2026-03 ЦВ Теория Осмотрщики-ремонтники вагонов всех наименований

Ответы за февраль 2026:

1. 2026-5-8 ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований
2. 2026-03 ЦВ Теория Осмотрщики-ремонтники вагонов всех наименований
3. 2025-14 ЦВ Дополнительная (Телеграмма от 04.12.2025 № ИСХ-54957/ЦДИ. Требования, предъявляемые к колесным парам в эксплуатации. Передовые методы)



4. База с ответами к СДО для вагонников
5. Карта сайта «Сдо для вагонников»



6. АВТОМАТИЗИРОВАННЫЕ СРЕДСТВА ТЕХНИЧЕСКОЙ ДИАГНОСТИКИ И НЕРАЗРУШАЮЩЕГО КОНТРОЛЯ ДЕТАЛЕЙ И УЗЛОВ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА
7. Общие требования охраны труда при техническом обслуживании и ремонте грузовых вагонов. Требования охраны труда при маневровой работе, ограждении грузовых вагонов и техническом обслуживании вагонов на путях станции
8. Методы выявления неисправностей грузовых вагонов по внешним признакам
9. Приемщик поездов 3–6-го разрядов Кировское-Горьк УЦПК-2025
10. Организация взаимодействия со смежными хозяйствами и сторонними организациями

2026-03 ЦВ Теория Осмотрщики-ремонтники вагонов всех наименований

• Какой допускается вертикальный прогиб продольных балок у четырех- и шестиосных грузовых вагонов?
  ⇒ Не более 100 мм
• При наличии каких неисправностей запрещается постановка в поезда и следование в них вагонов?
  Вариант 1 ⇒ наличие зазора между шкворневой балкой и боковой рамой тележки у груженых цистерн 25 мм
  Вариант 2 ⇒ трещины, переходящие с горизонтальной на вертикальную полку хребтовой, боковой, шкворневой или концевой балки
• Сколько допускается отсутствие фитинговых упоров в специализированных платформах, груженных крупнотоннажными контейнерами?
  ⇒ Не допускается
• Согласно фрагмента диаграммы на рисунке, укажите выполняемый процесс отмеченный зелеными линиями:
  
  ⇒ Процесс объединения соединительных рукавов и продувка тормозной магистрали состава сжатым воздухом
• Согласно фрагмента диаграммы на рисунке, укажите значение пометки указанной красной стрелкой:
  
  ⇒ Замер плотности тормозной магистрали при торможении
• Согласно фрагмента диаграммы на рисунке, укажите установленное давление в питающей магистрали (давление в рессиверах):
  
  ⇒ От 7 до 8 кгс/см²
• Укажите, длину трещины в надпятниковой плите (фланце) при которой запрещается постановка в поезда и следование в них вагонов:
  ⇒ Более 30 мм
• Что отображает на диаграмме УЗОТ линия, помеченная синим цветом?
  ⇒ Давление в ресиверах установки полного опробования составов, в напорной магистрали
• Что отображает на диаграмме УЗОТ, линия помеченная красным цветом?
  ⇒ Расход воздуха компенсирующего неплотности тормозной сети состава подаваемого установкой
• Что располагается в левой части диаграммы лент стационарных установок УЗОТ и АСДТ?
  ⇒ Диаграмма с изменяющимися по времени параметрами давления воздуха в питающей сети и тормозной магистрали

2026-5-8 ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований

Ответы за февраль 2026:

1. 2026-5-8 ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований
2. 2026-03 ЦВ Теория Осмотрщики-ремонтники вагонов всех наименований
3. 2025-14 ЦВ Дополнительная (Телеграмма от 04.12.2025 № ИСХ-54957/ЦДИ. Требования, предъявляемые к колесным парам в эксплуатации. Передовые методы)



4. База с ответами к СДО для вагонников
5. Карта сайта «Сдо для вагонников»



