышать 5 км/ч
- После подхода локомотива, ограждения состава и подключения локомотива к составу, оператору ПТО какую рекомендуется дать команду ОВР приступить к сокращенному опробованию тормозов?
⇒ «Осмотрщики, поезд на №___ пути огражден, в "голове" (Фамилия), в "хвосте" (Фамилия), приступить к сокращенному опробованию тормозов».
- При подготовке грузового поезда/состава к полному опробованию тормозов от стационарной установки Оператор ПТО какое устанавливает на выходе колонки давление продувки и дает команду ОВР подключить состав к колонке:
⇒ На 1,5 – 2,0 атм. с командой: «Осмотрщики, подключите состав к колонке на №___ пути»
- При подготовке грузового поезда/состава своего формирования к полному опробованию тормозов от локомотива, какую информацию рекомендуется сообщить ОРВ о готовности к заезду локомотива для проведения полного опробования тормозов?
⇒ «Вагонники! Будьте осторожны! На №___ путь под состав заходит локомотив».
- ОВР головной группы как рекомендуется докладывать оператору ПТО (ДСП) о выполнении полного опробования тормозов поезда?
⇒ «Внимание! Будьте осторожны! На №___ пути тормоза опробованы. Обслуживание поезда закончено».
- ОВР головной группы что рекомендуется сообщить оператору ПТО о необходимости подать сжатый воздух на колонку стационарной установки для продувки:
⇒ «Оператор, на №____ пути, откройте воздух для продувки отводного рукава колонки. Осмотрщик (Фамилия)».
- Укажите расстояние между автосцепками грузовых вагонов, ремонтируемых без выкатки тележек на путях текущего отцепочного ремонта:
⇒ Не менее 1 м
Ответы за ноябрь 2023:
- 2023-45-48 Горьковская Инструктаж Осмотрщики всех наименований
- 2023-21 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
- 2023-22 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
- 2023-25 ЦВ Дополнительная (телеграмма от 28.10.2023 № ИСХ-48671/ЦДИ. Типы и технический контроль буксовых узлов в эксплуатации
- 2023-21 ЦВ Теория Оператор ПТО
- 2023-22 ЦВ Теория Оператор ПТО
- База с ответами к СДО для вагонников
- Карта сайта «Сдо для вагонников»
2023-21 ЦВ Теория Оператор ПТО
- В каком количестве оформляются акты формы ИНУ-53?
⇒ Не менее 4-х экземпляров
- Ввод информации о неисправном вагоне реализован через бланк какой формы?
⇒ ВУ-23
- Для ввода операции выбрать пункт [Прием по пересылке] из выпадающего меню на вагоне необходимо ввести какие данные?
⇒ Депо ремонта, место ремонта и ФИО осмотрщика
- Какие действия необходимо выполнить, если в бланке поля формы ВУ-23 картотечные данные отсутствуют?
⇒ Необходимо принудительно обновить картотеку на вагон либо ввести данные с клавиатуры, согласно данных на борту вагона
- Кем подписываются при приемке вагонов передаточные поездные ведомости и справки формы 204?
⇒ Подписываются агентами сдающей и принимающей сторон и заверяются календарными штемпелями обеих сторон по окончании осмотра предъявленных вагонов
- На каких позициях проверяется наличие бирки на буксовом узле и соответствие данных маркировки на ней, приведенным в листке комплектации вагона (справка 2731), толщина обода колес?
⇒ 3, 3', 5, 5', 9, 9', 11,11'
- Пересылка неисправных вагонов, находящихся на остатке ВЧД как может быть выполнена?
⇒ ввод операции [Пересл ВУ-26] (функция ТОР – окно [Операции с вагонами]
- По каким документам осуществляется передача вагонов с путей одной железнодорожной администрации на железнодорожные пути другой железной администрации?
⇒ По передаточной поездной ведомости установленной формы и справки 204
- После ввода ВУ-23 куда зачисляется вагон?
⇒ На остаток (наличие) ВЧД
- Справки какой формы запрашиваются в ИВЦ ЖА до начала осмотра вагонов принимающей стороной на каждый вагон?
