2026-3 ЦВ (Телеграмма от 19.06.2026 № ИСХ-26291/ЦДИ. Правила технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного состава ЦВ 2026

Ответы за июнь 2026:

1. 2026-ХХ ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований
2. 2026-11 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
3. 2026-12 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
4. 2026-3 ЦВ (Телеграмма от 19.06.2026 № ИСХ-26291/ЦДИ. Правила технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного состава ЦВ 2026
5. 2026-11 ЦВ Теория Оператор ПТО
6. 2026-12 ЦВ Теория Оператор ПТО



7. База с ответами к СДО для вагонников
8. Карта сайта «Сдо для вагонников»

2026-3 ЦВ (Телеграмма от 19.06.2026 № ИСХ-26291/ЦДИ. Правила технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного состава ЦВ 2026

• Какие действия необходимо выполнить в пассажирских поездах оборудованных электроотоплением перед техническим обслуживанием и ремонтом тормозного оборудования вагонов?
  ⇒ Выключить источник питания высоковольтной цепи отопления
• Что обязаны проверить осмотрщики вагонов в пунктах формирования грузовых поездов, а также пунктах технического обслуживания грузовых поездов на станциях, предшествующих крутым затяжным спускам?
  ⇒ Исправность и действие стояночных (ручных) тормозов, обращая внимание на легкость приведения в действие и прижатие тормозных колодок к колесам
• Укажите, при каких условиях необходимо хранить оборотный запас воздухораспределителей, предназначенный для замены неисправных на вагонах?
  ⇒ На закрытых стеллажах при температуре наружного воздуха
• Укажите необходимое расстояние между шайбой и шплинтом в шарнирных соединениях тормозной рычажной передачи при ее замене:
  ⇒ Не должно быть более 3 мм
• Укажите минимальную толщину вновь устанавливаемой тормозной колодки на вагон:
  ⇒ Не менее 25 мм


• Укажите допускаемое расстояние от торца муфты защитной трубы регулятора тормозной рычажной передачи до присоединительной резьбы его винта на грузовых вагонах, оборудованных авторегуляторами 574Б, РТРП-675, РТРП-675-М:
  ⇒ Не менее 150 мм
• Укажите допускаемое расстояние от торца муфты защитной трубы регулятора тормозной рычажной передачи до присоединительной резьбы его винта на грузовых вагонах, оборудованных регуляторами 6581, РТРП-300:
  ⇒ Не менее 50 мм
• Какое количество последних вагонов должны быть обязательно с включенными тормозами в грузовых поездах повышенного веса и длины?
  ⇒ Пять вагонов
• Какие действия необходимо предпринять при возникновении неисправности тормозов предпоследнего вагона грузового подвижного состава в пути следования?
  ⇒ Поезд выводится с перегона до ближайшей станции со скоростью в соответствии с фактическим тормозным нажатием
• Какие должны быть выполнены условия включения тормозов при постановке не более двух пассажирских вагонов в грузовой поезд?
  ⇒ Воздухораспределители пассажирских вагонов выключить


• При выполнении полного опробования тормозов, укажите, на какое значение допускается отличие зарядного давления в тормозной магистрали хвостового вагона, при длине состава поезда до 300 осей включительно, от зарядного давления в голове, после полной зарядки тормозной магистрали всего поезда?
  ⇒ На 0,03 МПа (0,3 кгс/см²)
• Какой вид опробования тормозов производится перед отправлением поезда с промежуточной станции после его стоянки без локомотивной бригады?
  ⇒ Полное опробование
• Какой вид опробования тормозов производится после перекрытия концевого крана в поезде, после соединения рукавов вследствие прицепки подвижного состава?
  ⇒ Сокращенное опробование

2026-12 ЦВ Теория Оператор ПТО

Ответы за июнь 2026:

1. 2026-ХХ ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований
2. 2026-11 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
3. 2026-12 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
4. 2026-3 ЦВ (Телеграмма от 19.06.2026 № ИСХ-26291/ЦДИ. Правила технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного состава ЦВ 2026
5. 2026-11 ЦВ Теория Оператор ПТО
6. 2026-12 ЦВ Теория Оператор ПТО



7. База с ответами к СДО для вагонников
8. Карта сайта «Сдо для вагонников»

2026-12 ЦВ Теория Оператор ПТО

• В случае возникновения угрозы жизни или здоровья людей, безопасности движения, сохранности перевозимых грузов или имуществу железнодорожного транспорта, как должны передаваться соответствующие сигналы и указания по радиосвязи?
  ⇒ Передаваться независимо от занятости канала с немедленным прекращением всех других переговоров
• Как располагается ремонтно-смотровая бригада при встрече поезда «сходу»?
  ⇒ На входных путях станции на «островке безопасности» у предельного столбика с двух сторон пути и контролирует техническое состояние вагонов в прибывающем поезде с хвоста
• Какие несчастные случаи подлежат расследованию и учету?
  ⇒ Происшедшие с работниками и другими лицами, участвующими в производственной деятельности работодателя (в том числе с лицами, подлежащими обязательному социальному страхованию от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний), при исполнении ими трудовых обязанностей или выполнении какой – либо работы по поручению работодателя (его представителя), а также при осуществлении иных правомерных действий, обусловленных трудовыми отношениями с работодателем либо совершаемых в его интересах
• Какой несчастный случай на производстве подлежит расследованию при следовании к месту выполнения работы или с работы на транспортном средстве?
  Вариант 1 ⇒ Транспортное средство предоставленное работодателем (его представителем), либо на личном транспортном средстве в случае использования личного транспортного средства в производственных (служебных) целях по распоряжению работодателя (его представителя) или по соглашению сторон трудового договора
  Вариант 2 ⇒ При следовании к месту служебной командировки и обратно, во время служебных поездок на общественном или служебном транспорте, а также при следовании по распоряжению работодателя (его представителя) к месту выполнения работы (поручения) и обратно, в том числе пешком
• На кого возлагается ответственность за сохранность устройств радиосвязи при производстве работ?
  ⇒ На лиц, пользующихся радиосвязью
• Подлежат ли расследованию в установленном порядке как несчастные случаи связанные с отравлением?
  ⇒ Подлежат
• Подлежат ли расследованию в установленном порядке как несчастные случаи укусы и другие телесные повреждения, нанесенные животными, в том числе насекомыми и паукообразными?
  ⇒ Подлежат
• Работники, пользующиеся двусторонней парковой связью и радиосвязью, какую должны нести ответственность за содержание передаваемой информации и соблюдение регламента переговоров?
  ⇒ Персональную
• Разрешается ли ведение переговоров по двусторонней парковой связи и радиосвязи, не связанных с выполнением служебных обязанностей?
  ⇒ Не разрешается
• Что является основанием для регистрации микроповреждения (микротравмы) работника и рассмотрения обстоятельств и причин, приведших к его возникновению?
  ⇒ Обращение пострадавшего к своему непосредственному или вышестоящему руководителю, работодателю (его представителю)

2026-11 ЦВ Теория Оператор ПТО

Ответы за июнь 2026:

1. 2026-ХХ ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований
2. 2026-11 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
3. 2026-12 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
4. 2026-3 ЦВ (Телеграмма от 19.06.2026 № ИСХ-26291/ЦДИ. Правила технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного состава ЦВ 2026
5. 2026-11 ЦВ Теория Оператор ПТО
6. 2026-12 ЦВ Теория Оператор ПТО



7. База с ответами к СДО для вагонников
8. Карта сайта «Сдо для вагонников»