6. АВТОМАТИЗИРОВАННЫЕ СРЕДСТВА ТЕХНИЧЕСКОЙ ДИАГНОСТИКИ И НЕРАЗРУШАЮЩЕГО КОНТРОЛЯ ДЕТАЛЕЙ И УЗЛОВ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА
7. Общие требования охраны труда при техническом обслуживании и ремонте грузовых вагонов. Требования охраны труда при маневровой работе, ограждении грузовых вагонов и техническом обслуживании вагонов на путях станции
8. Методы выявления неисправностей грузовых вагонов по внешним признакам
9. Приемщик поездов 3–6-го разрядов Кировское-Горьк УЦПК-2025
10. Организация взаимодействия со смежными хозяйствами и сторонними организациями

2026-05-08 Горьковская Инструктаж Осмотрщики всех наименований

2026-5 ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований 1.5 Порядок действий работников при срабатывании комплекса технических средств многофункционального (КТСМ) в пути следования

• Каким приспособлением проверяет зазоры между лабиринтным кольцом и корпусом буксы, смещение корпуса буксы относительно лабиринтного кольца?
  ⇒ Щупом Т1427.00.000 по методу Басалаева
• Какой максимальный уровень нагрева верхней части адаптера относительно температуры окружающего воздуха, при наличии которого требуется отцепка данного вагона?
  ⇒ Свыше 70°С
• Какой максимальный уровень нагрева верхней части корпуса буксы с подшипниками роликовыми цилиндрическими и сдвоенными относительно температуры окружающего воздуха, при наличии которого требуется отцепка данного вагона?
  ⇒ Свыше 60°С
2026-6 ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований 1.6 Действия работников при выявлении неисправного буксового узла на перегоне и порядок вывода поезда с установкой стяжки на неисправном вагоне

• В течение какого времени после остановки поезда по показанию КТСМ, локомотивная бригада обязана приступить к осмотру указанных подвижных единиц?
  ⇒ Не позднее 15 минут
• Каким образом устанавливается стяжка на тележку вагона?
  ⇒ Стяжка устанавливается на тележку со стороны смещения консоли боковой рамы вместе с корпусом буксы
• Кем устанавливается скорость вывода поезда (с разрушенной роликовой буксой и установленной стяжкой) с перегона до ближайшей станции в сопровождении работника вагонного хозяйства?
  ⇒ Руководителем службы вагонного хозяйства
2026-7 ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований 1.7 Порядок вывода поезда с перегона с исключением вращения колесной пары вагона

• Какая скорость следования в начале движения вагона с колесной парой, обездвиженной установкой тормозного башмака, при выводе его с перегона?
  ⇒ Не должна превышать 3-5 км/ч
• Кем осуществляется разъединение тормозной рычажной передачи неисправной тележки и соединение ТРП инвентарной тележки при замене работниками восстановительного поезда неисправной тележки на инвентарную или технологическую вагонную тележку?
  ⇒ Работниками эксплуатационного вагонного депо и восстановительного поезда совместно
• После проследования какого расстояния необходимо сделать остановку для проверки надежности установки неисправной тележки вагона на тележку-эвакуатор:
  ⇒ 300-500 м
2026-8 ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований 2.1 Внешние признаки неисправностей деталей тележек грузовых вагонов

• Допускается ли наличие неполного контакта опорной пластины и колпака скользуна постоянного контакта?
  ⇒ Не допускается
• Допускается ли отсутствие крепления колпака скользуна тележки 18-100?
  ⇒ Не допускается
• Укажите, какое завышение фрикционного клина относительно нижней опорной поверхности надрессорной балки допускается для тележек модели 18-9829 в эксплуатации, при измерении у порожних вагонов?
  ⇒ Не более 4 мм

2025-14 ЦВ Дополнительная (Телеграмма от 04.12.2025 № ИСХ-54957/ЦДИ. Требования, предъявляемые к колесным парам в эксплуатации. Передовые методы)

Ответы за февраль 2026:

