2024-04 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)

Ответы за февраль 2024:

1. 2024-06-09 Горьковская Инструктаж Осмотрщики всех наименований
2. 2024-03 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
3. 2024-04 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
4. 2024-03 ЦВ Теория Оператор ПТО
5. 2024-04 ЦВ Теория Оператор ПТО
6. База с ответами к СДО для вагонников
7. Карта сайта «Сдо для вагонников»

2024-04 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)

• В ведомость какой формы заносятся все отклонения, выявленные при инструментальном обмере при поступлении вагона с отрицательной динамикой в ТОР?
  ⇒ ВУ-22
• Для проверки каких параметров автосцепки применяется шаблон №873 Т 416.38.000 СБ?
  ⇒ Ширины зева автосцепки и толщины замка
  ⇒ Длины малого зуба и расстояния от ударной стенки зева до тяговой поверхности большого зуба
  ⇒ Действия предохранителя от саморасцепа
  ⇒ Действия механизма на удержание замка в расцепленном состоянии до разведения вагонов
  ⇒ Разницы по высоте между продольными осями сцепленных автосцепок
• Для проверки каких параметров автосцепки применяется шаблон №940р Т 416.36.000?
  ⇒ Исправности действия предохранителя замка
  ⇒ Действия механизма на удержание замка в расцепленном положении
  ⇒ Выявление возможности преждевременного включения предохранителя замка при сцеплении автосцепок
  ⇒ Толщина замыкающей части замка
  ⇒ Проверка ширины зева автосцепки (без замка)
  ⇒ Проверка малого зуба и износ тяговой поверхности большого зуба и ударной поверхности зева
• Какой порядок организации ​ ​ проведения текущего отцепочного ремонта грузовых вагонов, груженных взрывчатыми материалами?
  ⇒ Должен производиться под непосредственным руководством и контролем начальника ПТО (старшего мастера) на специализированных ремонтных железнодорожных путях ПТО
• Какой суммарный износ наклонных поверхностей надрессорной балки ​ не допускается при поступлении вагона с отрицательной динамикой в ТОР?
  ⇒ Более 6 мм
• Кому должны сообщить работники ​ о возникновении аварийной ситуации в составе грузовых вагонов с опасными грузами при ​ обнаружении явных признаков аварийной ситуации: парение, резкий запах, шипение сжатого газа, течь опасного груза происшедшем?
  ⇒ Должны независимо от времени суток, любыми средствами связи сообщить об этом дежурному по станции
• При необходимости ремонта тележек с применением огня, сварки и ударов, тележки должны выкатываться из-под цистерны на какое ​ расстояние?
  ⇒ Не ближе 100 м от котла
• При осмотре вагона-думпкара Вами выявлено: с одной стороны тележки в скользунах зазор равен 1 мм, а с другой стороны – равен 5 мм. Укажите дальнейшие действия:
  ⇒ Оповещу оператора/дежурного по станции об отцепке вагона, так как с такой неисправностью запрещается эксплуатация вагона
• При помощи какого средства измерения производится измерение глубины кольцевых выработок на поверхности катания у основания гребня и на конусности 1; 3,5 (уклоне 1:7):
  ⇒ Штангенциркуль ШЦ-I-150-0,1, Линейка – 150 ГОСТ 427-75
• При помощи какого средства измерения производится контроль наличия (отсутствия) остроконечного наката гребня колеса:
  ⇒ Приспособление Т1436.000
• Разрешается ли производить сварочные работы под котлом цистерны, груженной опасным грузом?
  ⇒ Запрещается
• Ремонт грузового вагона с опасным грузом, сопровождаемого проводником, производят с соблюдением какого обязательного условия?
  ⇒ Ремонт грузового вагона с опасным грузом, сопровождаемого проводником, производят в присутствии проводника
• Укажите допустимую разницу диаметров пятника и подпятника (измеренную в одном сечении) при поступлении вагона с отрицательной динамикой в ТОР:
  ⇒ Не более 18 мм
• Укажите допустимый размер разности высот пружин в одном рессорном комплекте при поступлении вагона с отрицательной динамикой в ТОР:
  ⇒ Не более 8 мм
• Укажите допустимый размер ширины буксового проема при поступлении вагона с отрицательной динамикой в ТОР:
  ⇒ Не более 342 мм
• Укажите зону направления луча измерительного прибора при определении температуры нагрева верхней части корпуса буксы или адаптера:
  ⇒ Луч должен быть направлен в зону между верхними опорными приливами корпуса буксы, а за температуру окружающего воздуха должна приниматься температура боковой рамы тележки, измеренная в зоне над рессорным подвешиванием
• Укажите инструмент и средства измерения для осмотра автосцепки вагонов. Выберите все верные варианты ответа:
  ⇒ Шаблон №873 Т 416.38.000 СБ
  ⇒ Ломик-калибр Т 416.00.023
  ⇒ Ломик Гладуна Т 416.00.024
• Укажите суммарную толщину набора щупов для замера зазоров скользунов:
  ⇒ 20 мм