2022-47 ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований

Ответы за ноябрь 2022:

1. 2022-45 ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований
2. 2022-46 ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований
3. 2022-47 ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований
4. 2022-48 ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований
5. 2022-21 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
6. 2022-22 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
7. 2022-21 ЦВ Теория Оператор ПТО
8. База с ответами к СДО для вагонников
9. Карта сайта «Сдо для вагонников»

2022-47 ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований

• Из какого материала должен быть инструмент для очистки стрелок оборудованных электрообогревом?
  ⇒ Без металлического покрытия
• Какое средство должно быть использовано при работах по очистке стрелочных переводов и крестовин на стрелочном переводе между отведённым остряком и рамным рельсом, для обеспечения безопасности очистки?
  ⇒ Деревянный вкладыш
• Сигналист при работах на стрелках, оборудованных устройствами пневматической обдувки должен находиться возле:
  ⇒ Места присоединения воздушного шланга к запорному вентилю

2022-46 ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований

Ответы за ноябрь 2022:

1. 2022-45 ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований
2. 2022-46 ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований
3. 2022-47 ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований
4. 2022-48 ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований
5. 2022-21 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
6. 2022-22 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
7. 2022-21 ЦВ Теория Оператор ПТО
8. База с ответами к СДО для вагонников
9. Карта сайта «Сдо для вагонников»

2022-46 ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований

• В темное время суток место производства работ ограждается:
  ⇒ фонарем на шесте с красным огнем
• Какое назначение переносных сигналов в виде щита прямоугольной формы красного цвета:
  ⇒ Стой! Запрещается проезжать сигнал
• При ограждении на железнодорожных путях общего пользования переносной сигнал в виде щита прямоугольной формы красного цвета устанавливается от места производства работ на расстоянии:
  ⇒ 50м

2022-45 ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований

Ответы за ноябрь 2022:

1. 2022-45 ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований
2. 2022-46 ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований
3. 2022-47 ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований
4. 2022-48 ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований
5. 2022-21 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
6. 2022-22 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
7. 2022-21 ЦВ Теория Оператор ПТО
8. База с ответами к СДО для вагонников
9. Карта сайта «Сдо для вагонников»

2022-45 ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований

• Осмотрщик, осмотрщик-ремонтник может приступить к техническому обслуживанию только после:
  ⇒ При получении сообщения от оператора об ограждении состава и разрешения приступить к техническому обслуживанию
• По истечении какого времени, после того, как давление тормозной магистрали восстановится до заданного зарядного, оператор производит торможение состава и сообщает об этом осмотрщикам вагонов головной и хвостовой группы:
  ⇒ 2 минуты (120 с)
• Что обязаны проверить ОТВ после произведенного отпуска тормозом?
  ⇒ все вагоны на уход штоков тормозных цилиндров и отход тормозных колодок от поверхности катания колес

2022-30 ЦВ Дополнительная для причастных работников ПТО и ТОР (Телеграмма от 19.07.2022 г. № ИСХ-32582/ЦДИ. Особенности технического обслуживания и текущего отцепочного ремонта тележек модели 18-9891 и вагонов-хопперов модели 19-1299)

Ответы за октябрь 2022:

1. 2022-40 ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований
2. 2022-41 ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований
3. 2022-42 ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований
4. 2022-43 ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований
5. 2022-44 ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований
6. 2022-19 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
7. 2022-20 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
8. 2022-29 ЦВ Дополнительная для причастных работников ПТО, ПОТ, ТОР, ППВ (телеграмма от 21.09.2022 № ИСХ-43097/ЦДИ. Профилактические мероприятия «ТОРМОЗА»)
9. 2022-30 ЦВ Дополнительная для причастных работников ПТО и ТОР (Телеграмма от 19.07.2022 г. № ИСХ-32582/ЦДИ. Особенности технического обслуживания и текущего отцепочного ремонта тележек модели 18-9891 и вагонов-хопперов модели 19-1299)
10. 2022-kontrol04 ЦВ Контроль Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
11. 2022-19 ЦВ Теория Оператор ПТО
12. 2022-20 ЦВ Теория Оператор ПТО
13. База с ответами к СДО для вагонников
14. Карта сайта «Сдо для вагонников»

2022-30 ЦВ Дополнительная для причастных работников ПТО и ТОР (Телеграмма от 19.07.2022 г. № ИСХ-32582/ЦДИ. Особенности технического обслуживания и текущего отцепочного ремонта тележек модели 18-9891 и вагонов-хопперов модели 19-1299)