1. 2026-5-8 ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований
2. 2026-03 ЦВ Теория Осмотрщики-ремонтники вагонов всех наименований
3. 2025-14 ЦВ Дополнительная (Телеграмма от 04.12.2025 № ИСХ-54957/ЦДИ. Требования, предъявляемые к колесным парам в эксплуатации. Передовые методы)



4. База с ответами к СДО для вагонников
5. Карта сайта «Сдо для вагонников»



6. АВТОМАТИЗИРОВАННЫЕ СРЕДСТВА ТЕХНИЧЕСКОЙ ДИАГНОСТИКИ И НЕРАЗРУШАЮЩЕГО КОНТРОЛЯ ДЕТАЛЕЙ И УЗЛОВ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА
7. Общие требования охраны труда при техническом обслуживании и ремонте грузовых вагонов. Требования охраны труда при маневровой работе, ограждении грузовых вагонов и техническом обслуживании вагонов на путях станции
8. Методы выявления неисправностей грузовых вагонов по внешним признакам
9. Приемщик поездов 3–6-го разрядов Кировское-Горьк УЦПК-2025
10. Организация взаимодействия со смежными хозяйствами и сторонними организациями

2025-14 ЦВ Дополнительная (Телеграмма от 04.12.2025 № ИСХ-54957/ЦДИ. Требования, предъявляемые к колесным парам в эксплуатации. Передовые методы)

• В какой части гребня колесной пары грузового вагона измеряется остроконечный накат?
  ⇒ В рабочей части гребня колеса в зоне 2 мм от вершины гребня и 13 мм от поверхности катания
• В ходе осмотра вагона осмотрщик-ремонтник вагонов обнаружил прокат на одной из колесных пар. Какая допускается величина равномерного проката колесной пары грузового вагона, подаваемого под погрузку?
  ⇒ Не более 8,5 мм
• В ходе осмотра вагона осмотрщик-ремонтник вагонов произвел замер толщины гребня колесной пары. При какой толщине гребня колес запрещается подавать под погрузку вагоны?
  ⇒ Менее 25 мм
• Вы осмотрщик - ремонтник вагонов. При осмотре во время стоянки поезда Вы выявили, что по всему периметру ступицы в месте её контакта с осью имеется вздутие краски, выделение ржавчины. Укажите вид неисправности по описанным признакам?
  ⇒ Ослабление ступицы колеса
• Какой глубиной допускается в эксплуатации колесные пары с протертостью средней части оси?
  ⇒ Глубиной не более 2,5 мм
• Какой звук при обстукивании молотком поверхностей катания колес колесных пар указывает на отсутствие трещины?
  ⇒ Чистый, звонкий
• Какой неравномерный прокат колеса по кругу катания у пассажирских вагонов не допускается при скорости движения поезда более 160 км/ч в эксплуатации?
  ⇒ Не более 1 мм
• Какой неравномерный прокат по кругу катания у грузовых вагонов допускается в эксплуатации?
  ⇒ Не более 2 мм
• Какой равномерный прокат по кругу катания у пассажирских вагонов при скорости движения поезда более 120 км/ч допускается в эксплуатации?
  ⇒ Не более 5 мм
• При выступающей ржавчине из трещины в виде валика, инеем с каким размером иголок зимой покрывается такой валик?
  ⇒ Инеем с размером иголок больше, чем в других местах оси, где трещин нет
• При каком положении тормозных колодок обстукивается молотком поверхность катания колес колесных пар?
  ⇒ При отжатых колодках
• При осмотре поезда во время стоянки осмотрщик-ремонтник вагонов выявил на колесе смятие фаски обода. Укажите вид неисправности по описанным признакам?
  ⇒ Неравномерный прокат
• Укажите браковочную величину толщины гребня для грузового вагона?
  ⇒ Более 33 мм или менее 24 мм при измерении на расстоянии 18 мм от вершины гребня
• Укажите наиболее выраженные признаки неравномерного проката? Несколько вариантов ответа.
  ⇒ Отсутствие контрольного шплинта крепления валика подвески
  ⇒ Разработанное отверстие на скобе крепления данного шплинта
  ⇒ Отсутствие валика подвески
  ⇒ Отсутствие колодочного клина и колодки, гайки триангеля
  ⇒ Блестящие пружины рессорного комплекта
• Укажите причины возникновения продольных трещин в оси колесной пары?
  ⇒ Наличие пороков литья
• Укажите причины изгиба оси колесной пары?
  ⇒ Нарушение геометрии оси при ее деформации при сходе подвижного состава
• Укажите причины излома шейки оси колесной пары от перегрева?
  ⇒ Разрушение оси вследствие заклинивания подшипников буксового узла
• Укажите, при каких имеющихся дефектах по кругу катания колес и параметрах, чаще всего происходят трещины в дисках и изломы ободьев колес? Несколько вариантов ответа.
  ⇒ Выщербины
  ⇒ Навары
  ⇒ Неравномерный прокат по кругу катания
  ⇒ Колесные пары с толщиной обода 35мм и менее

