2024-02 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)

Ответы за январь 2024:

1. 2024-01-05 Горьковская Инструктаж Осмотрщики всех наименований
2. 2024-01 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
3. 2024-02 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
4. 2024-1 ЦВ Дополнительная для ОРВ (телеграмма от 10.01.2024 № ИСХ-360/ЦДИ. Действия работников по вопросу выявления попыток вмешательства в деятельность ж.д. транспорта)
5. 2023-26 ЦВ Дополнительная для осмотрщиков вагонов всех наименований (Телеграмма от 20.12.2023 № ИСХ-57789/ЦДИ. Выявление износов и повреждений колесных пар, нарушающих нормальное взаимодействие железнодорожного пути подвижного состава)
6. "Тема 22. Особенности обслуживания автотормозного оборудования подвижного состава в зимних условиях"
7. 2024-01 ЦВ Теория Оператор ПТО
8. 2024-02 ЦВ Теория Оператор ПТО
9. База с ответами к СДО для вагонников
10. Карта сайта «Сдо для вагонников»

2024-02 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)

• Жгут на конечность в летнее время года накладывают не более чем:
  ⇒ на 1 час
• Жгут на конечность в холодное время года накладывают не более чем:
  ⇒ на 30 минут
• Какая должна быть масса транспортного пакета, предъявляемого к перевозке в изотермических вагонах?
  ⇒ не более 1 т
• Какая должна быть температура грузов при погрузке в крытый вагон?
  ⇒ не более 80 °С
• Какая должна быть температура нагрева буксового узла на роликовых подшипниках и подшипниках кассетного типа в процессе проведения погрузочно-разгрузочных работ?
  ⇒ не более 80°С
• Какая должна быть температура нагрева крышек разгрузочных люков полувагонов в процессе проведения погрузочно-разгрузочных работ?
  ⇒ не более 80°С
• Какая должна быть температура нагрева тормозных устройств (двухкамерного резервуара, воздухораспределителя, тормозного цилиндра, приборов грузового авторежима, концевых и разобщительных кранов, регулятора рычажной передачи) в процессе проведения погрузочно-разгрузочных работ?
  ⇒ не более 55°С
• Какая должна быть толщина слоя мелкокускового груза на дне кузова полувагона при погрузке навалочных грузов массой отдельных кусков свыше 100 кг, но не более 500 кг?
  ⇒ не менее 300 мм
• Какая должна быть толщина щита для заграждения дверных проемов крытого вагона?
  ⇒ не менее 40 мм
• Какая допускается равномерно распределенная нагрузка на крышку люка полувагона?
  ⇒ не более 6 тс
• Какая допускается разница в загрузке тележек восьмиосного вагона при необходимости несимметричного расположения груза относительно вертикальной поперечной плоскости симметрии вагона?
  ⇒ не должна превышать 20 т
• Какая допускается разница в загрузке тележек четырехосного вагона при необходимости несимметричного расположения груза относительно вертикальной поперечной плоскости симметрии вагона?
  ⇒ не должна превышать 10 т
• Какая допускается разница в загрузке тележек шестиосного вагона при необходимости несимметричного расположения груза относительно вертикальной поперечной плоскости симметрии вагона?
  ⇒ не должна превышать 15 т
• Какая допускается температура наливаемого груза для цистерн с паровой рубашкой?
  ⇒ не более 130 °С
• Какие вагоны используются для перевозки опасных грузов, имеющих в графе 7 «Род вагона, тип контейнера» Алфавитного указателя опасных грузов, допущенных к перевозке железнодорожным транспортом условные обозначения «СКВ», («СКВа») и «СК», («СКа»)?
  ⇒ Специализированные крытые вагоны и специализированные контейнеры грузоотправителей (грузополучателей)
• Какие допускаются максимальные размеры отдельных кусков навалочных грузов при погрузке в полувагоны с нижними люками?
  ⇒ не более 400 мм в любом измерении
• Какое должно быть давление сжатого воздуха, подаваемого в тормозную магистраль вагонов?