2026-11 ЦВ Теория Оператор ПТО

• В какой срок принимается решение по отнесению ответственности за повреждение вагонов в случаях наличия разногласий и если порядок расследования по допущенному повреждению вагона не определен Положением об организации расследования и учета транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта на инфраструктуре ОАО «РЖД», утвержденным распоряжением ОАО «РЖД» от 20 июля 2021 г. № 1560р?
  ⇒ В течение трех рабочих дней по результатам совещания
• В каких случаях составляются акты формы ГУ-23 (ГУ-23 ЦВ) и ВУ-25?»
  ⇒ Во всех случаях повреждения вагона, подлежащего капитальному, деповскому, текущему (отцепочному, безотцепочному) ремонту или исключению вагона из инвентаря, в том числе при повреждении запорных устройств вагона или устройств для постановки ЗПУ, а также при столкновении и сходе с рельсов колесной пары вагона
• Где осуществляется осмотр вагонов работниками ОАО «РЖД» в техническом отношении (в части сохранности) при приеме к перевозке?
  ⇒ На выставочных путях или непосредственно на местах погрузки или выгрузки
• Где осуществляется учет случаев повреждения вагонов, а также хранение протоколов совещаний?
  ⇒ В ВЧДЭ, проводившего расследование случая
• До составления каких документов не допускаются к перевозке выявленные при осмотре вагоны, поврежденные (разоборудованные) в период их нахождения на ответственности Клиента?
  ⇒ До составления акта формы ГУ-23 (ГУ-23 ВЦ) и акта формы ВУ-25
• Кем определяется порядок (методика) оценки рисков повреждения вагонов?
  ⇒ Центральной дирекцией инфраструктуры – филиала ОАО «РДЖ»
• Кем осуществляется ежеквартальная оценка рисков повреждения вагонов?
  ⇒ Инспекторами по сохранности вагонного парка
• С какой периодичностью осуществляется оценка рисков повреждения вагонов?
  ⇒ Ежеквартально
• Укажите более надежное укрытие при обстреле в случае нахождения в автомобильном или общественном транспорте:
  ⇒ Подъезд дома, подземный переход или паркинг
• Укажите, какое самое безопасное место в квартире для укрытия при обстреле?
  ⇒ Ванная комната
• Укажите, какой из сигналов относится к химической тревоге, подаваемый на железнодорожном транспорте:
  ⇒ Группа из одного длинного и одного короткого звуков
• Укажите, какой из сигналов относится к общей тревоге, подаваемый на железнодорожном транспорте:
  ⇒ Группа из одного длинного и трех коротких звуков
• Что обозначает данный знак?
  
  
  
  ⇒ Закрыть мокрой тканью щели вокруг двери, вентиляционных отверстий!
• Что оформляется по итогам совещания под председательством руководителя ВЧДЭ совместно с руководителями (представителями) станции и приглашением Клиента при возникновении разногласий или возражений по возложению ответственности в части повреждения вагона?
  ⇒ Протокол
• Что происходит в случае неявки на совещание, назначенное руководителем ВЧДЭ, приглашенной стороны (Клиента), направившей разногласия или возражения по факту отказа от подписи акта формы ВУ-25?
  ⇒ Совещание проводится без его участия

2026-12 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)

Ответы за июнь 2026:

1. 2026-ХХ ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований
2. 2026-11 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
3. 2026-12 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
4. 2026-3 ЦВ (Телеграмма от 19.06.2026 № ИСХ-26291/ЦДИ. Правила технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного состава ЦВ 2026
5. 2026-11 ЦВ Теория Оператор ПТО
6. 2026-12 ЦВ Теория Оператор ПТО



7. База с ответами к СДО для вагонников
8. Карта сайта «Сдо для вагонников»

2026-12 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)

