Обеспечение сохранности вагонного парка

1. База с ответами к СДО для вагонников
2. Карта сайта «Сдо для вагонников»
3. ТК-425 Техническое обслуживание грузовых вагонов, типовой технологический процесс
4. № 794-2016 ПКБ ЦВ Рекомендации по ведению регламента переговоров при техническом обслуживании грузовых вагонов
5. Памятка для осмотрщика вагонов

Обеспечение сохранности вагонного парка

• В понедельник 15 апреля в сформированном составе перед отправлением обнаружен поврежденный вагон. Не позднее какого числа необходимо направить в адрес лиц, ответственных за повреждение вагона, Акт расследования и Акт ВУ-25?
  ⇒ 19 апреля
• В понедельник 21 июля в сформированном составе перед отправлением обнаружен поврежденный вагон. Не позднее какого числа необходимо направить в адрес лиц, ответственных за повреждение вагона, Акт расследования и Акт ВУ-25?
  ⇒ 25 июля
• В сформированном составе перед отправлением обнаружен поврежденный грузовой вагон. В какой срок руководители ВЧДЭ и станции должны провести комиссионный разбор с оформлением Акта расследования и Акта ВУ-25?
  ⇒ 3 рабочих дня
• Вы заменили неисправный узел вагона и делаете его фотофиксацию. Укажите, каким из перечисленных требований должны соответствовать фотоматериалы.
  ⇒ Печать на обычной бумаге формата А4
  ⇒ Размер снимка – 10×15 см
  ⇒ Соответствовуют дате проведения расследования
• Вы проводите ежеквартальную оценку рисков повреждения вагонов. Какие риски вы будете рассматривать по направлению «Расформирование составов на сортировочных горках»?
  ⇒ Соблюдение допустимых скоростей движения отцепов на тормозных позициях
  ⇒ Контроль соударений с впереди стоящими отцепами
  ⇒ Проверка наличия односторонних ползунов на колесных парах
• Вы производите осмотр временно отставленных от движения вагонов на путях общего пользования. В каком случае вы должны проинформировать об обнаруженном повреждении правоохранительные органы?
  ⇒ Разоборудование вагонов
• Какие документы необходимо оформить, чтобы принять от Клиента поврежденный вагон к перевозке?
  ⇒ Акт формы ВУ-25
  ⇒ Акт формы ГУ-23 (ГУ-23 ВЦ)
• Каким документом определяется перечень работников ОАО «РЖД», ответственных за сохранность вагонов при их приеме к перевозке?
  ⇒ Приказом Н
• Кто из перечисленных работников участвует в проведении ежеквартальной оценки рисков повреждения вагонов?
  ⇒ Инспекторы по сохранности вагонного парка
  ⇒ Представители ВЧДЭ
• Кто из перечисленных работников проводит натурное определение скоростей соударения вагонов на сортировочных горках при расформировании составов?
  ⇒ Начальник станции (заместитель начальника станции)
  ⇒ Работники ВЧДЭ
  ⇒ Инспекторы по сохранности вагонного парка
• Кто отвечает за хранение Актов форм ГУ-23 (ГУ-23 ВЦ) и ВУ-25?
  ⇒ ВЧДЭ, где проводилось расследование
• На путях общего пользования обнаружен грузовой вагон с повреждениями. В какой срок ВЧДЭ должен проинформировать об этом владельца вагона?
  ⇒ В течение суток
• На станции выявлены повреждения вагонов, прибывших после ТО. Расставьте действия, которые необходимо выполнить в этом случае, в правильном порядке.
  ⇒ Составить Акт ГУ-23 (ГУ-23 ВЦ)
  ⇒ Направить в адрес ВЧДЭ, станции и ПТО, проводившего последнее ТО, телеграмму с указанием повреждений и времени и обстоятельств их выявления
  ⇒ Провести служебное расследование и проинформировать о его результатах ДС и руководителя структурного подразделения ВЧДЭ, где были
  ⇒ Провести комиссионный разбор с оформлением Акта расследования и Акта ВУ-25
  ⇒ Направить Акт расследования и Акт ВУ-25 лицам, ответственным за повреждение вагона и за отправление поврежденного вагона
• На станции обнаружен неисправный груженый вагон. При этом установлено, что неисправность не угрожает безопасности движения и сохранности груза. Принято решение, что вагон может следовать до станции назначения. Что должен сделать руководитель смены ПТО в этом случае?
  ⇒ Приложить Акт ГУ-23 к грузовым документам
  ⇒ Направить телеграмму в адрес руководителя станции назначения и ВЧДЭ
• Печать на обычной бумаге формата А4
  ⇒ Размер снимка – 10×15 см
  ⇒ Соответствовуют дате проведения расследования
  ⇒
• По каким из следующих направлений ежеквартально оценивают риски повреждения вагонов?
  ⇒ Расформирование составов на сортировочных горках
  ⇒ Маневровая работа
  ⇒ Вагоны, временно отставленные от движения
  ⇒ Погрузка и выгрузка грузов
• При приемке вагонов к перевозке от Клиента у вас возникли разногласия с Клиентом по отнесению ответственности за поврежденные вагоны. Было назначено совещание, на которое Клиент не явился и не представил свои возражения. Что следует предпринять в этом случае?
  ⇒ Провести совещание без участия Клиента

