2024-18 ЦВ Дополнительная для ОРВ (телеграмма от 31.10.2024 г. № ИСХ-48755/ЦДИ. Технические требования, предъявляемые к тележкам грузовых вагонов в эксплуатации)

Ответы за ноябрь 2024:

1. 2024-45-47 Горьковская Инструктаж Осмотрщики всех наименований
2. 2024-21 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
3. 2024-22 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
4. 2024-17 ЦВ Дополнительная для ЦВГР (Поручение ЦВ от 15.10.2024 г. № ЦДИ-1140/п. Организация контроля и обеспечения сохранности вагонного парка)
5. 2024-18 ЦВ Дополнительная для ОРВ (телеграмма от 31.10.2024 г. № ИСХ-48755/ЦДИ. Технические требования, предъявляемые к тележкам грузовых вагонов в эксплуатации)
6. 2024-21 ЦВ Теория Оператор ПТО
7. 2024-22 ЦВ Теория Оператор ПТО
8. База с ответами к СДО для вагонников
9. Карта сайта «Сдо для вагонников»

2024-18 ЦВ Дополнительная для ОРВ (телеграмма от 31.10.2024 г. № ИСХ-48755/ЦДИ. Технические требования, предъявляемые к тележкам грузовых вагонов в эксплуатации)

• Сколько допускается для тележек модели 18-9829 завышение фрикционного клина относительно нижней опорной поверхности надрессорной балки в эксплуатации?
  ⇒ Не более 4 мм
• Укажите неисправность, изображенную на иллюстрации (выберите один верный вариант ответа)?

  ⇒ Смещение опорных витков

  ⇒ Смещение корпуса скользуна за границы площадки

  ⇒ Трещина демпфера

• При осмотре вагона-хоппера для перевозки угля Вы выявили, что с одной стороны тележки в скользунах зазор равен 3 мм, а с другой стороны – 7 мм. Укажите дальнейшие действия?
  ⇒ Вагон исправен и может следовать до места назначения, суммарный зазор соответствует требованиям
• Укажите деталь буксового узла с подшипником кассетного типа, изображенную на иллюстрации под цифрой 1?

  ⇒ Вставка адаптера

2024-17 ЦВ Дополнительная для ЦВГР (Поручение ЦВ от 15.10.2024 г. № ЦДИ-1140/п. Организация контроля и обеспечения сохранности вагонного парка)

Ответы за ноябрь 2024:

1. 2024-45-47 Горьковская Инструктаж Осмотрщики всех наименований
2. 2024-21 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
3. 2024-22 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
4. 2024-17 ЦВ Дополнительная для ЦВГР (Поручение ЦВ от 15.10.2024 г. № ЦДИ-1140/п. Организация контроля и обеспечения сохранности вагонного парка)
5. 2024-18 ЦВ Дополнительная для ОРВ (телеграмма от 31.10.2024 г. № ИСХ-48755/ЦДИ. Технические требования, предъявляемые к тележкам грузовых вагонов в эксплуатации)
6. 2024-21 ЦВ Теория Оператор ПТО
7. 2024-22 ЦВ Теория Оператор ПТО
8. База с ответами к СДО для вагонников
9. Карта сайта «Сдо для вагонников»

2024-17 ЦВ Дополнительная для ЦВГР (Поручение ЦВ от 15.10.2024 г. № ЦДИ-1140/п. Организация контроля и обеспечения сохранности вагонного парка)

