2024-13 ЦВ Дополнительная для причастных (телеграмма от 21.08.2024 № 36901/ЦДИ. Выполнение работ по усовершенствованию ТРП вагонов-платформ модели 13-192-01)

Ответы за август 2024:

1. 2024-32-35 Горьковская Инструктаж Осмотрщики всех наименований
2. 2024-15 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
3. 2024-16 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
4. 2024-12 ЦВ Дополнительная для ОРВ (п. 3.2.23. плана мероприятий от 22.01.2024 № 58. Требования, предъявляемые к автосцепному устройству в эксплуатации)
5. 2024-13 ЦВ Дополнительная для причастных (телеграмма от 21.08.2024 № 36901/ЦДИ. Выполнение работ по усовершенствованию ТРП вагонов-платформ модели 13-192-01)
6. 2024-15 ЦВ Теория Оператор ПТО
7. 2024-16 ЦВ Теория Оператор ПТО
8. База с ответами к СДО для вагонников
9. Карта сайта «Сдо для вагонников»

2024-13 ЦВ Дополнительная для причастных (телеграмма от 21.08.2024 № 36901/ЦДИ. Выполнение работ по усовершенствованию ТРП вагонов-платформ модели 13-192-01)

• Какое номинальное значение выхода штока тормозного цилиндра должно быть, при проведении полного служебного торможения при имитации груженого вагона путем установки подкладки толщиной 45 мм под упор авторежима?
  ⇒ от 50 до 100 мм - предпочтительно ближе к 80 мм
• Какой наклон от своего перпендикулярного положения в сторону от тележки должен иметь горизонтальный ведущий рычаг при полном служебном торможении?
  ⇒ до 10 °
• Укажите в каких случаях должен быть отцеплен от состава в текущий отцепочный ремонт вагон-платформа модели 13-192-01? Несколько правильных ответов.
  ⇒ при невозможности устранения неисправности в процессе технического обслуживания ранее усовершенствованным ТРП вагона в соответствии с Памяткой
  ⇒ при заклинивании ТРП в эксплуатации
  ⇒ при отсутствии выреза в ребре, установленном в хребтовой балке со стороны авторегулятора
• Укажите размер радиуса выреза, который необходимо выполнить в ребре, установленном в хребтовой балке со стороны штурвала тормоза стояночного при доработке вагон-платформы модели 13-192-01 в соответствии с эскизом Памятки?
  ⇒ 60±5 мм
• Укажите разницу диаметров валика, соединяющего упорный рычаг с винтом регулировочным и отверстия винта, при которой устанавливается новый валик с размером 24,5 мм?
  ⇒ менее 0,5 мм

2024-12 ЦВ Дополнительная для ОРВ (п. 3.2.23. плана мероприятий от 22.01.2024 № 58. Требования, предъявляемые к автосцепному устройству в эксплуатации)

Ответы за август 2024:

1. 2024-32-35 Горьковская Инструктаж Осмотрщики всех наименований
2. 2024-15 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
3. 2024-16 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
4. 2024-12 ЦВ Дополнительная для ОРВ (п. 3.2.23. плана мероприятий от 22.01.2024 № 58. Требования, предъявляемые к автосцепному устройству в эксплуатации)
5. 2024-13 ЦВ Дополнительная для причастных (телеграмма от 21.08.2024 № 36901/ЦДИ. Выполнение работ по усовершенствованию ТРП вагонов-платформ модели 13-192-01)
6. 2024-15 ЦВ Теория Оператор ПТО
7. 2024-16 ЦВ Теория Оператор ПТО
8. База с ответами к СДО для вагонников
9. Карта сайта «Сдо для вагонников»

2024-12 ЦВ Дополнительная для ОРВ (п. 3.2.23. плана мероприятий от 22.01.2024 № 58. Требования, предъявляемые к автосцепному устройству в эксплуатации)