2026-ХХ ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований

Ответы за октябрь 2026:

1. 2026-ХХ ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований



2. База с ответами к СДО для вагонников
3. Карта сайта «Сдо для вагонников»

2026-ХХ ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований

2026-17 ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований 3.5 Методы выявления неисправностей механизма автосцепки СА-3 (СА-3М, СА-3Т)

• На какую неисправность механизма автосцепки указывает признак: «проскальзывание верхнего плеча предохранителя вверх противовеса, приводящее к выключению предохранителя»?
  ⇒ Скругление кромок упорного торца верхнего плеча предохранителя замка
• На какую неисправность механизма автосцепки указывает то, что сцепленные автосцепки не запираются и при возникновении тягового усилия малый зуб, и замок соседней автосцепки выходят из зацепления?
  ⇒ Недостаточная толщина замка, уширение зева, изгиб большого зуба
• На какую неисправность механизма автосцепки указывает то, что под воздействием тягового усилия увеличивается выход замка в зев корпуса, и верхнее плечо предохранителя спадает с полочки?
  ⇒ Износ задней кромки овального отверстия замка
2026-29 ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований 4.9 Порядок действия работников при выявлении нарушения целостности тормозной магистрали из-за неисправностей разобщительных кранов и подводящей трубы

• К каким из перечисленных ниже последствий может привести негерметичность разобщительного крана в закрытом положении?
  ⇒ Падение давления в тормозной магистрали состава и самопроизвольное срабатывание тормозов
• При установке разобщительного крана в какую сторону должна показывать стрелка или маркировка «М» на его корпусе:
  ⇒ В направлении к магистральному трубопроводу
• Признаки утечки воздуха через соединения корпус - штуцер, корпус - подводящая трубка:
  ⇒ В обоих случаях
2026-51 ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований 7.2 Требования пожарной безопасности для осмотрщика вагонов, осмотрщика-ремонтника вагонов в вагонном хозяйстве ОАО «РЖД»

• При тушении электроустановок, находящихся под напряжением, браться за раструб огнетушителя не защищёнными руками:
  ⇒ Запрещено
• Применять нестандартные (самодельные) электронагревательные приборы:
  ⇒ Запрещается
• Скольких работников необходимо привлекать в помещениях с внутренними пожарными кранами для тушения пожара?
  ⇒ 2-х работников
2026-61 ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований 7.12 Требования охраны труда при работе с ручным инструментом и приспособлениями

• Какой длинны должны быть зубила и бородки?
  ⇒ Не менее 150 мм
• Получая сумку с инструментом и приспособлениями осмотрщик обязан проверить её:
  ⇒ Укомплектованность
• Ручка молотка должна быть не короче установленной длины:
  ⇒ 0,6-0,7м

2026-18 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)

Ответы за сентябрь 2026:

1. 2026-ХХ ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований
2. 2026-17 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
3. 2026-18 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
4. 2026-17 ЦВ Теория Оператор ПТО
5. 2026-18 ЦВ Теория Оператор ПТО
6. 2026-5 ЦВ Дополнительная для ОРВ (Телеграмма от 06.08.2026 № ИСХ-33601/ЦДИ. Требования, предъявляемые к колёсным парам в эксплуатации. Выполнение измерений колесной пары под вагоном при техническом обслуживании в эксплуатации)



7. База с ответами к СДО для вагонников
8. Карта сайта «Сдо для вагонников»

2026-18 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)