• Где осуществляется осмотр вагонов работниками ОАО «РЖД» в техническом отношении (в части сохранности) при приеме к перевозке?
  ⇒ На выставочных путях или непосредственно на местах погрузки или выгрузки.
• До составления каких документов не допускаются к перевозке выявленные при осмотре вагоны, поврежденные (разоборудованные) в период их нахождения на ответственности Клиента?
  ⇒ До составления акта формы ГУ-23 (ГУ-23 ВЦ) и акта формы ВУ-25.
• В каких случаях составляются акты формы ГУ-23 (ГУ-23 ЦВ) и ВУ-25?
  ⇒ Во всех случаях повреждения вагона, подлежащего капитальному, деповскому, текущему (отцепочному, безотцепочному) ремонту или исключению вагона из инвентаря, в том числе при повреждении запорных устройств вагона или устройств для постановки ЗПУ, а также при столкновении и сходе с рельсов колесной пары вагона.
• В какой срок принимается решение по отнесению ответственности за повреждение вагонов в случаях наличия разногласий и если порядок расследования по допущенному повреждению вагона не определен Положением об организации расследования и учета транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта на инфраструктуре ОАО «РЖД», утвержденным распоряжением ОАО «РЖД» от 20 июля 2021 г. № 1560р?
  ⇒ В течение трех рабочих дней по результатам совещания.
• Что оформляется по итогам совещания под председательством руководителя ВЧДЭ совместно с руководителями (представителями) станции и приглашением Клиента при возникновении разногласий или возражений по возложению ответственности в части повреждения вагона?
  ⇒ Протокол.
• Что происходит в случае неявки на совещание, назначенное руководителем ВЧДЭ, приглашенной стороны (Клиента), направившей разногласия или возражения по факту отказа от подписи акта формы ВУ-25?
  ⇒ Совещание проводится без его участия.
• Где осуществляется учет случаев повреждения вагонов, а также хранение протоколов совещаний?
  ⇒ В ВЧДЭ, проводившего расследование случая.



• Кем осуществляется ежеквартальная оценка рисков повреждения вагонов?
  ⇒ Инспекторами по сохранности вагонного парка.
• С какой периодичностью осуществляется оценка рисков повреждения вагонов?
  ⇒ Ежеквартально.
• Кем определяется порядок (методика) оценки рисков повреждения вагонов?
  ⇒ Центральной дирекций инфраструктуры - филиала ОАО "РЖД".
• Кого необходимо информировать по всем выявленным в ходе осмотра фактам разоборудования вагонов, произошедших в период отстановки от движения?
  ⇒ Сотрудников правоохранительных органов.



• Кто занимается расследованием случая выявления на путях общего пользования вагона с повреждениями свежего происхождения, на которые ранее не составлялись акты формы ВУ-25 и ГУ-23 (ГУ-23 ВЦ)?
  ⇒ Руководителями ВЧДЭ совместно с руководителями (представителями) железнодорожной станции.
• В какие сроки в адрес ВЧДЭ, станции и ПТО, проводившего последнее техническое обслуживание вагона, направляется телеграмма о факте прибытия поврежденного вагона со следами свежего происхождения (произошедшего при нахождении вагона в пути следования)?
  ⇒ Незамедлительно (не позднее одних суток).
• На основании какого документа оформляется акт формы ВУ-25 при повреждении вагонов в результате транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил движения и эксплуатации железнодорожного транспорта?
  ⇒ Технического заключения.
• На основании какого документа составляется акт формы ВУ-25 при выявлении поврежденных вагонов на станции, в результате случаев, классификация которых не предусмотрена Положением о классификации (столкновение с транспортным средством без схода и человеческих жертв и т.д.)?
  ⇒ Акт расследования.
• Укажите действия в том случае, если выявленная неисправность груженого вагона не угрожает безопасности движения и обеспечивает сохранность перевозимого груза.
  ⇒ Поврежденный груженый вагон может быть допущен к следованию до станции назначения.



• В соответствии с какой отчетностью осуществляется учет случаев повреждения вагонов?
  ⇒ Статистической отчетностью формы ВО-15.
• Сколько фотографий поврежденных вагонов размером 100*150 мм необходимо приложить к «Акту расследования случая повреждения вагона (выявления поврежденного вагона) на путях общего пользования»?
  ⇒ Не менее 4 штук.

