2026-10 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)

Ответы за май 2026:

1. 2026-ХХ ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований
2. 2026-09 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
3. 2026-10 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)



4. База с ответами к СДО для вагонников
5. Карта сайта «Сдо для вагонников»

2026-10 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)

• В течение какого времени должно быть принято решение старшим осмотрщиком смены ПТО ВЧДЭ об отцепке неисправного вагона?
  Вариант 1 ⇒ Установленного графиком движения поездов для производства технического обслуживания
  Вариант 2 ⇒ В течение времени, установленного графиком движения поездов для производства технического обслуживания
• Какой срок дается для подписания составленного акта общей формы грузополучателям (получатель), грузоотправителям (отправитель), владельцам железнодорожного пути необщего пользования, перевозчику (при составлении акта владельцем инфраструктуры):
  ⇒ Не более двадцати четырех часов с момента получения
• Какая установка валиков и опорных шайб с обеих сторон тележки допускается при выполнении технического обслуживания ТО-1 пассажирских вагонов?
  ⇒ Установлены в одинаковые положения, при этом допускается на двух тележках одного вагона установка подвесок в разные положения
• Какая функция у работников ПТО (ПОТ) по выполнению работ по очистке льда и снега ходовых частей и подвагонного оборудования пассажирских вагонов?
  ⇒ Контроль за выполнением работ
• Кто должен выполнять операции по прицепке поездного локомотива к железнодорожному составу и отцепке его от железнодорожного состава пассажирского поезда при обслуживании локомотива одним машинистом на приемоотправочных путях станции, где не предусмотрены осмотрщики вагонов?
  ⇒ Начальник (механика-бригадира) пассажирского поезда
• На кого возлагается контроль за наличие и исправность сигналов у концевого вагона пассажирского поезда?
  ⇒ На осмотрщиков хвостовой ремонтно-смотровой группы
• При каком износе в местах контакта «проушин» центрирующей балочки и маятниковой подвески беззазорного сцепного устройства БСУ-ТМ136 запрещается эксплуатация сцепного устройства?
  ⇒ Более 3 мм
• Сколько составляет высота оси автосцепки над уровнем головок рельсов у пассажирских вагонов с пассажирами в поездах и следовании в них?
  ⇒ Не менее 980мм
• Сколько составляется экземпляров акта общей формы в случае обнаружения технической неисправности подаваемого под погрузку порожнего вагона, контейнера, не принадлежащего перевозчику?
  ⇒ В трех экземплярах
• Сколько составляется экземпляров акта общей формы об обнаружении технической неисправности вагона, контейнера в пути следования и необходимости направления вагона, контейнера в ремонт:
  ⇒ В пяти экземплярах
• Укажите, составляется ли акт о повреждении вагона при сходе с рельсов колесной пары вагона при отсутствии повреждений вагона:
  ⇒ Составляется
• Укажите, составляется ли повторно акт общей формы в случае если вагон поступил на станцию с неисправным ЗПУ, с признаками доступа к грузу через люки вагона, стенки вагона, контейнера, уже оформленные актом общей формы на предыдущей станции, и состояние вагона (груза) по сравнению с описанием в ранее составленном акте не изменилось:
  ⇒ Повторно не составляется
• Что необходимо проверить при визуальном контроле замков беззазорного сцепного устройства БСУ-ТМ136?
  ⇒ Положение флажков, окрашенных в красный цвет, которые должны располагаться ниже контрольной плоскости

2026-09 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)

Ответы за май 2026:

1. 2026-ХХ ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований
2. 2026-09 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
3. 2026-10 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)



4. База с ответами к СДО для вагонников
5. Карта сайта «Сдо для вагонников»

2026-09 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)