• В какой цвет окрашивается наружная поверхность котла вагона-цистерны для этиловой жидкости?
  ⇒ должна быть окрашена серебристой краской
• В течение какого времени ведутся Книги формы ВУ-14 МВЦ?
  ⇒ в течение года
• Действия осмотрщика в случае выявления неотпустившего тормоза у одного из вагонов при проверке действия электропневматических тормозов:
  ⇒ Заменить неисправный электровоздухораспределитель
• Какие действия необходимо выполнить при обнаружении дефектов на поверхности тормозного диска?
  ⇒ Тележка с неисправным дисковым тормозом отключается
• Какие номера вагонов записывают в книгу формы ВУ-15?
  ⇒ Только тех вагонов, в которых обнаружены неисправности, отсутствующие детали или повреждения
• Каким образом проверяется отпуск тормозов у вагонов, оборудованных дисковыми тормозами?
  ⇒ По показаниям манометров и сигнализаторов торможения
• Какое должно быть расстояние ​ между головками соединительных рукавов тормозной магистрали с электрическими наконечниками и штепсельными разъемами междувагонного электрического соединения осветительной цепи вагонов при их соединенном состоянии?
  ⇒ Не менее 100 мм
• Какое обязательное условие должно выполняться для предотвращения самовозгорания белого (желтого) фосфора?
  ⇒ хранится и перевозится под слоем воды
• Обязательное условие отцепки вагона с опасными грузами 1 класса от поезда, при невозможности следования дальше из-за неисправности в группе вагонов:
  ⇒ при неисправности одного вагона в группе, отцепляется вся группа вагонов и подаётся на отдельный путь для ремонта
• Пассажирские вагоны, эксплуатируемые в поездах со скоростями движения свыше 120 км/ч, должны быть оборудованы какими тормозными колодками?
  ⇒ Композиционными
• При каких условиях запрещается приступать к техническому обслуживанию тормозного оборудования в пассажирских поездах, оборудованных электроотоплением?
  ⇒ До выключения источника питания высоковольтной цепи отопления
• Ремонт грузового вагона с опасным грузом, сопровождаемого проводником, производят с соблюдением какого обязательного требования?
  ⇒ Ремонт грузового вагона с опасным грузом, сопровождаемого проводником, производят в присутствии проводника
• Сколько составляет температура вспышки Метанола (спирта метилового)?
  ⇒ 6°С
• Сколько составляет температура кипения Метанола (спирта метилового)?
  ⇒ 66°С
• Сколько экземпляров книг формы ВУ-14 МВЦ ведется на станциях погрузки, а также на опорных станциях производящих технический и коммерческий осмотр для других станций?
  ⇒ в двух экземплярах
• Укажите необходимую выдержку автотормозов в заторможенном состоянии перед затяжными спусками крутизной 0,018 и более:
  ⇒ В течение 600 секунд (10 минут)
• Что необходимо сделать при прицепке к прибывшему поезду вагона или группы вагонов?
  ⇒ выполнить проверку целостности и плотности тормозной магистрали как при полном опробовании тормозов, а затем сокращенное опробование тормозов с обязательной проверкой их действия у каждого прицепленного вагона
• Чьей подписью в книге формы ВУ-14 подтверждается техническая готовность под погрузку состава в целом?
  ⇒ подписью руководителя смены ПТО
• Являются ли основанием записи в книге формы ВУ-15, для составления акта формы ВУ-25М (ВУ-25) во всех случаях повреждения вагона?
  ⇒ Является

2026-17 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)

Ответы за сентябрь 2026:

1. 2026-ХХ ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований
2. 2026-17 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
3. 2026-18 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
4. 2026-17 ЦВ Теория Оператор ПТО
5. 2026-18 ЦВ Теория Оператор ПТО
6. 2026-5 ЦВ Дополнительная для ОРВ (Телеграмма от 06.08.2026 № ИСХ-33601/ЦДИ. Требования, предъявляемые к колёсным парам в эксплуатации. Выполнение измерений колесной пары под вагоном при техническом обслуживании в эксплуатации)



7. База с ответами к СДО для вагонников
8. Карта сайта «Сдо для вагонников»

2026-17 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)