2024-22 ЦВ Теория Оператор ПТО

Ответы за ноябрь 2024:

1. 2024-45-47 Горьковская Инструктаж Осмотрщики всех наименований
2. 2024-21 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
3. 2024-22 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
4. 2024-17 ЦВ Дополнительная для ЦВГР (Поручение ЦВ от 15.10.2024 г. № ЦДИ-1140/п. Организация контроля и обеспечения сохранности вагонного парка)
5. 2024-18 ЦВ Дополнительная для ОРВ (телеграмма от 31.10.2024 г. № ИСХ-48755/ЦДИ. Технические требования, предъявляемые к тележкам грузовых вагонов в эксплуатации)
6. 2024-21 ЦВ Теория Оператор ПТО
7. 2024-22 ЦВ Теория Оператор ПТО
8. База с ответами к СДО для вагонников
9. Карта сайта «Сдо для вагонников»

2024-22 ЦВ Теория Оператор ПТО

• В каких случаях допускается производить снятие сигналов ограждения? (укажите несколько вариантов ответа)
  ⇒ передачи информации о завершении технического обслуживания старшим осмотрщиком вагонов оператору
  ⇒ после проверки окончания всех работ по техническому обслуживанию вагонов
  ⇒ после согласования с ДСП
• Как осуществляется ограждение поезда на железнодорожных станционных путях при отсутствии централизованного ограждения?
  ⇒ переносными сигналами
• Под чьим руководством и наблюдением должна выполняться маневровая работа на специально выделенных железнодорожных путях станции, депо и их производственных подразделений?
  ⇒ назначенным и обученным работником за безопасное производство маневровой работы
• ОВР головной группы как рекомендуется докладывать оператору ПТО (ДСП) о выполнении полного опробования тормозов поезда?
  ⇒ «Внимание! Будьте осторожны! На №___ пути тормоза опробованы. Обслуживание поезда закончено».
• ОВР головной группы что рекомендуется сообщить оператору ПТО о необходимости подать сжатый воздух на колонку стационарной установки для продувки:
  ⇒ «Оператор, на №____ пути, откройте воздух для продувки отводного рукава колонки. Осмотрщик (Фамилия)».
• После подхода локомотива, ограждения состава и подключения локомотива к составу, оператору ПТО какую рекомендуется дать команду ОВР приступить к сокращенному опробованию тормозов?
  ⇒ «Осмотрщики, поезд на №___ пути огражден, в "голове" (Фамилия), в "хвосте" (Фамилия), приступить к сокращенному опробованию тормозов».
• При подготовке грузового поезда/состава своего формирования к полному опробованию тормозов от локомотива, какую информацию рекомендуется сообщить ОРВ о готовности к заезду локомотива для проведения полного опробования тормозов?
  ⇒ «Вагонники! Будьте осторожны! На №___ путь под состав заходит локомотив».
• При подготовке грузового поезда/состава к полному опробованию тормозов от стационарной установки Оператор ПТО какое устанавливает на выходе колонки давление продувки и дает команду ОВР подключить состав к колонке:
  ⇒ На 1,5 – 2,0 атм. с командой: «Осмотрщики, подключите состав к колонке на №___ пути»
• С какой скоростью необходимо производить маневры при неблагоприятных условиях погоды (сильном ветре, тумане, метели), а также на неосвещаемых железнодорожных путях отцепочного ремонта?
  ⇒ не более 3 км/ч
• Что из нижеперечисленного допускается при проведении технического обслуживания?
  ⇒ давать указания на выполнение маневровых операций для осуществления ремонта и снимать сигналы ограждения состава с разрешения руководителя смены или оператора

2024-21 ЦВ Теория Оператор ПТО

Ответы за ноябрь 2024:

1. 2024-45-47 Горьковская Инструктаж Осмотрщики всех наименований
2. 2024-21 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
3. 2024-22 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
4. 2024-17 ЦВ Дополнительная для ЦВГР (Поручение ЦВ от 15.10.2024 г. № ЦДИ-1140/п. Организация контроля и обеспечения сохранности вагонного парка)
5. 2024-18 ЦВ Дополнительная для ОРВ (телеграмма от 31.10.2024 г. № ИСХ-48755/ЦДИ. Технические требования, предъявляемые к тележкам грузовых вагонов в эксплуатации)
6. 2024-21 ЦВ Теория Оператор ПТО
7. 2024-22 ЦВ Теория Оператор ПТО
8. База с ответами к СДО для вагонников
9. Карта сайта «Сдо для вагонников»