• За что несет ответственность начальник ВЧДЭ в работе постов безопасности? (несколько вариантов ответа)
  ⇒ Своевременное и качественное проведение инструктажей, технической учебы работникам ПЧ, ИЧ, ВЧДЭ, ТЧЭ, ДПМ, участвующим в системе контроля
  ⇒ Выполнение заявок ТЧЭ на материалы и запасные части для технических аптечек, находящихся на поездных локомотивах
• К какому классу опасности относятся едкие (коррозионные) вещества?
  ⇒ 8
• К какому классу опасности относятся легковоспламеняющиеся жидкости?
  ⇒ 3
• Какой должен быть размер «а» (расстояние от торца муфты защитной трубы авторегулятора тормозной рычажной передачи до присоединительной резьбы на его винте) для авторегуляторов 574Б, РТРП-675, РТРП-675М?
  ⇒ Не менее 150 мм.
• На какую возможную неисправность указывает утечка сжатого воздуха через атмосферное отверстие в двухкамерном резервуаре воздухораспределителя (в узле переключателя грузовых режимов торможения) у грузового вагона при прохождении по торможению?
  ⇒ Износ резинового уплотнения тормозного клапана или манжеты уравнительного поршня главной части воздухораспределителя и преждевременный отпуск тормоза
• На что подразделяются опасные грузы в соответствии с их физико-химическими свойствами, видами и степенью опасности при перевозке (транспортировке)?
  ⇒ На классы, подклассы, категории и группы
• Укажите действия работника ВЧДЭ, задействованного в системе контроля за техническим состоянием подвижного состава в проходящем поезде в ночное время:
  ⇒ Своевременно включать прожектор после проследования кабины машиниста, контролировать проходящий поезд полностью от локомотива до хвостового вагона
• Укажите из нижеперечисленного что является постом безопасности не имеющий постоянное место размещения:
  ⇒ Локомотивы приписного парка ТЧЭ
• Укажите из нижеперечисленного, что является постом безопасности, имеющим постоянное место размещения:
  ⇒ Оборудованное рабочее место, расположенное на пунктах технического обслуживания вагонов
• Укажите минимальную толщину композиционных с сетчато-проволочным каркасом тормозных колодок, при которой они подлежат замене:
  ⇒ 10 мм
• Укажите необходимый зазор между тормозной колодкой и поверхностью катания колеса:
  ⇒ До 10 мм
• Укажите опасные грузы, относящиеся к классу опасности 5.1:
  ⇒ Окисляющие вещества
• Укажите опасные грузы, относящиеся к классу опасности 6.1?
  ⇒ Ядовитые вещества
• Укажите признаки несрабатывания тормоза вагона на отпуск:
  ⇒ Шток тормозного цилиндра не возвращается в свое исходное положение (не садится на место), тормозные колодки не отходят от поверхности катания колес
• Укажите причины самопроизвольного срабатывания тормоза вагона:
  ⇒ Разъединение соединительных рукавов между вагонами в поезде, между вагоном и локомотивом, открытие концевого крана у хвостового вагона, или перекрытие концевого крана любой подвижной единице в поезде.
  ⇒ Срыв стоп-крана в специальном подвижном составе, следующем в грузовом поезде.
  ⇒ Обрыв магистральной трубы, подводящей трубы от тормозной магистрали к воздухораспределителю, концевых кранов, соединительных рукавов.
  ⇒ Наличие значительной утечки сжатого воздуха в тормозной магистрали.
• Укажите размер «А» (установочный размер привода авторегулятора тормозной рычажной передачи) у четырехосных вагонов с рычажным приводом авторегулятора:
  ⇒ От 30 до 60 мм
• Укажите расстояние между постами безопасности, имеющие постоянное место размещения:
  ⇒ Не более 35 км
• Что необходимо выполнить после замены главной и/или магистральной частей воздухораспределителя?
  ⇒ Произвести зарядку тормозной системы вагона не менее 6 минут, после чего повторить торможение

2026-ХХ ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований

Ответы за май 2026:

1. 2026-ХХ ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований
2. 2026-09 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
3. 2026-10 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)



4. База с ответами к СДО для вагонников
5. Карта сайта «Сдо для вагонников»

2026-ХХ ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований

2026-14 ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований 3.2 Контроль свободной автосцепки на вагоне шаблоном № 873 и сцепленных автосцепок специальным ломиком Т 416.00.024. Измерение высоты автосцепки над уровнем головок рельсов устройством Т 1339.00.000 СБ