⇒ электронную справку 2653 и справку 2731
Ответы за ноябрь 2023:
- 2023-45-48 Горьковская Инструктаж Осмотрщики всех наименований
- 2023-21 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
- 2023-22 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
- 2023-25 ЦВ Дополнительная (телеграмма от 28.10.2023 № ИСХ-48671/ЦДИ. Типы и технический контроль буксовых узлов в эксплуатации
- 2023-21 ЦВ Теория Оператор ПТО
- 2023-22 ЦВ Теория Оператор ПТО
- База с ответами к СДО для вагонников
- Карта сайта «Сдо для вагонников»
2023-22 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
- В течение какого времени, работники вагонного хозяйства (локомотивная бригада) после остановки поезда по показаниям КТСМ на станции или перегоне обязаны произвести осмотр показанных подвижных единиц (при обнаружении нагретых букс)?
⇒ Не позднее 15 минут после остановки поезда
- Какая установка валиков и опорных шайб с обеих сторон тележки допускается при выполнении технического обслуживания ТО-1 пассажирских вагонов?
⇒ Установлены в одинаковые положения, при этом допускается на двух тележках одного вагона установка подвесок в разные положения
- К какому классу опасности относятся едкие (коррозионные) вещества?
⇒ 8
- К какому классу опасности относятся легковоспламеняющиеся жидкости?
⇒ 3
- Кто должен принимать решение о выводе неисправных вагонов с перегона на ближайшую станцию в случае остановки поезда по показаниям СТК на перегоне и осмотра подвижного состава локомотивной бригадой, если была установлена невозможность следования поезда на станцию?
⇒ Работники вагонного хозяйства
- На сколько подклассов подразделяются опасные грузы класса 1?
⇒ 6 подклассов
- На что подразделяются опасные грузы в соответствии с их физико-химическими свойствами, видами и степенью опасности при перевозке (транспортировке)?
⇒ На классы, подклассы, категории и группы
- Укажите действия работников вагонного хозяйства (локомотивной бригады) если в результате осмотра будет установлено, что в показанных системы контроля (СТК) вагонах отсутствуют неисправные узлы:
⇒ Производится осмотр по две смежные ПЕ в обе стороны от зафиксированной
- Укажите действия работников вагонного хозяйства (локомотивной бригады) если в результате осмотра будет установлено, что в показанных системы контроля (СТК) вагонах отсутствуют неисправные узлы и при наличии информации о сбоях СТК в счете подвижной единицы (ПЕ):
⇒ Производится осмотр всех ПЕ с указанной СТК стороны поезда
- Укажите допустимую величину зазора между корпусом демпфера и кронштейном надрессорного бруса тележек типа ТВЗ-ЦНИИ-М и КВЗ-ЦНИИ-II, мм:
⇒ Не менее 7
- Укажите допустимую величину зазора между рамой тележки и потолком буксы тележки типа ТВЗ-ЦНИИ-М:
⇒ Не менее 50 мм
⇒ - Укажите допустимы параметр выхода вкладыша опорного скользуна из коробки у тележек КВЗ-ЦНИИ-М, ТВЗ-ЦНИИ-М, ТИТРАН:
⇒ Не менее 11 мм
- Укажите допустимый зазор между накладкой продольной рамы и опорным листом надрессорного бруса тележки типа КВЗ-ЦНИИ-II, мм:⇒ 20-100
- Укажите допустимый зазор между рамой тележки и потолком буксы тележек КВЗ-5, КВЗ-ЦНИИ-I, КВЗ-ЦНИИ-II под тарой:
⇒ Не менее 56 мм
- Укажите допустимый параметр зазора между корпусом гасителя и кронштейном надрессорного бруса:
⇒ Не менее 7 мм
- Укажите максимальную величину регулировки валиков и опорных шайб серег центрального люлечного подвешивания тележек вагонов пассажирского типа:
⇒ 20 мм
- Укажите опасные грузы, относящиеся к классу опасности 5.1:
⇒ Окисляющие вещества
- Укажите, какие действия производятся с вагонами с уровнем показаний «Тревога-0» при графиковой остановке поезда на ПТО:
⇒ Осмотр данных вагонов производится с обязательным вскрытием смотровой крышки буксовых узлов с цилиндрическими подшипниками и осмотром состояния торцевого крепления, переднего подшипника, состояния смазки и проверкой щупом Басалаева
- Что допускается выполнить при выявлении наличия на поверхности гасителей колебаний потёков масла (без каплеобразования):
⇒ Допускается следование вагона из пункта оборота до пункта формирования
Ответы за ноябрь 2023:
- 2023-45-48 Горьковская Инструктаж Осмотрщики всех наименований
- 2023-21 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
- 2023-22 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
- 2023-25 ЦВ Дополнительная (телеграмма от 28.10.2023 № ИСХ-48671/ЦДИ. Типы и технический контроль буксовых узлов в эксплуатации
- 2023-21 ЦВ Теория Оператор ПТО
- 2023-22 ЦВ Теория Оператор ПТО
- База с ответами к СДО для вагонников
- Карта сайта «Сдо для вагонников»
2023-21 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
- В каких местах осуществляется осмотр вагонов работниками ОАО «РЖД» в техническом отношении (в части сохранности) при их приемке к перевозке?