• Акты какой формы оформляются по всем выявленным в ходе осмотра фактам повреждения, разоборудования вагонов, произошедших в период отстановки от движения?
  ⇒ Акты формы ГУ-23 (ГУ-23 ВЦ) и ВУ-25
• В каких случаях осуществляется контроль за сохранностью вагонов, находящихся в процессе перевозки на путях общего пользования?
  ⇒ Осуществляется при проведении технического обслуживания вагонов
• До наступления какого срока проведения технического освидетельствования котла и арматуры не допускается налив опасного груза в специализированные контейнеры-цистерны:
  ⇒ До проведения технического освидетельствования котла и арматуры остается менее 30 суток
• Допускается ли делать обводной рукав из двух частей?
  ⇒ Допускается
• Какая должна быть длинна обводного рукава?
  ⇒ Не менее 30 м
• Какие условия должны быть выполнены ​ перед отправлением вагонов, временно отставленных от движения на путях общего пользования?
  ⇒ Указанные вагоны должны быть осмотрены работниками ВЧДЭ в части сохранности их узлов и деталей
• Кем определяется техническое состояние и пригодность под перевозку опасных грузов кузовов специализированных вагонов, корпусов контейнеров, а также их арматуры и оборудования?
  ⇒ Грузоотправителем
• Кем осуществляется ​ натурное определение скоростей соударения вагонов на сортировочных горках при расформировании составов в части проверки скоростей соударения вагонов?
  ⇒ Комиссионно начальником ж.д. станции или его заместителем с участием представителей ВЧДЭ, а также отдельно инспекторами по сохранности вагонного парка
• При проведении технического обслуживания грузовых вагонов какие вагоны должны быть проверены на правильность окраски и нанесения на него владельцем (арендатором) специальных надписей и трафаретов:
  ⇒ Вагоны-цистерны
• С какой периодичностью осуществляется ​ ​ оценка рисков повреждения вагонов инспекторами по сохранности вагонного парка с участием представителей ВЧДЭ?
  ⇒ Ежеквартально
• С каким минимальным сроком до очередного периодического ремонта вагона допускается в него погрузка опасных грузов 1 класса (ВМ)?
  ⇒ Не менее 15 суток
• Укажите допустимую скорость, вывода грузового поезда с перегона, с установкой стяжки на неисправном вагоне при отсутствии заклинивания колесной пары в сопровождении работника вагонного хозяйства?
  ⇒ Не более 20 км/час
• Укажите максимальное провисание незакрепленных участков обводного рукава, используемого при выводе неисправного вагона с перегона?
  ⇒ Не более 200 мм
• Укажите минимальное количество мест крепления обводного рукава на крытых вагонах, цистернах с конструкцией рамы без боковых балок, восьмиосных цистернах, минераловозах, цементовозах и пассажирских вагонах?
  ⇒ Не менее 7-ми
• Укажите минимальную толщину композиционных тормозных колодок у грузовых вагонов в которые допускается погрузка опасных грузов 1 класса (ВМ):
  ⇒ не менее 30 мм
• Укажите необходимые условия для прохождения стрелочного перевода при выводе с перегона до ближайшей станции поезда с установленной стяжкой на неисправном вагоне?
  ⇒ Скорость не более 3 км/час, работник вагонного хозяйства, сопровождающий поезд, следует рядом с неисправным вагоном

2026-11 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)

Ответы за июнь 2026:

1. 2026-ХХ ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований
2. 2026-11 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
3. 2026-12 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
4. 2026-3 ЦВ (Телеграмма от 19.06.2026 № ИСХ-26291/ЦДИ. Правила технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного состава ЦВ 2026
5. 2026-11 ЦВ Теория Оператор ПТО
6. 2026-12 ЦВ Теория Оператор ПТО



7. База с ответами к СДО для вагонников
8. Карта сайта «Сдо для вагонников»

2026-11 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)