• В какой точке измеряют высоту автосцепки над уровнем головок рельсов?
  ⇒ По литейному шву в месте выхода хвостовика автосцепки из ударной розетки по передней плоскости центрирующей балочки
• Высота оси автосцепки над уровнем верха головок рельсов у порожних грузовых вагонов:
  ⇒ не менее 980 мм
• Высота оси автосцепки над уровнем верха головок рельсов у порожних рефрижераторных вагонов должна быть:
  ⇒ Не менее 1000 мм
• Высота оси автосцепки над уровнем верха головок рельсов у восьмиосных вагонов должна быть:
  ⇒ 990-1080 мм
• Допустимое отклонение автосцепки вверх?
  ⇒ Не более 3 мм
• Допустимое отклонение автосцепки вниз (провисание)?
  ⇒ не более 10 мм
• Зазор между потолком ударной розетки и хвостовиком корпуса автосцепки:
  ⇒ Допускается не менее 25 мм
• Какое мероприятие необходимо выполнить при наличии у пострадавшего признаков жизни (дыхания, кровообращения) и отсутствии сознания по поддержанию проходимости дыхательных путей?
  ⇒ Посредством придания пострадавшему устойчивого бокового положения
• Какие меры безопасности ​ следует соблюдать вблизи лежащего оборванного провода в зоне растекания тока замыкания на землю (зоне шаговых напряжений) и как следует выходить из нее?
  ⇒ Не торопясь мелкими шагами, не превышающими длину стопы, передвигать стопы по земле, не отрывая одну от другой
• Какие первые действия необходимо выполнить при загорании на человеке одежды?
  ⇒ Как можно быстрее погасить огонь, но при этом нельзя сбивать пламя незащищенными руками. Воспламенившуюся одежду необходимо быстро сбросить, сорвать, либо погасить, заливая водой
• На какое расстояние необходимо оградить место ​ при ​ обнаружении обрыва проводов или других элементов контактной сети, проводов ВЛ, а также свисающих с них посторонних предметов?
  ⇒ Не менее 8 м
• На каком расстоянии вверху и внизу от продольной оси автосцепки проверяют длину малого зуба?
  ⇒ 80 мм
• Расстояние от упора головы автосцепки до наиболее выступающей части ударной розетки длиной 130 мм:
  ⇒ 110-150 мм
• Разность по высоте между продольными осями сцепленных автосцепок между вагонами в пассажирском поезде со скоростью более 120 км/ч допускается:
  ⇒ Не более 50 мм
• Разность по высоте между продольными осями сцепленных автосцепок между вагонами в пассажирском поезде со скоростью не более 120 км/ч допускается:
  ⇒ Не более 70 мм
• Разность по высоте между продольными осями сцепленных автосцепок между локомотивом и первым вагоном в пассажирском допускается:
  ⇒ Не более 100 мм
• Разность по высоте между продольными осями сцепленных автосцепок между вагонами в грузовом поезде допускается:
  ⇒ Не более 100 мм
• Разность по высоте между продольными осями сцепленных автосцепок между локомотивом и первым груженым вагоном допускается:
  ⇒ Не более 110 мм
• Расстояние от вертикальной кромки малого зуба автосцепки до вертикальной кромки замка в его крайнем нижнем положении:
  ⇒ не менее 2 мм и не более 8 мм
• Расстояние от упора головы автосцепки до наиболее выступающей части ударной розетки при длине ударной розетки 185 мм:
  ⇒ 60-90 мм
• Расстояние от упора головы автосцепки до наиболее выступающей части ударной розетки у восьмиосных вагонов должно быть:
  ⇒ 100-140 мм
• Цепь расцепного привода считается длинной, если при постановке рукоятки расцепного рычага на горизонтальную полочку кронштейна:
  ⇒ Нижняя часть замка выступает за ударную стенку зева
• Что необходимо сделать c травмированным местом, при травмах, воздействиях излучения, высоких температур, химических веществ, укусах или ужаливаниях ядовитых животных?
  ⇒ Охладить травмированное место

2026-18 ЦВ Теория Оператор ПТО

Ответы за сентябрь 2026:

1. 2026-ХХ ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований
2. 2026-17 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
3. 2026-18 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
4. 2026-17 ЦВ Теория Оператор ПТО
5. 2026-18 ЦВ Теория Оператор ПТО
6. 2026-5 ЦВ Дополнительная для ОРВ (Телеграмма от 06.08.2026 № ИСХ-33601/ЦДИ. Требования, предъявляемые к колёсным парам в эксплуатации. Выполнение измерений колесной пары под вагоном при техническом обслуживании в эксплуатации)



7. База с ответами к СДО для вагонников
8. Карта сайта «Сдо для вагонников»