• Какая допускается разница по высоте между продольными осями сцепленных автосцепок грузового вагона?
  ⇒ Не более 100 мм
• На какой высоте от литейного шва измеряется расстояние от ударной стенки зева до тяговой поверхности большого зуба?
  ⇒ 80 мм
• При проверке действия предохранителя от саморасцепа шаблоном №873 какие признаки указывают о его годности?
  ⇒ При нажатии на замок уходит в карман головы автосцепки не более чем на 20 мм и не менее чем на 7 мм
2026-23 ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований 4.3 Порядок опробования тормозов грузовых вагонов от стационарной установки

• Осмотрщик, осмотрщик-ремонтник может приступить к техническому обслуживанию только после:
  ⇒ При получении сообщения от оператора об ограждении состава и разрешения приступить к техническому обслуживанию
• По истечении какого времени, после того, как давление тормозной магистрали восстановится до заданного зарядного, оператор производит торможение состава и сообщает об этом осмотрщикам вагонов головной и хвостовой группы:
  ⇒ 2 минуты (120 с)
• Что обязаны проверить ОТВ после произведенного отпуска тормозом?
  ⇒ Все вагоны на уход штоков тормозных цилиндров и отход тормозных колодок от поверхности катания колес
2026-44 ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований 6.2 Порядок действий в случаях выявления неисправностей в проходящих поездах на постах безопасности

• К посту безопасности какого размещения относится устройство контроля схода подвижного состава УКСПС?
  ⇒ Не имеющие постоянного места размещения
• Укажите порядок действий работника, задействованного в системе контроля технического состояния проходящих поездов при отсутствии одного или нескольких сигналов, обозначающих хвост пассажирского или почтово-багажного поезда:
  ⇒ Сообщить о данном нарушении через локомотивную бригаду начальнику поезда, который обязан принять меры к устранению неисправностей
• Укажите, на какую неисправность указывает заклинивание (юз) колесной пары при отжатых тормозных колодках, слышно пощелкивание?
  ⇒ Подшипник разрушен, ролики заклинены и не вращаются
2026-46 ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований 6.4 Порядок действий при получении сигналов гражданской обороны при нахождении дома, на работе. Как вести себя при обстреле

• Укажите более надежное укрытие при обстреле в случае нахождения в автомобильном или общественном транспорте:
  ⇒ Подъезд дома, подземный переход или паркинг
• Укажите, какой из сигналов относится к общей тревоге, подаваемый на железнодорожном транспорте:
  ⇒ Группа из одного длинного и трех коротких звуков
• Укажите, какой самое безопасное место в квартире для укрытия при обстреле?
  ⇒ Ванная комната

2026-08 ЦВ Теория Оператор ПТО

Ответы за апрель 2026:

1. 2026-ХХ ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований
2. 2026-07 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
3. 2026-08 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
4. 2026-07 ЦВ Теория Оператор ПТО
5. 2026-08 ЦВ Теория Оператор ПТО



6. База с ответами к СДО для вагонников
7. Карта сайта «Сдо для вагонников»



8. АВТОМАТИЗИРОВАННЫЕ СРЕДСТВА ТЕХНИЧЕСКОЙ ДИАГНОСТИКИ И НЕРАЗРУШАЮЩЕГО КОНТРОЛЯ ДЕТАЛЕЙ И УЗЛОВ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА
9. Общие требования охраны труда при техническом обслуживании и ремонте грузовых вагонов. Требования охраны труда при маневровой работе, ограждении грузовых вагонов и техническом обслуживании вагонов на путях станции
10. Методы выявления неисправностей грузовых вагонов по внешним признакам
11. Приемщик поездов 3–6-го разрядов Кировское-Горьк УЦПК-2025
12. Организация взаимодействия со смежными хозяйствами и сторонними организациями