2026-02 ЦВ Теория Оператор ПТО

Ответы за январь 2026:

1. 2026-01-04 Горьковская Инструктаж Осмотрщики всех наименований
2. 2026-01 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
3. 2026-02 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
4. 2026-01 ЦВ Теория Оператор ПТО
5. 2026-02 ЦВ Теория Оператор ПТО



6. База с ответами к СДО для вагонников
7. Карта сайта «Сдо для вагонников»



8. Особенности организации работы пункта технического обслуживания в зимних условиях. Организация работ по снегоборьбе. Требования безопасности при очистке путей и стрелочных переводов от снега
9. Порядок действий работников вагонного хозяйства и причастных служб при устранении причин отказов технических средств, возникших в пути следования грузового поезда, при выводе неисправного вагона с перегона
10. Методы выявления неисправностей грузовых вагонов по внешним признакам
11. Вопросы касающиеся тем «Час знаний»
12. Светофоры на железнодорожном транспорте

2026-02 ЦВ Теория Оператор ПТО

• Жгут на конечность в летнее время года накладывают не более чем:
  ⇒ На 1 час
• Жгут на конечность в холодное время года накладывают не более чем:
  ⇒ На 30 минут
• К какому классу опасности относятся едкие (коррозионные) вещества:
  ⇒ 8
• К какому классу опасности относятся едкие (коррозионные) вещества?
  ⇒ 8
• К какому классу опасности относятся легковоспламеняющиеся жидкости:
  ⇒ 3
• К какому классу опасности относятся легковоспламеняющиеся жидкости?
  ⇒ 3
• К какому классу опасности относится этот знак?
  

  ⇒ Воспламеняющиеся газы

• При обмороке необходимо:
  ⇒ Придать пострадавшему устойчивое боковое положение, ослабить галстук, расстегнуть ворот верхней одежды, ослабить брючный ремень, снять обувь, обеспечить доступ свежего воздуха
• При попадании в глаз инородного тела нужно:
  ⇒ Промыть глаз под струёй воды
• При поражении электрическим током необходимо (расположите в правильной последовательности):
  ⇒ Освободить от действия повреждающего фактора, при отсутствии дыхания и сердцебиения приступить к СЛР, наложить повязку на место электрического ожога, придать пострадавшему устойчивое боковое положение, обеспечь постоянный контроль за дыханием до прибытия скорой медицинской помощи
• При проведение сердечно-легочной реанимации частота нажатий на грудную клетку и количество вдохов должно быть:
  ⇒ 30 надавливаний с 2 вдохами искусственного дыхания
• При ранении правого глаза повязка накладывается на:
  ⇒ Правый и левый глаз
• На сколько классов опасности делятся все опасные грузы?
  ⇒ 9 классов
• На сколько областей разделено окно для выполнения перестановки вагонов?
  ⇒ На 3 области
• На сколько подклассов делятся опасные грузы 1 класса?
  ⇒ На 6 подкласса
• На сколько подклассов делятся опасные грузы 2 класса?
  ⇒ На 3 подкласса
• На сколько подклассов подразделяются опасные грузы класса 1?
  ⇒ 6 подклассов
• На сколько подклассов разделяются опасные грузы класса 1?
  ⇒ 6
• На что подразделяются опасные грузы в соответствии с их физико-химическими свойствами, видами и степенью опасности при перевозке (транспортировке)?
  ⇒ На классы, подклассы, категории и группы
• Укажите опасные грузы, относящиеся к классу опасности 5.1:
  ⇒ Окисляющие вещества
• Укажите опасные грузы, относящиеся к классу опасности 6.1?
  ⇒ Ядовитые вещества
• Частота надавливаний на грудную клетку при проведении непрямого массажа сердца составляет:
  ⇒ Не менее 100 надавливаний в 1 минуту
• Что нельзя делать при ожогах: (несколько правильных ответов)
  ⇒ Снимать с обожжённой кожи остатки одежды
  ⇒ Вскрывать ожоговые пузыри
  ⇒ Удалять из раны посторонние предметы
• Что необходимо сделать при переохлаждении?
  ⇒ вынести пострадавшего за пределы зоны поражения, занести пострадавшего в теплое помещение или согреть пострадавшего, вызвать скорую медицинскую помощь, дать обильное горячее сладкое питьё
• Шина для иммобилизации повреждённой конечности накладывается с фиксацией:
  ⇒ Суставов выше и ниже перелома