• Допускаемая величина суммарного зазора между упорными угольниками переднего упора и упорной плитой и корпусом аппарата и упорными угольниками заднего упора для порожнего вагона?
  ⇒ Не более 5 мм
• К каким событиям может привести вагон с неисправным поглощающим аппаратом?
  ⇒ К разрыву автосцепки, либо тягового хомута, поезда
• Какие дополнительные признаки излома соединительного клина поглощающего аппарата Ш-6-ТО-4У-120? Несколько вариантов ответов.
  ⇒ следы касания упора головной части автосцепки об ударную розетку
  ⇒ провисание автосцепки из-за большой выработки опорной поверхности хвостовика
  ⇒ большой выход автосцепки (свыше 150 мм)
  ⇒ расстояние от головной части корпуса автосцепки до грани ударной розетки менее 110 мм
• Какие основные внешние признаки излома соединительного клина поглощающего аппарата Ш-6-ТО-4У-120? Несколько вариантов ответов.
  ⇒ наклон соединительного клина в сторону шкворневой балки при сжатых автосцепках и овальный износ нижней опорной части клина
  ⇒ блестящая вмятина овальной формы на нижней торцевой части клина
  ⇒ наклон соединительного клина в сторону концевой балки (при растянутом положении автосцепки) и овальный износ нижней опорной части клина
  ⇒ изгиб переднего болта поддерживающей планки клина
  ⇒ наличие крупнозернистой металлической пыли на хвостовике автосцепки и упорной плите
• Какой клин допускается устанавливать в узел крепления тягового хомута поглощающего аппарата Ш-6-ТО-4?
  ⇒ Клин без заплечиков
• При техническом обслуживании работниками ПТО (ПОТ) какое положение должны иметь флажки визуального контроля, окрашенные в красный цвет относительно контрольной плоскости, у сцепного устройства БСУ-ТМ136 в сцепленном состоянии?
  ⇒ должны полностью располагаться ниже контрольной плоскости
• Сколько должна составлять длина дополнительного плеча рычага для крепления блокировочной цепи от оси стержня до центра отверстия при модернизированном расцепном приводе?
  ⇒ от 200 до 210 мм
• Сколько должна составлять длина короткого плеча рычага от оси стержня до центра отверстия при модернизированном расцепном приводе?
  ⇒ от 190 до 200 мм
• Укажите допустимую высоту оси автосцепки над уровнем головки рельсов у загруженных грузовых вагонов?
  ⇒ не менее 950 мм и не более 1080 мм
• Укажите допустимый зазор между потолком розетки и хвостовиком корпуса автосцепки?
  ⇒ Не менее 25 мм
• Укажите допустимый износ кромок съемных буферных тарелей пассажирских вагонов?
  ⇒ Не более 6 мм
• Укажите расстояние от упора головы автосцепки до наиболее выступающей части розетки у вагонов, оборудованных укороченными ударными розетками?
  ⇒ Не менее 110 мм и не более 150 мм
• Укажите расстояние от упора головы автосцепки до наиболее выступающей части розетки, при длине ударной розетки 185 мм?
  ⇒ Не менее 60 и не более 90 мм
• Что происходит в механизме автосцепки при длине верхнего плеча более допустимой величины во время сцепления автосцепок?
  ⇒ Плечо предохранителя ложится на противовес замкодержателя, а не на полочку и предохранитель от саморасцепа выключается
• Что происходит в механизме автосцепки при изломе верхнего плеча предохранителя замка?
  ⇒ Полностью отсутствует ограничение перемещения замка
• Являются ли браковочной неисправностью отсутствие заглушек на шаровом вале на грузовых вагонах модели 13-470, 12-6877, 12-6877-02, 15-9541-01, 19-6978, 19-6978-01 с устройствами сочленения SAC-1 RUS?
  ⇒ Не является браковочной неисправностью
• Является ли браковочным признаком наличие течи эластомерной массы на поглощающем аппарате без его просадки в эксплуатации?
  ⇒ Не является браковочным
• Является ли излом стяжных болтов эластомерных поглощающих аппаратов браковочным признаком в эксплуатации?
  ⇒ Не является браковочным
• Укажите, какой зазор в автосцепном устройстве не допускается между потолком розетки и хвостовиком корпуса автосцепки?
  ⇒ менее 25 мм
• Укажите расстояние от упора головы автосцепки до наиболее выступающей части розетки у восьмиосных вагонов и других единиц подвижного состава с нестандартными розетками?
  ⇒ Не менее 100 и не более 140 мм