2026-08 ЦВ Теория Оператор ПТО

• К какому классу опасности относятся едкие (коррозионные) вещества?
  ⇒ 8
• К какому классу опасности относятся легковоспламеняющиеся жидкости?
  ⇒ 3
• Кому оператор ПТО должен сообщить сведения о замеченных неисправностях в вагонах осмотренного поезда «сходу»?
  ⇒ Старшему осмотрщику- ремонтнику вагонов
• Кому осмотрщик вагонов должен сообщить о обнаруженной неисправности средств освещения на «островке безопасности»?
  ⇒ Мастеру или оператору ПТО
• На что подразделяются опасные грузы в соответствии с их физико-химическими свойствами, видами и степенью опасности при перевозке (транспортировке)?
  ⇒ На классы, подклассы, категории и группы
• При встрече поезда «сходу» в темное время суток и в условиях плохой видимости когда осмотрщик-ремонтник должен включать прожектор?
  ⇒ После проследования «островка безопасности» кабины машиниста
• Укажите опасные грузы, относящиеся к классу опасности 5.1:
  ⇒ Окисляющие вещества
• Что должен контролировать при техническом состоянии вагонов «сходу» в движущемся поезде ОРВ (головной группы) производивший опробование тормозов при отправлении поезда?
  ⇒ Техническое состояние ходовых частей, тормозного оборудования и автосцепных устройств
• Что запрещается осмотрщику вагонов во время осмотра вагонов в движущемся поезде при нахождении на рабочем месте "островка безопасности"?
  ⇒ Выходить за пределы ограничительной стойки «островка безопасности»

2026-07 ЦВ Теория Оператор ПТО

Ответы за апрель 2026:

1. 2026-ХХ ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований
2. 2026-07 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
3. 2026-08 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
4. 2026-07 ЦВ Теория Оператор ПТО
5. 2026-08 ЦВ Теория Оператор ПТО



6. База с ответами к СДО для вагонников
7. Карта сайта «Сдо для вагонников»



8. АВТОМАТИЗИРОВАННЫЕ СРЕДСТВА ТЕХНИЧЕСКОЙ ДИАГНОСТИКИ И НЕРАЗРУШАЮЩЕГО КОНТРОЛЯ ДЕТАЛЕЙ И УЗЛОВ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА
9. Общие требования охраны труда при техническом обслуживании и ремонте грузовых вагонов. Требования охраны труда при маневровой работе, ограждении грузовых вагонов и техническом обслуживании вагонов на путях станции
10. Методы выявления неисправностей грузовых вагонов по внешним признакам
11. Приемщик поездов 3–6-го разрядов Кировское-Горьк УЦПК-2025
12. Организация взаимодействия со смежными хозяйствами и сторонними организациями