• Из каких составляющих состоит износостойкий элемент подпятника тележки модели 18-9891?
  ⇒ вваренного кольца из стали и диска из полимера
• Из какого материала изготовлены адаптеры тележки модели 18-9891?
  ⇒ из стали 30ГСЛ
• Из скольких наружных и внутренних пружин состоит центральное рессорное подвешивание тележки модели 18-9891?
  ⇒ из девяти наружных и восьми внутренних пружин
• Как должны устанавливаться оси вертикальных рычагов и серьги мертвой точки в тележках модели 18-9891, подкатываемых под вагон?
  ⇒ должны быть поставлены головками в одну сторону
• Каким образом осуществляют дефектацию колпаков скользунов при текущем отцепочном ремонте на тележке модели 18-9891?
  ⇒ по индикатору износа
• Какое количество скользунов предусмотрено для установки на надрессорной балке тележки модели 18-9891 при возможности использования на сочлененном вагоне?
  ⇒ четыре
• Какое конструкционное решение применено в буксовом проеме, обеспечивающее: уменьшение массы необрессоренных частей, центрирование колесной пары в буксовом проеме, уменьшение износа опорных и направляющих поверхностей рамы боковой и адаптера, колеса?
  ⇒ наличие резинометаллической вставки в упругой скобе
• Какой узел в тележке модели 18-9891 позволяет увеличить жесткость тележки "в плане"
  ⇒ цельнолитой фрикционный клин с клиновидной формой рабочей поверхности, сопрягающийся с надрессорной балкой, изготовленный из чугуна марки ВЧ 100
• При каком положении фрикционного клина при контроле его завышения неисправность отсутствует?
  
  ⇒ если индикатор полностью или частично находится ниже поверхности надрессорной балки
• Сколько составляет срок службы литых деталей тележки модели 18-9891?
  ⇒ 32 года
• Является ли отсутствие фиксирующих тросов от вертикальных перемещений колёсной пары на боковой раме неисправностью, при которой необходима отцепка вагона в текущий отцепочный ремонт?
  ⇒ является, отцепка в ТОР необходима

2022-20 ЦВ Теория Оператор ПТО

Ответы за октябрь 2022:

1. 2022-40 ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований
2. 2022-41 ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований
3. 2022-42 ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований
4. 2022-43 ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований
5. 2022-44 ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований
6. 2022-19 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
7. 2022-20 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
8. 2022-29 ЦВ Дополнительная для причастных работников ПТО, ПОТ, ТОР, ППВ (телеграмма от 21.09.2022 № ИСХ-43097/ЦДИ. Профилактические мероприятия «ТОРМОЗА»)
9. 2022-30 ЦВ Дополнительная для причастных работников ПТО и ТОР (Телеграмма от 19.07.2022 г. № ИСХ-32582/ЦДИ. Особенности технического обслуживания и текущего отцепочного ремонта тележек модели 18-9891 и вагонов-хопперов модели 19-1299)
10. 2022-kontrol04 ЦВ Контроль Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
11. 2022-19 ЦВ Теория Оператор ПТО
12. 2022-20 ЦВ Теория Оператор ПТО
13. База с ответами к СДО для вагонников
14. Карта сайта «Сдо для вагонников»

2022-20 ЦВ Теория Оператор ПТО

• Из каких основных частей состоит грузовой вагон?
  ⇒ Кузов, рама, ходовая часть, автосцепное устройство, тормоза
• Перечислите названия поперечных балок в раме вагона:
  ⇒ Концевые, шкворневые, промежуточные
• Где обязан остановиться поезд при получении информации о наличии в поезде подвижной единицы, по результатам контроля которых СТК сформировал сигнал «Тревога 2»?
  ⇒ Требуется немедленная остановка поезда служебным торможением
• Что необходимо сделать в случае повторения тревожных показаний три раза с уровнем «Тревога 1», без выявления браковочных признаков у вагона?
  ⇒ Вагон отцепляется на ближайшей станции в текущий ремонт
• Какими показаниями приборов аппаратуры должна руководствоваться в работе оператор ПТО при проследовании поезда в неправильном направлении в случае срабатывания КТСМ-02?
  ⇒ Нижнего негабарита или схода
• Где производится осмотр колесных пар с тревожными показаниями аппаратуры КТСМ с уровнем «Тревога 0», независимо от их количества?
  ⇒ Производится по прибытию поезда на станцию, где есть осмотрщики вагонов
• Какие действия производят с последующими поездами, если перед ними поезд был остановлен по сигналу «Тревога-2» с показанием нарушения нижнего габарита (волочение) и на экране монитора у оператора горит сигнал «Д»?
  ⇒ Поезда по показаниям аппаратуры КТСМ с уровнем «Тревога 2, волочение» не останавливаются до восстановления датчиков СКВП-2
• Какими показаниями приборов аппаратуры должна руководствоваться в работе оператор ПТО при проследовании поезда в неправильном направлении в случае срабатывания КТСМ-02?
  ⇒