2026-18 ЦВ Теория Оператор ПТО

• В каком количестве оформляется акт формы ИНУ-53 для каждой стороны МГПТП, на не принятые вагоны сдающей стороны и возвращенные на сопредельную передаточную станцию?
  ⇒ По два для каждой стороны
• Какая сторона имеет приоритетную позицию при возникновении спорных вопросов на МГПТП?
  ⇒ Принимающая сторона
• Какие документы подписываются агентами сдающей и принимающей сторон и заверяются календарными штемпелями обеих сторон по окончании осмотра предъявленных вагонов при приемке вагонов на МГПТП? Несколько правильных ответов
  ⇒ Справки формы 204
  ⇒ Передаточные поездные ведомости
• После произведения какой последней операции, вагоны считаются принятыми в техническом отношении на МГПТП?
  ⇒ Наложения штемпеля представителями принимающей стороны
• При осмотре четырехосного грузового вагона на МГПТП, на что обращает внимание осмотрщик вагонов при контроле буксовых узлов колесных пар?
  ⇒ На наличие бирки и соответствие данных её маркировки, данным, приведенным в листке комплектации вагона (справка 2731)
• Укажите, какие дополнительные операции осмотра должны осуществлять осмотрщики-ремонтники вагонов принимающей стороны, кроме тех, что указаны в технологическом процессе?
  ⇒ Сверять номера колесных пар, боковых рам и надрессорных балок

2026-17 ЦВ Теория Оператор ПТО

Ответы за сентябрь 2026:

1. 2026-ХХ ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований
2. 2026-17 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
3. 2026-18 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
4. 2026-17 ЦВ Теория Оператор ПТО
5. 2026-18 ЦВ Теория Оператор ПТО
6. 2026-5 ЦВ Дополнительная для ОРВ (Телеграмма от 06.08.2026 № ИСХ-33601/ЦДИ. Требования, предъявляемые к колёсным парам в эксплуатации. Выполнение измерений колесной пары под вагоном при техническом обслуживании в эксплуатации)



7. База с ответами к СДО для вагонников
8. Карта сайта «Сдо для вагонников»

2026-17 ЦВ Теория Оператор ПТО

• В каком случае оператор ПТО дает команду ОВР об ограждении состава переносными сигналами?
  ⇒ После получения сообщения от ДСП о закреплении состава
• Как часто осмотрщики-ремонтники вагонов должны докладывать оператору ПТО о своем местонахождении при технологических перерывах?
  ⇒ Через каждые 10 минут
• Какие огнетушители следует применять для тушения электрооборудования?
  ⇒ Углекислотные или порошковые
• Какую информацию о техническом состоянии отправленного состава осмотрщик-ремонтник вагонов докладывает оператору ПТО?
  ⇒ «Внимание! Будьте осторожны! Поезд №___ с №___ пути отправился полностью, без замечаний, хвостовой вагон сигналом обозначен, колесные пары чистые, рукав закреплен, Осмотрщик (Фамилия)»
• Какую команду дает оператор ПТО для встречи поезда на ПТО, где отсутствует отдельно выделенный ОВР для встречи поездов «сходу»?
  ⇒ «Внимание! Будьте осторожны! Поезд №___ (четный/нечетный) прибывает на №___ путь, определите осмотрщиков для встречи «сходу»
• Кому оператор должен дать команду о установке и снятии переносных сигналов при ограждении составов, в случае отсутствия централизованного ограждения?
  ⇒ Осмотрщику-ремонтнику вагонов, назначенный ответственным за ограждение подвижного состава
• Укажите необходимые действия, которые должен предпринять оператор при проникновении в служебные помещения посторонних лиц, угрожающих безопасности работников? (укажите несколько вариантов ответа)
  ⇒ не вступать в контакт с посторонними, в случае нападения - по возможности избегать борьбы с нападающими
  ⇒ немедленно доложить об этом руководителю смены
• Укажите первую помощь пострадавшему при судорожном приступе, сопровождающимся потерей сознания (укажите несколько вариантов ответа)
  ⇒ Не препятствуя судорожным движениям
  ⇒ Предотвратить дополнительное травмирование головы
  ⇒ После окончания судорожного приступа поддерживать проходимость дыхательных путей
• Укажите необходимые действия, которые должен предпринять оператор при обнаружении загорания или пожара (несколько вариантов ответа):
  ⇒ по возможности приступить к эвакуации людей и материальных ценностей
  ⇒ по возможности приступить к тушению пожара имеющимися средствами пожаротушения
  ⇒ встретить прибывшую пожарную охрану, проинформировать ее о пожаре, показать короткий маршрут к месту происшествия
  ⇒ принять меры по вызову к месту пожара своего непосредственного руководителя или другого ответственного лица
  ⇒ незамедлительно сообщить об этом по телефону в пожарную охрану
• Укажите необходимые действия, которые должен предпринять оператор при появлении запаха гари, повышенного шума или вибрации при работе оборудования? (несколько вариантов ответа)
  ⇒ немедленно отключить электропитание оборудования
  ⇒ сообщить о случившемся своему руководителю и лицу, осуществляющему техническое обслуживание оборудования