2026-07 ЦВ Теория Оператор ПТО

• В какой зоне поверхности гребня колеса с остроконечным накатом запрещается эксплуатация колесных пар специального подвижного состава?
  ⇒ В зоне поверхности от точки, расположенной на расстоянии ​ (2 ± 0,1) мм от вершины гребня, и до точки, расположенной на расстоянии (13 ± 0,1) мм от поверхности катания
• Допускается ли эксплуатация на инфраструктуре и железнодорожных путях необщего пользования железнодорожного подвижного состава и его составных частей с истекшим назначенным сроком службы (ресурсом) эксплуатируемого на железнодорожных путях необщего пользования без выхода на железнодорожные пути общего пользования?
  ⇒ Допускается
• Какая система контроля устанавливается в КСОТ-П?
  ⇒ Трехуровневая
• Кто является ответственным за организацию и проведение КСОТ-П в структурном подразделении на первом уровне контроля?
  ⇒ Непосредственный руководитель работ (старший осмотрщик-ремонтник вагонов, бригадир, руководитель группы, мастер)
• Кто является ответственным за организацию и проведение КСОТ-П в структурном подразделении на втором уровне контроля?
  ⇒ Руководитель производственного подразделения (мастер ТОР, старший мастер, начальник ПТО, начальник ремонтного цеха)
• Кто является ответственным за организацию и проведение КСОТ-П в структурном подразделении на третьем уровне контроля?
  ⇒ Начальник структурного подразделения в составе комиссии (или по поручению начальника - главный инженер, заместители начальника ВЧДЭ)
• Кто является ответственными за содержание в исправном техническом состоянии железнодорожного подвижного состава, соблюдение периодичности выполнения планово-предупредительных ремонтов, за соблюдение назначенного срока службы (ресурса) железнодорожного подвижного состава?
  ⇒ Владельцы железнодорожного подвижного состава
• На каких предприятиях выполняется ремонт железнодорожного подвижного состава, в том числе проводимый в рамках сервисного обслуживания?
  ⇒ Предприятия, имеющие условный номер клеймения, полученный на соответствующий вид работ
• На каких предприятиях выполняется ремонт составных частей железнодорожного подвижного состава, входящих в перечень составных частей, подлежащих клеймению?
  ⇒ Предприятия, имеющие условный номер клеймения, полученный на соответствующий вид работ
• По какой системе допускается организация КСОТ-П в отдельных производственных подразделениях с численностью работников менее 10 человек, значительно удаленных от административного аппарата структурного подразделения?
  ⇒ Двухуровневая
• При каком параметре равномерного проката по кругу катания в поездах дальнего следования запрещается эксплуатация колесных пар пассажирских вагонов при скоростях движения до 120 км/ч?
  ⇒ Более 7 мм
• При каком параметре повреждения на круге катания колеса, вызванное наваром, запрещается эксплуатация колесных пар пассажирских вагонов?
  ⇒ Более 0,5 мм
• При каком параметре толщины обода колеса по кругу катания запрещается эксплуатация колесных пар пассажирских вагонов при скоростях движения до 120 км/ч?
  ⇒ Менее 30 мм
• При каком параметре выщербины или раковины на поверхности катания запрещается эксплуатация колесных пар специального железнодорожного подвижного состава?
  ⇒ Глубиной более 3 мм или длиной у приводных колесных пар более 10 мм, а у неприводных – более 25 мм.
• При каком параметре нагрева корпуса подшипника кассетного типа с адаптером запрещается допускать к эксплуатации колесные пары железнодорожного подвижного состава?
  ⇒ Более 80 °C без учета температуры окружающего воздуха или верхней части адаптера более 70 °C без учета температуры окружающего воздуха
• При каком параметре равномерного проката по кругу катания колеса запрещается эксплуатация колесных пар специального железнодорожного подвижного состава при скоростях движения до 120 км/ч включительно?
  ⇒ Более 8 мм
• При каком параметре протертости средней части оси запрещается эксплуатация колесных пар специального железнодорожного подвижного состава?
  ⇒ Глубиной более 2,5 мм (5 мм по диаметру)
• При каком параметре нагрева верхней части корпуса буксы с роликовыми цилиндрическими и сдвоенными подшипниками запрещается эксплуатация колесных пар железнодорожного подвижного состава на инфраструктуре и железнодорожных путях необщего пользования?
  ⇒ Более 60 градусов С без учета температуры окружающего воздуха.
• При каком параметре толщины обода запрещается эксплуатация колесных пар специального железнодорожного подвижного состава?
  ⇒ Менее 22 мм
• С какой периодичностью проводится второй уровень контроля?
  ⇒ Ежемесячно
• С какой периодичностью проводится первый уровень контроля?
  ⇒ Ежедневно или ежесменно
• С какой периодичностью проводится промежуточная ревизия букс грузовым вагонам, включаемым в пассажирские или почтово-багажные поезда?
  ⇒ Каждые шесть месяцев
• С какой периодичностью проводится техническое обслуживание вагона (ТОС) специальных вагонов грузового и пассажирского типов?
  ⇒ Проводится ежегодно, считая от даты проведения предыдущего планового ремонта или ТОС
• С какой периодичностью проводится третий уровень контроля?
  ⇒ Ежеквартально
• Укажите, кто несет ответственность за исправное техническое состояние и соответствие вновь изготовленного или модернизированного железнодорожного подвижного состава требованиям конструкторской документации при выпуске в эксплуатацию?
  ⇒ Предприятие, оформившее документ, подтверждающее его приемку - уведомление о приемке формы ВУ-36