2024-21 ЦВ Теория Оператор ПТО

• В каком количестве оформляются акты формы ИНУ-53?
  ⇒ Не менее 4-х экземпляров
• Ввод информации о неисправном вагоне реализован через бланк какой формы?
  ⇒ ВУ-23
• Для ввода операции выбрать пункт [Прием по пересылке] из выпадающего меню на вагоне необходимо ввести какие данные?
  ⇒ Депо ремонта, место ремонта и ФИО осмотрщика
• Какие действия необходимо выполнить, если в бланке поля формы ВУ-23 картотечные данные отсутствуют?
  ⇒ Необходимо принудительно обновить картотеку на вагон либо ввести данные с клавиатуры, согласно данных на борту вагона
• Кем подписываются при приемке вагонов передаточные поездные ведомости и справки формы 204?
  ⇒ Подписываются агентами сдающей и принимающей сторон и заверяются календарными штемпелями обеих сторон по окончании осмотра предъявленных вагонов
• На каких позициях проверяется наличие бирки на буксовом узле и соответствие данных маркировки на ней, приведенным в листке комплектации вагона (справка 2731), толщина обода колес?
  ⇒ 3, 3', 5, 5', 9, 9', 11,11'
• Пересылка неисправных вагонов, находящихся на остатке ВЧД как может быть выполнена?
  ⇒ ввод операции [Пересл ВУ-26] (функция ТОР – окно [Операции с вагонами]
• По каким документам осуществляется передача вагонов с путей одной железнодорожной администрации на железнодорожные пути другой железной администрации?
  ⇒ По передаточной поездной ведомости установленной формы и справки 204
• После ввода ВУ-23 куда зачисляется вагон?
  ⇒ На остаток (наличие) ВЧД
• Справки какой формы запрашиваются в ИВЦ ЖА до начала осмотра вагонов принимающей стороной на каждый вагон?
  ⇒ электронную справку 2653 и справку 2731

2024-45-47 Горьковская Инструктаж Осмотрщики всех наименований

Ответы за ноябрь 2024:

1. 2024-45-47 Горьковская Инструктаж Осмотрщики всех наименований
2. 2024-21 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
3. 2024-22 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
4. 2024-17 ЦВ Дополнительная для ЦВГР (Поручение ЦВ от 15.10.2024 г. № ЦДИ-1140/п. Организация контроля и обеспечения сохранности вагонного парка)
5. 2024-18 ЦВ Дополнительная для ОРВ (телеграмма от 31.10.2024 г. № ИСХ-48755/ЦДИ. Технические требования, предъявляемые к тележкам грузовых вагонов в эксплуатации)
6. 2024-21 ЦВ Теория Оператор ПТО
7. 2024-22 ЦВ Теория Оператор ПТО
8. База с ответами к СДО для вагонников
9. Карта сайта «Сдо для вагонников»

2024-45-47 Горьковская Инструктаж Осмотрщики всех наименований

2024-45 Горьковская Инструктаж Осмотрщики всех наименований

• В течение какого времени после сборки цилиндра (для испытания на плотность), зарядки тормозной магистрали до величины зарядного давления и произведении полного служебного торможения, отпуск тормоза не должен произойти?
  ⇒ в течении 300 секунд
• После скольких часов стоянки поезда в зимний период, после проведения полного опробования автотормозов от стационарной установки, перед подачей локомотива, выполняется трехразовое служебное торможение и отпуск от стационарной установки для раскачивания тормозной рычажной передачи?
  ⇒ 1 час и более
• При какой температуре наружного воздуха необходимо производить трехразовое служебное торможение и отпуск перед проведением полного опробования автотормозов от локомотива или от стационарной установки?
  ⇒ -25°С
2024-46 Горьковская Инструктаж Осмотрщики всех наименований