2026-01 ЦВ Теория Оператор ПТО

Ответы за январь 2026:

1. 2026-01-04 Горьковская Инструктаж Осмотрщики всех наименований
2. 2026-01 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
3. 2026-02 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
4. 2026-01 ЦВ Теория Оператор ПТО
5. 2026-02 ЦВ Теория Оператор ПТО



6. База с ответами к СДО для вагонников
7. Карта сайта «Сдо для вагонников»



8. Особенности организации работы пункта технического обслуживания в зимних условиях. Организация работ по снегоборьбе. Требования безопасности при очистке путей и стрелочных переводов от снега
9. Порядок действий работников вагонного хозяйства и причастных служб при устранении причин отказов технических средств, возникших в пути следования грузового поезда, при выводе неисправного вагона с перегона
10. Методы выявления неисправностей грузовых вагонов по внешним признакам
11. Вопросы касающиеся тем «Час знаний»
12. Светофоры на железнодорожном транспорте

2026-01 ЦВ Теория Оператор ПТО

• В каком разделе Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации устанавливаются требования к видимым и звуковым сигналам для обеспечения безотказной и безопасной работы железнодорожного транспорта, типы сигнальных приборов для передачи сигналов на железнодорожном транспорте?
  Вариант 1 ⇒ Инструкции по сигнализации на железнодорожном транспорте Российской Федерации, приложение №1 к ПТЭ.
  Вариант 2 ⇒ Приложение N 1 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации
• Для кого устанавливается обязательное выполнение Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации и приложений?
  ⇒ Обязательны всеми организациями и индивидуальными предпринимателями, выполняющими работы (оказывающие услуги) для пользователей услугами железнодорожного транспорта, связанные с организацией и (или) осуществлением перевозочного процесса, работы (услуги), связанные с техническим обслуживанием и ремонтом железнодорожный путей, сооружений и устройств инфраструктуры, железнодорожных путей необщего пользования и находящихся на них сооружений и устройств, железнодорожного подвижного состава и технических средств, используемых на железнодорожном транспорте, охраной объектов железнодорожного транспорта и грузов, и работниками железнодорожного транспорта
• Какая радиосвязь должна использоваться для двусторонней связи дежурного по железнодорожной станции, диспетчеров маневровых железнодорожной станции и других работников, участвующих в приеме, отправлении, пропуске, формировании и расформировании поездов, закреплении составов и во всех маневровых передвижениях на железнодорожной станции в границах железнодорожной станции?
  ⇒ Станционная радиосвязь
• Какие работники являются ответственными за содержание и (или) исправное техническое состояние железнодорожных путей, сооружений и устройств железнодорожного транспорта с обеспечением периодичности выполнения ремонтов, установленных нормативной технической документацией?
  ⇒ Работники железнодорожного транспорта, непосредственно их обслуживающие
• Кто из работников железнодорожного транспорта должен проходить аттестацию, предусматривающую проверку знаний Правил, инструкций по движению поездов и маневровой работе, по сигнализации на железнодорожном транспорте, и иных нормативных правовых актов федерального органа исполнительной власти в области железнодорожного транспорта?
  ⇒ Работники железнодорожного транспорта, производственная деятельность которых связана с движением поездов и маневровой работой на железнодорожных путях общего пользования
• Согласно фрагмента диаграммы на рисунке, укажите выполняемый процесс отмеченный зелеными линиями:
  