2026-ХХ ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований

Ответы за сентябрь 2026:

1. 2026-ХХ ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований
2. 2026-17 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
3. 2026-18 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
4. 2026-17 ЦВ Теория Оператор ПТО
5. 2026-18 ЦВ Теория Оператор ПТО
6. 2026-5 ЦВ Дополнительная для ОРВ (Телеграмма от 06.08.2026 № ИСХ-33601/ЦДИ. Требования, предъявляемые к колёсным парам в эксплуатации. Выполнение измерений колесной пары под вагоном при техническом обслуживании в эксплуатации)



7. База с ответами к СДО для вагонников
8. Карта сайта «Сдо для вагонников»

2026-ХХ ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований

2026-11 ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований 2.4 Техническое обслуживание скользунов постоянного контакта

• Допускаемая величина зазора «И» от нижнего торца стакана скользуна N 26.В.503.00.00.000 до регулировочных прокладок на надрессорной балке под тарой вагона:
  ⇒ 10±1 мм
• На какой модели тележки используется беззазорный скользун 4536-07.00.03.000?
  ⇒ 18-9810
• Сколько полиуретановых упругих блоков устанавливается в ​ беззазорный скользун 26.В.503.00.00.000?
  ⇒ Три
2026-12 ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований 2.5 Техническое обслуживание тележек типа КВЗ-И2 и ЦМВ-Дессау

• Величина зазора между опорной балки и подвеской надрессорной балки тележек типа ЦМВ-Дессау:
  ⇒ Не менее 20 мм
• Величина суммарного зазора между вертикальными скользунами с одной стороны тележки ЦМВ-Дессау:
  ⇒ Не более 16 мм
• Зазор между рамой тележки и потолком буксы у тележки типа ЦМВ-Дессау:
  ⇒ Не менее 43 мм
2026-24 ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований 4.4 Порядок проведения сокращенного опробования тормозов грузового поезда

• Если после ступени торможения в течение 2 минут тормоза пришли к самопроизвольному отпуску, необходимо:
  ⇒ Выяснить и устранить причину самопроизвольного отпуска, и повторить опробование тормозов
• Замер времени отпуска тормозов двух хвостовых вагонов не производится при длине грузового поезда менее:
  ⇒ 100 осей
• Укажите необходимую выдержку автотормозов в заторможенном состоянии перед затяжными спусками крутизной 0,018 и более:
  ⇒ В течение 600 секунд (10 минут)
2026-40 ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований 5.3 Выявление неисправностей кузовов и рам крытых вагонов

• Допустимое количество отверстий для болтов или заклепок через которые может проходить трещина на раме:
  ⇒ 1
• Допустимое уширение (сужение) кузова вагона на одну сторону:
  ⇒ Не более 75 мм
• Продольные трещины в балках рамы длиной:
  ⇒ Не более 300 мм
2026-52 ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований 7.3 Требования охраны труда при проверке технического состояния и ремонте грузовых и пассажирских вагонов в поездах

• В чем необходимо убедиться при безотцепочном ремонте одиночных и хвостовых пассажирских вагонов?
  ⇒ В надежности закрепления откидных фартуков переходных площадок в поднятом положении
• Под каким углом следует переходить железнодорожные пути?
  ⇒ 90 градусов
• С какой периодичностью во время технологических перерывов осмотрщики и осмотрщики-ремонтники должны по радиосвязи сообщать оператору (диспетчеру) ПТО или ДСП (маневровому диспетчеру) о своем местонахождении?
  ⇒ Через каждые 10 минут