• Величина зазора между опорной балки и подвеской надрессорной балки тележек типа ЦМВ-Дессау:
  ⇒ Не менее 20 мм
• Величина суммарного зазора между вертикальными скользунами с одной стороны тележки ЦМВ-Дессау:
  ⇒ Не более 16 мм
• Зазор между рамой тележки и потолком буксы у тележки типа ЦМВ-Дессау:
  ⇒ Не менее 43 мм
2024-47 Горьковская Инструктаж Осмотрщики всех наименований

• Из какого материала должен быть инструмент для очистки стрелок оборудованных электрообогревом?
  ⇒ Без металлического покрытия
• Какое средство должно быть использовано при работах по очистке стрелочных переводов и крестовин на стрелочном переводе между отведённым остряком и рамным рельсом, для обеспечения безопасности очистки?
  ⇒ Деревянный вкладыш
• Сигналист при работах на стрелках, оборудованных устройствами пневматической обдувки должен находиться возле:
  ⇒ Места присоединения воздушного шланга к запорному вентилю

2024-22 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)

Ответы за ноябрь 2024:

1. 2024-45-47 Горьковская Инструктаж Осмотрщики всех наименований
2. 2024-21 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
3. 2024-22 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
4. 2024-17 ЦВ Дополнительная для ЦВГР (Поручение ЦВ от 15.10.2024 г. № ЦДИ-1140/п. Организация контроля и обеспечения сохранности вагонного парка)
5. 2024-18 ЦВ Дополнительная для ОРВ (телеграмма от 31.10.2024 г. № ИСХ-48755/ЦДИ. Технические требования, предъявляемые к тележкам грузовых вагонов в эксплуатации)
6. 2024-21 ЦВ Теория Оператор ПТО
7. 2024-22 ЦВ Теория Оператор ПТО
8. База с ответами к СДО для вагонников
9. Карта сайта «Сдо для вагонников»

2024-22 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)

• К какому классу опасности относятся едкие (коррозионные) вещества:
  ⇒ 8
• К какому классу опасности относятся едкие (коррозионные) вещества?
  ⇒ 8
• К какому классу опасности относятся легковоспламеняющиеся жидкости:
  ⇒ 3
• К какому классу опасности относятся легковоспламеняющиеся жидкости?
  ⇒ 3
• К какому классу опасности относятся сжатые, сжиженные, охлажденные жидкие, растворимые под давлением газы?
  ⇒ 2
• Какая установка валиков и опорных шайб с обеих сторон тележки допускается при выполнении технического обслуживания ТО-1 пассажирских вагонов?
  ⇒ Установлены в одинаковые положения, при этом допускается на двух тележках одного вагона установка подвесок в разные положения
• Какие первые действия необходимо выполнить при загорании на человеке одежды:
  ⇒ Как можно быстрее погасить огонь, но при ​ этом нельзя сбивать пламя незащищенными руками. Воспламенившуюся одежду необходимо быстро сбросить, сорвать, либо погасить, заливая водой
• На какое расстояние необходимо оградить место при обнаружении обрыва проводов или других элементов контактной сети, проводов ВЛ, а также свисающих с них посторонних предметов:
  ⇒ Не менее 8 м
• На сколько классов опасности делятся все опасные грузы?
  ⇒ 9 классов
• На сколько областей разделено окно для выполнения перестановки вагонов?
  ⇒ На 3 области
• На сколько подклассов делятся опасные грузы 1 класса?
  ⇒ На 6 подкласса
• На сколько подклассов делятся опасные грузы 2 класса?
  ⇒ На 3 подкласса
• На сколько подклассов подразделяются опасные грузы класса 1?
  ⇒ 6 подклассов
• На сколько подклассов разделяются опасные грузы класса 1?
  ⇒ 6
• На что подразделяются опасные грузы в соответствии с их физико-химическими свойствами, видами и степенью опасности при перевозке (транспортировке)?
  ⇒ На классы, подклассы, категории и группы
• При проверке состояния кожуха гасителя колебаний, укажите допустимую длину протертости на кожухе гасителя колебаний:
  ⇒ Не более 30 мм
• Укажите допустимую величину зазора между рамой тележки и потолком буксы тележки типа ТВЗ-ЦНИИ-М:
  