• Более какой глубины и диаметра протертости средней части оси запрещается выпуск вагонов в эксплуатацию и допуск к следованию в поездах?
  ⇒ Более 2,5 мм (5 мм по диаметру)
• Более какой величины неравномерного проката по кругу катания колесных пар запрещается выпускать грузовые вагоны в эксплуатацию и допуск к следованию в поездах?
  ⇒ Более 2 мм
• Более какой величины вертикального подреза гребня, измеряемого шаблоном ВПГ, запрещается выпуск вагонов в эксплуатацию и допуск к следованию в поездах?
  ⇒ 18 мм
• Более какой толщины гребня запрещается выпуск вагонов в эксплуатацию и допуск к следованию в поездах, курсирующих со скоростями до 120 км/час:
  ⇒ Более 33 мм
• Более какой величины ползуна на поверхности катания колес запрещается выпуск грузовых вагонов в эксплуатацию и допуск к следованию в поездах?
  ⇒ Более 1 мм
• Бракуется ли колесная пара, если при разрыве краски в месте сопряжения выделение из-под ступицы колеса ржавчины или масла не наблюдается?
  ⇒ Не бракуется
• В скольких местах производится измерение проката колеса?
  ⇒ Измерение проката производится в нескольких местах (не менее трех), равномерно расположенных по кругу катания
• Допускаются ли вагоны в эксплуатацию при трещине в выщербине на поверхности катания колесных пар?
  ⇒ не допускаются
• Как определяется величина неравномерного проката по кругу катания колесных пар?
  ⇒ Разностью измерений в сечениях максимального износа и с каждой стороны от этого сечения на расстоянии до 500 мм
• Какие требования предъявляются к порядку осмотра колесных пар грузовых и пассажирских вагонов? (выберите несколько правильных ответов)
  ⇒ Осмотр колесных пар производится в незаторможенном состоянии вагонов
  ⇒ Осмотр с остукиванием молотком поверхности катания колес
• Какие требования в эксплуатации предъявляются к колесам с профилем ИТМ-73?
  ⇒ Одинаковы - в соответствии с требованиями действующих инструкций
• Каким шаблоном производится измерение величины дефектов поверхности катания колеса таких как «навар» или «ползун»?
  ⇒ Измерение величины дефектов поверхности катания колеса производится с помощью вертикального движка абсолютного шаблона
• Каков порядок следования поезда при обнаружении на промежуточной станции "навара" на поверхности катания колес грузового вагона более 1 мм, но не более 2 мм?
  ⇒ разрешить следование до ближайшего ПТО, имеющего средства для смены колесных пар, со скоростью не более 70 км/час
• Могут ли одновременно эксплуатироваться на вагоне колеса с профилем ИТМ-73 совместно с колесами, имеющими стандартный профиль?
  ⇒ Можно эксплуатировать до ближайшей переточки стандартных на ремонтный профиль ИТМ-73
• Менее какой ширины оставшейся части обода колеса в месте поверхностного откола наружной грани обода колеса запрещается выпуск вагонов в эксплуатацию и допуск к следованию в поездах?
  ⇒ менее 120 мм
• На каком расстоянии от вершины гребня измеряют толщину гребня колесной пары вагона?
  ⇒ 18 мм
• При каких условиях разрешается следовать до ближайшей станции при обнаружении ползуна (выбоины) на поверхности катания колес вагона глубиной более 12 мм?
  ⇒ со скоростью 10 км/час при условии исключения возможности вращения колесной пары с применением тормозных башмаков или ручного тормоза
• Разрешается ли выпуск в эксплуатацию и допуск к следованию в поездах вагонов, имеющих сдвиг или ослабление ступицы колеса на подступичной части оси?
  ⇒ Запрещается
• Разрешается ли выпуск в эксплуатацию и допуск к следованию в поездах вагонов с трещиной в диске колеса?
  ⇒ запрещается
• Разрешается ли выпуск в эксплуатацию и допуск к следованию в поездах вагонов после сходов?
  ⇒ запрещается