  ⇒ не более 6,8 кгс/см2
• На какие вагоны также распространяется определение «специализированные крытые вагоны и специализированные контейнеры грузоотправителя (грузополучателя)»?
  ⇒ На универсальные крытые вагоны и универсальные контейнеры, специально выделенные под перевозку конкретного груза
• На каком расстоянии от плоскости дверей крытого вагона допускается укладывать груз в междверном пространстве?
  ⇒ на расстоянии не менее 250 мм от плоскости дверей
• Не позднее скольких суток до наступления срока технического освидетельствования котла и арматуры допускается налив опасного груза в специализированные контейнеры-цистерны?
  ⇒ менее 30 суток
• При обмороке необходимо:
  ⇒ придать пострадавшему устойчивое боковое положение, ослабить галстук, расстегнуть ворот верхней одежды, ослабить брючный ремень, снять обувь, обеспечить доступ свежего воздуха
• При попадании в глаз инородного тела нужно:
  ⇒ промыть глаз под струёй воды
• При поражении электрическим током необходимо (расположите в правильной последовательности):
  ⇒ освободить от действия повреждающего фактора, при отсутствии дыхания и сердцебиения приступить ​ к СЛР, наложить повязку на место электрического ожога, придать пострадавшему устойчивое боковое положение, обеспечь постоянный контроль за дыханием до прибытия скорой медицинской помощи
• При проведение сердечно-легочной реанимации частота нажатий на грудную клетку и количество вдохов должно быть:
  ⇒ 30 надавливаний с 2 вдохами искусственного дыхания
• При ранении правого глаза повязка накладывается на:
  ⇒ правый и левый глаз
• Реанимационные мероприятия необходимо проводить: (несколько правильных ответов)
  ⇒ до прибытия медицинского персонала
  ⇒ появление у пострадавшего явных признаков жизни
  ⇒ невозможность продолжения сердечно-легочной реанимации ввиду физической усталости
• Укажите, при какой неисправности загрузочного люка запрещается подавать под налив вагоны-цистерн:
  ⇒ все ответы правильные
• Укажите, с наступлением какого срока технического освидетельствования котла и арматуры запрещается подавать под налив вагоны-цистерны:
  ⇒ Менее 30 суток
• Частота надавливаний на грудную клетку при проведении непрямого массажа сердца составляет:
  ⇒ не менее 100 надавливаний в 1 минуту
• Что нельзя делать при ожогах: (несколько правильных ответов)
  ⇒ снимать с обожжённой кожи остатки одежды
  ⇒ вскрывать ожоговые пузыри
  ⇒ удалять из раны посторонние предметы
• Что необходимо сделать при переохлаждении?
  ⇒ вынести пострадавшего за пределы зоны поражения, занести пострадавшего в теплое помещение или согреть пострадавшего, вызвать скорую медицинскую помощь, дать обильное горячее сладкое питьё
• Шина для иммобилизации повреждённой конечности накладывается с фиксацией:
  ⇒ суставов выше и ниже перелома

2024-01 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)

Ответы за январь 2024:

1. 2024-01-05 Горьковская Инструктаж Осмотрщики всех наименований
2. 2024-01 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
3. 2024-02 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
4. 2024-1 ЦВ Дополнительная для ОРВ (телеграмма от 10.01.2024 № ИСХ-360/ЦДИ. Действия работников по вопросу выявления попыток вмешательства в деятельность ж.д. транспорта)
5. 2023-26 ЦВ Дополнительная для осмотрщиков вагонов всех наименований (Телеграмма от 20.12.2023 № ИСХ-57789/ЦДИ. Выявление износов и повреждений колесных пар, нарушающих нормальное взаимодействие железнодорожного пути подвижного состава)
6. "Тема 22. Особенности обслуживания автотормозного оборудования подвижного состава в зимних условиях"
7. 2024-01 ЦВ Теория Оператор ПТО
8. 2024-02 ЦВ Теория Оператор ПТО
9. База с ответами к СДО для вагонников
10. Карта сайта «Сдо для вагонников»