2026-5 ЦВ Дополнительная для ОРВ (Телеграмма от 06.08.2026 № ИСХ-33601/ЦДИ. Требования, предъявляемые к колёсным парам в эксплуатации. Выполнение измерений колесной пары под вагоном при техническом обслуживании в эксплуатации)

Ответы за сентябрь 2026:

1. 2026-ХХ ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований
2. 2026-17 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
3. 2026-18 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
4. 2026-17 ЦВ Теория Оператор ПТО
5. 2026-18 ЦВ Теория Оператор ПТО
6. 2026-5 ЦВ Дополнительная для ОРВ (Телеграмма от 06.08.2026 № ИСХ-33601/ЦДИ. Требования, предъявляемые к колёсным парам в эксплуатации. Выполнение измерений колесной пары под вагоном при техническом обслуживании в эксплуатации)



7. База с ответами к СДО для вагонников
8. Карта сайта «Сдо для вагонников»

2026-5 ЦВ Дополнительная для ОРВ (Телеграмма от 06.08.2026 № ИСХ-33601/ЦДИ. Требования, предъявляемые к колёсным парам в эксплуатации. Выполнение измерений колесной пары под вагоном при техническом обслуживании в эксплуатации)

• Какой неравномерный прокат по кругу катания у колесных пар грузовых вагонов допускается в эксплуатации?
  ⇒ Не более 2 мм
• Какой неравномерный прокат колеса по кругу катания у пассажирских вагонов не допускается в эксплуатации?
  ⇒ 2 мм и более
• Укажите браковочную величину толщины гребня колесной пары у грузового вагона в эксплуатации?
  ⇒ более 33 мм или менее 24 мм при измерении на расстоянии 18 мм от вершины гребня


• При помощи какого средства измерения производится измерение глубины кольцевых выработок на поверхности катания у основания гребня и на конусности 1; 3,5 (уклоне 1:7)?
  ⇒ Штангенциркуль ШЦ-I-150-0,1, Линейка – 150 ГОСТ 427-75
• При помощи какого средства измерения производится контроль наличия (отсутствия) остроконечного наката гребня колеса?
  ⇒ Приспособление Т1436.000
• Сколько должна составлять ширина обода цельнокатаного колеса в эксплуатации?
  ⇒ от 126,0 мм до 133,0 мм


• Какой глубиной допускается в эксплуатации колесные пары с протертостью средней части оси?
  ⇒ Глубиной не более 2,5 мм
• При помощи какого средства измерения производится измерение глубины кольцевых выработок на поверхности катания колеса у основания гребня и на конусности 1; 3,5 (уклоне 1:7)?
  ⇒ Штангенциркуль ШЦ-I-150-0,1, Линейка – 150 ГОСТ 427-75
• В какой части гребня колесной пары грузового вагона измеряется остроконечный накат?
  ⇒ В рабочей части гребня колеса в зоне 2 мм от вершины гребня и 13 мм от поверхности катания
• Дайте определение дефекту: «Остроконечный накат гребня»?
  ⇒ это выступ, образующийся в результате пластической деформации поверхностных слоев металла гребня в сторону его вершины
• Укажите браковочную величину толщины гребня колесной пары грузового вагона в эксплуатации?
  ⇒ более 33 мм или менее 24 мм при измерении на расстоянии 18 мм от вершины гребня
• Какой равномерный прокат по кругу катания у колесных пар грузовых вагонов допускается в эксплуатации?
  ⇒ Не более 9 мм
• Дайте определение дефекту: «Откол наружной боковой грани обода колеса»?
  ⇒ это местное разрушение в виде откола металла у наружной грани в районе фаски обода колеса, характеризующееся значительной глубиной и протяженностью

2026-16 ЦВ Теория Оператор ПТО

Ответы за август 2026:

1. 2026-ХХ ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований
2. 2026-15 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
3. 2026-16 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
4. 2026-15 ЦВ Теория Оператор ПТО
5. 2026-16 ЦВ Теория Оператор ПТО



6. База с ответами к СДО для вагонников
7. Карта сайта «Сдо для вагонников»