  ⇒ Не менее 50 мм
• Укажите допустимы параметр выхода вкладыша опорного скользуна из коробки у тележек КВЗ-ЦНИИ-М, ТВЗ-ЦНИИ-М, ТИТРАН:
  ⇒ Не менее 11 мм
• Укажите допустимый зазор между накладкой продольной рамы и опорным листом надрессорного бруса тележки типа КВЗ-ЦНИИ-II, мм:
  ⇒ 25-110
• Укажите допустимый зазор между рамой тележки и потолком буксы тележек КВЗ-5, КВЗ-ЦНИИ-I, КВЗ-ЦНИИ-II под тарой:
  ⇒ Не менее 56 мм
• Укажите допустимый параметр зазора между корпусом гасителя и кронштейном надрессорного бруса:
  ⇒ Не менее 7 мм
• Укажите какие действия необходимо выполнить при оказании первой помощи при термических ожогах
  ⇒ Убедиться, что оказывающему помощь ничего не угрожает, уложить на землю, потушить горящую одежду (например, накрыть человека негорючей тканью), вызвать скорую помощь, охладить ожоговую поверхность водой в течении 20 минут. Пузыри не вскрывать, из раны не удалять посторонние предметы и прилипшую одежду. Наложить на ожоговую поверхность стерильную повязку и холод поверх повязки, дать обильное питье
• Укажите какие действия необходимо выполнить при первой помощи при химических ожогах или попадании в глаза инородных тел:
  ⇒ Осторожно раздвинуть веки пальцами, обильно промыть глаза чистой водой (желательно комнатной температуры), чтобы вода стекала от носа к виску. ​ Необходимо наложить повязку на оба глаза
• Укажите максимальную величину регулировки валиков и опорных шайб серег центрального люлечного подвешивания тележек вагонов пассажирского типа:
  ⇒ 20 мм
• Укажите необходимый общий объем принятой жидкости при промывании желудка при оказании первой помощи при отравлении
  ⇒ Не менее 2,5 – 5 литров
• Укажите опасные грузы, относящиеся к классу опасности 5.1:
  ⇒ Окисляющие вещества
• Укажите опасные грузы, относящиеся к классу опасности 6.1?
  ⇒ Ядовитые вещества
• Что допускается выполнить при выявлении наличия на поверхности гасителей колебаний потёков масла (без каплеобразования):
  ⇒ Допускается следование вагона из пункта оборота до пункта формирования
• К какому классу опасности относится этот знак?
  

  ⇒ Взрывчатые вещества и изделия

  ⇒ Взрывчатые материалы

  ⇒ Воспламеняющиеся газы

  ⇒ Легковоспламеняющиеся жидкости

  ⇒ Легковоспламеняющиеся твердые вещества, самореактивные вещества и десенсибилизированные взрывчатые вещества

  ⇒ Самовозгорающиеся вещества

  ⇒ Окисляющие вещества

  ⇒ Ядовитые (токсичные) вещества

  ⇒ Прочие инфекционные вещества

  ⇒ Радиоактивные материалы

  ⇒ Едкие (коррозийные) вещества

  ⇒ Прочие опасные вещества и изделия

2024-21 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)

Ответы за ноябрь 2024:

1. 2024-45-47 Горьковская Инструктаж Осмотрщики всех наименований
2. 2024-21 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
3. 2024-22 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
4. 2024-17 ЦВ Дополнительная для ЦВГР (Поручение ЦВ от 15.10.2024 г. № ЦДИ-1140/п. Организация контроля и обеспечения сохранности вагонного парка)
5. 2024-18 ЦВ Дополнительная для ОРВ (телеграмма от 31.10.2024 г. № ИСХ-48755/ЦДИ. Технические требования, предъявляемые к тележкам грузовых вагонов в эксплуатации)
6. 2024-21 ЦВ Теория Оператор ПТО
7. 2024-22 ЦВ Теория Оператор ПТО
8. База с ответами к СДО для вагонников
9. Карта сайта «Сдо для вагонников»

2024-21 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)

• В каких местах осуществляется осмотр вагонов работниками ОАО «РЖД» в техническом отношении (в части сохранности) при их приемке к перевозке?
  ⇒ На выставочных путях или непосредственно на местах погрузки или выгрузки;
• В каких случаях составляются акты формы ГУ-23 (ГУ-23 ЦВ) и ВУ-25:
  ⇒ Во всех случаях повреждения вагона, подлежащего капитальному, деповскому, текущему (отцепочному, безотцепочному) ремонту или исключению вагона из инвентаря, в том числе при повреждении запорных устройств вагона или устройств для постановки ЗПУ, а также при столкновении и сходе с рельсов колесной пары вагона.
• Выявленные при осмотре вагоны, поврежденные (разоборудованные) в период их нахождения на ответственности Клиента, к перевозке не принимаются до составления каких актов?
  ⇒ ГУ-23 (ГУ-23 ЦВ), ВУ-25;
• По какому звуку при обстукивании обнаруживают места образования ледяных пробок (замерзания) на магистральном или питательном воздухопроводе?
  ⇒ По глухому
• При проверке целостности тормозной магистрали, укажите на какую величину давления в тормозной магистрали хвостового вагона не должно отличаться от зарядного давления при длине поезда более 300 до 400 осей включительно:
  ⇒ Более чем на 0,05 МПа (0,5 кгс/см²)
• Разрешается ли отогревать замерзший воздухораспределитель открытым огнем?
  ⇒ Не разрешается
• Согласно с фрагментом диаграммы на рисунке, укажите выполняемый процесс отмеченный зелеными линиями:
  
  ⇒ Процесс объединения соединительных рукавов и продувка тормозной магистрали состава сжатым воздухом.
• Укажите в какой срок принимается решение по отнесению ответственности за повреждение вагонов в случаях наличия разногласий и если порядок расследования по допущенному повреждению вагона не определен Положением о классификации или Положением об организации расследования и учета транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта на инфраструктуре железнодорожного транспорта, принадлежащей ОАО "РЖД", утвержденным распоряжением ОАО "РЖД" от 20 июля 2021 г. N 1560/р:
  ⇒ В течение трех рабочих дней по результатам совещания
• Укажите значение пометки указанной красной стрелкой согласно с фрагментом диаграммы на рисунке:
  
  ⇒ Замер плотности тормозной магистрали при торможении
• Укажите установленное давление в питающей магистрали (давление в ресиверах) согласно с фрагментом диаграммы на рисунке:
  
  ⇒ От 7 до 8 кгс/см²
• Укажите, допускается ли при выявлении не сработавших на отпуск воздухораспределителей выполнять их отпуск вручную:
  ⇒ Не разрешается
• Что отображает на диаграмме УЗОТ, линия помеченная красным цветом?
  ⇒ Расход воздуха компенсирующего неплотности тормозной сети состава подаваемого установкой
• Что отображает на диаграмме УЗОТ линия, помеченная синим цветом?
  ⇒ Давление в ресиверах установки полного опробования составов, в напорной магистрали
• Что оформляется по итогам совещания под председательством руководителя ВЧДЭ совместно с руководителями (представителями) станции и приглашением Клиента при возникновении разногласий или возражений по возложению ответственности в части повреждения вагона?
  ⇒ Протокол
• Что располагается в левой части диаграммы лент стационарных установок УЗОТ и АСДТ?
  ⇒ Диаграмма с изменяющимися по времени параметрами давления воздуха в питающей сети и тормозной магистрали