• Разрешается ли выпуск в эксплуатацию и допуск к следованию в поездах вагонов с трещиной в ступице колеса?
  ⇒ запрещается
• С какой глубиной (по радиусу колеса) поверхностного откола наружной грани обода колеса запрещается выпуск вагонов в эксплуатацию и допуск к следованию в поездах ?
  ⇒ более 10 мм
• С какой глубиной выщербин на поверхности катания колесных пар запрещается выпуск вагонов в эксплуатацию?
  ⇒ Более 10 мм
• С какой величиной местного уширения обода колеса (раздавливания) запрещается выпуск вагонов в эксплуатацию и допуск к следованию в поездах ?
  ⇒ более 5 мм
• С какой величиной навара запрещается выпуск грузовых вагонов в эксплуатацию и допуск к следованию в поездах?
  ⇒ более 1 мм
• С какой глубиной выщербин независимо от их длины колесные пары не бракуют?
  ⇒ До 1 мм
• С какой длиной выщербин на поверхности катания колесных пар запрещается выпуск грузовых вагонов в эксплуатацию?
  ⇒ Более 50 мм
• С какой максимальной величиной равномерного проката по кругу катания колесной пары грузовой вагон запрещается выпускать в эксплуатацию?
  ⇒ Более 9 мм
• С какой скоростью разрешается следовать до ближайшей станции при обнаружении ползуна (выбоины) на поверхности катания колес вагона глубиной более 2 мм, но не более 6 мм?
  ⇒ 15 км/час
• С какой скоростью разрешается следовать до ближайшей станции при обнаружении ползуна (выбоины) на поверхности катания колес вагона глубиной более 6 мм, но не более 12 мм?
  ⇒ 10 км/час
• С какой толщиной обода колеса по кругу катания запрещается выпуск грузовых вагонов в эксплуатацию и допуск к следованию в поездах?
  ⇒ Менее 22 мм
• С помощью абсолютного шаблона какие производится измерения колеса?
  ⇒ Величины проката по кругу катания колеса
• Укажите более надежное укрытие при обстреле в случае нахождения в автомобильном или общественном транспорте:
  ⇒ Подъезд дома, подземный переход или паркинг
• Укажите максимальную толщину гребня колесной пары с которой запрещается выпуск грузовых вагонов в эксплуатацию?
  ⇒ Более 33 мм
• Укажите минимальную толщину гребня при которой запрещается выпуск пассажирского вагона и допуск к следованию в поездах, курсирующих со скоростями до 120 км/ч?
  ⇒ Менее 25 мм
• Укажите необходимые действия при обнаружении в пути следования ползуна на поверхности катания колеса грузового вагона глубиной более 1 мм, но не более 2 мм?
  ⇒ Разрешить следование до ближайшего ПТО, имеющего средства для смены колесных пар, со скоростью не более 70 км/час
• Укажите минимальную толщину гребня колесной пары с которой запрещается выпуск грузовых вагонов в эксплуатацию?
  ⇒ Менее 24 мм
• Укажите, какое самое безопасное место в квартире для укрытия при обстреле?
  ⇒ Ванная комната
• Укажите, какой из сигналов относится к химической тревоге, подаваемый на железнодорожном транспорте:
  ⇒ Группа из одного длинного и одного короткого звуков
• Укажите, какой из сигналов относится к общей тревоге, подаваемый на железнодорожном транспорте:
  ⇒ Группа из одного длинного и трех коротких звуков
• Укажите, не менее какой величины должна быть толщина гребня колесных пар при подаче грузовых вагонов под погрузку?
  ⇒ 25 мм
• Чем производится измерение при определении ширины обода колеса?
  ⇒ Используется кронциркуль с последующим переносом размера на линейку
• Что обозначает данный знак?
  
  
  
  ⇒ Закрыть мокрой тканью щели вокруг двери, вентиляционных отверстий!
• Что такое остроконечный накат и как он определяется? (выберите несколько правильных ответов)
  ⇒ Выступ, образовавшийся в результате пластической деформации поверхностных слоев металла гребня в сторону его вершины
  ⇒ Остроконечный накат определяется визуально