2026-16 ЦВ Теория Оператор ПТО

• Какие действия необходимо выполнить после выхода из помещения в ночное время?
  ⇒ Необходимо остановиться и выждать некоторое время, пока глаза привыкнут к темноте, а окружающие предметы будут различимы.
• На какое расстояние от крайнего рельса необходимо отойти при обнаружении приближающегося подвижного состава при установленных скоростях движения поездов до 120 км/ч?
  ⇒ Не менее 2,5 м.
• На какое расстояние следует сходить с пути на обочину земляного полотна от крайнего рельса, при установленных скоростях движения 121-140 км/ч?
  ⇒ Не менее 4 м
• Переходить железнодорожные пути перед движущимся подвижным составом запрещается если расстояние до него:
  ⇒ около 400 м или менее
• При проверке целостности тормозной магистрали, укажите на какую величину давления в тормозной магистрали хвостового вагона не должно отличаться от зарядного давления при длине поезда более 300 до 400 осей включительно:
  ⇒ Более чем на 0,05 МПа (0,5 кгс/см²)
• Указать расстояние, которое необходимо соблюдать при обходе подвижного состава, стоящего на путях:
  ⇒ Не менее 5м
• Укажите величину выхода штока тормозного цилиндра грузового вагона с одним тормозным цилиндром с чугунными тормозными колодками при полном служебном торможении:
  ⇒ 75-125 мм
• Укажите величину выхода штока тормозного цилиндра грузового вагона с одним тормозным цилиндром с композиционными тормозными колодками при полном служебном торможении:
  ⇒ 50 – 100 мм
• Укажите величину сверхзарядного давления для составов до 150 осей:
  ⇒ От 0,3 кгс/см
• Укажите, под каким давлением подается сжатый воздух в режиме «Продувка» на выход рукава колонки:
  ⇒ 1,5-2,0 кгс/см²

2026-15 ЦВ Теория Оператор ПТО

Ответы за август 2026:

1. 2026-ХХ ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований
2. 2026-15 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
3. 2026-16 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
4. 2026-15 ЦВ Теория Оператор ПТО
5. 2026-16 ЦВ Теория Оператор ПТО



6. База с ответами к СДО для вагонников
7. Карта сайта «Сдо для вагонников»

2026-15 ЦВ Теория Оператор ПТО

• Какие дополнительные требования предъявляются к вагонам, у которых имеются буксовые узлы с зарегистрированными тревожными показаниями «Тревога-0», «Тревога-1», «Тревога-2»?
  ⇒ Осматриваются не позднее 15 минут с момента остановки поезда
• Каким образом осматриваются вагоны, имеющие тревожные показания средств диагностики подвижного состава на ходу поезда, при предъявлении к техническому обслуживанию на станции?
  ⇒ Осматриваются с выполнением инструментального обмера узлов и деталей вагонов
• Какой документ оформляется на вагоны, требующие отцепки и последующего ремонта, выявленные средствами диагностики или ОРВ?
  ⇒ Уведомление ВУ-23 ЭТД
• Кем устанавливается очередность отправления поездов, если количество составов, одновременно находящихся в парке отправления и предъявленных к техническому обслуживанию, больше числа бригад?
  ⇒ Уполномоченным работником железнодорожной станции
• Кто несет ответственность за проследование поезда за пределы назначения гарантийного участка без проведения технического осмотра, за отправление поезда без гарантии, а также за своевременное представление поезда к техническому осмотру?
  ⇒ Работники дирекции управления движением
• На какой станции возможно сохранение признака "поезд на гарантии" по операции "прицепка"?
  ⇒ на станции, оборудованной ПТО
• По результатам обработки каких сообщений в АСОУП-3/ЕМД ПП автоматически рассчитывается станция (ПТО) конца гарантийного участка, исходя из прогнозного маршрута движения поезда и расстояния, определенного в зависимости от типа поезда?
  ⇒ 205, 200
• Укажите, отменяется ли гарантия на поезд при изменении маршрута движения поезда (отклонение от прогнозного маршрута) и при условии сохранения станции назначения и обеспечения величины гарантийного следования, достаточной для следования с отклонением от прогнозного маршрута:
  ⇒ Гарантия не отменяется
• Что дополнительно оформляется на неисправный вагон при необходимости его передислокации?
  ⇒ Уведомление ВУ-26 ЭТД
• Что обязан выполнить ОРВ или работник, на которого эта обязанность возложена владельцем инфраструктуры перед прицепкой локомотива с составу?
  ⇒ Убедиться в исправной работе автосцепки и нормальном положении рычага расцепного механизма автосцепки первого вагона
• Что происходит ​ при изменении индекса поезда?
  ⇒ Автоматическое изменение станции назначения поезда и прогнозного маршрута поезда, признак "поезд на гарантии" сохраняется в АСОУП