  ⇒ Процесс объединения соединительных рукавов и продувка тормозной магистрали состава сжатым воздухом
• Укажите высоту подвеса контактного провода вне искусственных сооружений на перегонах и железнодорожных станциях:
  ⇒ Не менее 5750 мм
• Укажите значение пометки указанной красной стрелкой согласно с фрагментом диаграммы на рисунке:
  
  ⇒ Замер плотности тормозной магистрали при торможении
• Укажите номинальный размер ширины колеи на прямых участках железнодорожного пути и на кривых радиусом 350 м и более:
  ⇒ 1520 мм
• Укажите установленное давление в питающей магистрали (давление в ресиверах) согласно с фрагментом диаграммы на рисунке:
  
  ⇒ От 7 до 8 кгс/см²
• Что должны проходить лица, принимаемые на работу, непосредственно связанную с движением поездов и маневровой работой, и работники, выполняющие такую работу и (или) подвергающиеся воздействию вредных и опасных производственных факторов?
  ⇒ Проходить за счет средств работодателей обязательные предварительные (при поступлении на работу) и периодические (в течение трудовой деятельности) медицинские осмотры, включающие в себя химико-токсикологические исследования наличия в организме человека наркотических средств, психотропных веществ и их метаболитов.
• Что должны проходить работники железнодорожного транспорта, которые осуществляют производственную деятельность, непосредственно связанную с движением поездов и маневровой работой?
  ⇒ Обязательные предрейсовые или предсменные медицинские осмотры, а также по требованию работодателей медицинское освидетельствование на состояние опьянения (алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения).
• Что обязаны выполнить работники железнодорожного транспорта в случае обнаружения неисправностей, угрожающих жизни и здоровью людей или безопасности движения, а так же при проследовании поезда без установленных в приложении №1 к ПТЭ поездных сигналов?
  ⇒ Подать сигнал остановки поезду, маневрирующему составу или отдельно идущему локомотиву в соответствии с приложением № 1 к ПТЭ, принимать незамедлительные меры к его остановке, устранению неисправности и (или) к ограждению опасного места и (или сообщить дежурному по ближайшей железнодорожной станции
• Что отображает на диаграмме УЗОТ линия, помеченная синим цветом?
  ⇒ Давление в ресиверах установки полного опробования составов, в напорной магистрали
• Что отображает на диаграмме УЗОТ, линия помеченная красным цветом?
  ⇒ Расход воздуха компенсирующего неплотности тормозной сети состава подаваемого установкой
• Что располагается в левой части диаграммы лент стационарных установок УЗОТ и АСДТ?
  ⇒ Диаграмма с изменяющимися по времени параметрами давления воздуха в питающей сети и тормозной магистрали
• Что обязан делать работник железнодорожного транспорта в случаях, представляющих угрозу жизни и здоровью людей, сохранности имущества работодателя?
  ⇒ Незамедлительно оповестить любыми доступными средствами связи руководителя.
• Что устанавливают Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации?
  ⇒ Систему организации движения поездов, требования к технической эксплуатации сооружений и устройств инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, железнодорожных путей необщего пользования, железнодорожного подвижного состава и определяют обязанности работников железнодорожного транспорта общего и необщего пользования