⇒ На выставочных путях или непосредственно на местах погрузки или выгрузки;
- В каких случаях составляются акты формы ГУ-23 (ГУ-23 ЦВ) и ВУ-25:
⇒ Во всех случаях повреждения вагона, подлежащего капитальному, деповскому, текущему (отцепочному, безотцепочному) ремонту или исключению вагона из инвентаря, в том числе при повреждении запорных устройств вагона или устройств для постановки ЗПУ, а также при столкновении и сходе с рельсов колесной пары вагона.
- Выявленные при осмотре вагоны, поврежденные (разоборудованные) в период их нахождения на ответственности Клиента, к перевозке не принимаются до составления каких актов?
⇒ ГУ-23 (ГУ-23 ЦВ), ВУ-25;
- По какому звуку при обстукивании обнаруживают места образования ледяных пробок (замерзания) на магистральном или питательном воздухопроводе?
⇒ По глухому
- При проверке целостности тормозной магистрали, укажите на какую величину давления в тормозной магистрали хвостового вагона не должно отличаться от зарядного давления при длине поезда более 300 до 400 осей включительно:
⇒ Более чем на 0,05 МПа (0,5 кгс/см²)
- Разрешается ли отогревать замерзший воздухораспределители пламенем?
⇒ Не разрешается
- Укажите в какой срок принимается решение по отнесению ответственности за повреждение вагонов в случаях наличия разногласий и если порядок расследования по допущенному повреждению вагона не определен Положением о классификации или Положением об организации расследования и учета транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта на инфраструктуре железнодорожного транспорта, принадлежащей ОАО "РЖД", утвержденным распоряжением ОАО "РЖД" от 20 июля 2021 г. N 1560/р:
⇒ В течение трех рабочих дней по результатам совещания
- Укажите установленное давление в питающей магистрали (давление в ресиверах) согласно с фрагментом диаграммы на рисунке:
⇒ От 7 до 8 кгс/см²
- Укажите, допускается ли при выявлении не сработавших на отпуск воздухораспределителей выполнять их отпуск вручную:
⇒ не разрешается
- Что отображает на диаграмме УЗОТ, линия помеченная красным цветом?
⇒ Расход воздуха компенсирующего неплотности тормозной сети состава подаваемого установкой
- Что отображает на диаграмме УЗОТ линия, помеченная синим цветом?
⇒ Давление в ресиверах установки полного опробования составов, в напорной магистрали
- Что оформляется по итогам совещания под председательством руководителя ВЧДЭ совместно с руководителями (представителями) станции и приглашением Клиента при возникновении разногласий или возражений по возложению ответственности в части повреждения вагона?
⇒ Протокол
- Что располагается в левой части диаграммы лент стационарных установок УЗОТ и АСДТ?
⇒ Диаграмма с изменяющимися по времени параметрами давления воздуха в питающей сети и тормозной магистрали
- Согласно с фрагментом диаграммы на рисунке, укажите выполняемый процесс отмеченный зелеными линиями:
⇒ Процесс объединения соединительных рукавов и продувка тормозной магистрали состава сжатым воздухом.
- Укажите значение пометки указанной красной стрелкой согласно с фрагментом диаграммы на рисунке:
⇒ Замер плотности тормозной магистрали при торможении