2024-01 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)

• В какие поезда запрещается ставить вагоны с ВМ?
  ⇒ Соединенные поезда
• В каком документе указывается перечень маневровых районов и железнодорожных путей, расположенных на уклонах, где при маневрах создается опасность самопроизвольного движения железнодорожного подвижного состава?
  ⇒ В техническо-распорядительном акте
• В каком случае производится полное опробование автотормозов в поездах с проверкой состояния тормозной магистрали и действия тормозов?
  ⇒ Перед затяжными спусками с уклоном от 0,018 и круче
• В каком случае производится сокращенное опробование автотормозов с проверкой состояния тормозной магистрали по действию тормозов у двух хвостовых вагонов?
  ⇒ В грузовых поездах после стоянки поезда более 30 минут в местах, где имеются осмотрщики вагонов
• Величина допускаемого суммарного зазора между горизонтальными скользунами с обеих сторон тележек типа КВЗ-И2 и типа ЦМВ- Дессау?
  ⇒ Более 6 мм. и не менее 2 мм.
• Допускается ли ставить в людские поезда, осуществляющие воинские перевозки, вагоны с опасными грузами?
  ⇒ Допускается
• Допускается ли на вагоне- термосе или ИВ-термосе неплотное прилегание двери, когда хотя бы один из кулачков запорного механизма двери не входит в зацепление с упором на кузове вагона?
  ⇒ не допускается
• Допускается ли отсутствие зазоров между скользунами одной стороны тележки модели 18-100?
  ⇒ Допускается
• Допускается ли отсутствие зазоров между скользунами по диагонали вагона?
  ⇒ Не допускается
• Допускается ли передвигать отдельные вагоны вручную на главных, приемоотправочных и сортировочных железнодорожных путях станции?
  ⇒ Не допускается
• Допускается ли прицепка к пассажирским поездам дальнего следования вагонов служебно-технического назначения?
  ⇒ Допускается
• Допускается ли служебно-технических, почтовых и багажных вагонов в состав мотор-вагонного поезда?
  ⇒ Не допускается
• Допускается ли ставить в грузопассажирские поезда порожние цистерны из-под сжиженных газов?
  ⇒ Не допускается
• Допускается ли ставить в состав пассажирского поезда почтовые и багажные вагоны?
  ⇒ Допускается только первыми и (или) последними
• Как разделяются железнодорожные пути на железнодорожных станциях, в зависимости от путевого развития, характера и объема маневровой работы?
  ⇒ На маневровые районы
• Какие вагоны не допускается использовать в качестве прикрытия в поездах, в которых следуют вагоны с ВМ?
  ⇒ Специальные цистерны ​ (в том числе специализированные для перевозки опасных грузов)
• Какие требования должны применяться к вагонам с легвоспламеняющимися жидкостями при постановке в поезд?
  ⇒ Вагоны с легковоспламеняющимися жидкостями на железнодорожной станции формирования должны ставиться в поезд за вагонами с опасными грузами класса 1 (ВМ) (считая от головы поезда)
• Какие требования применяются к порожним вагонам при формировании грузовых поездов повышенной длины?
  ⇒ Должны ставиться в последнюю треть поезда, либо должны формироваться в одну группу с постановкой в хвостовую часть
• Каким документом устанавливается порядок назначения и отмены поездов на железнодорожном транспорте общего и необщего пользования?
  ⇒ Локальным нормативным актом владельца инфраструктуры
• Каким документом устанавливается порядок передачи управляющих команд на железнодорожный подвижной состав, управляемый автоматически и (или) дистанционно?
  ⇒ Локальным нормативным актом владельца инфраструктуры
• Каким документом устанавливаются нормы массы и длины грузовых поездов, обращающихся на железнодорожных путях необщего пользования, в том числе специализированных?
  ⇒ Локальным нормативным актом владельца инфраструктуры
• Каким кодом обозначаются вагоны, не подлежащие роспуску с горки в натурном листе поезда формы ДУ-1?
  ⇒ 7
• Каким образом должна быть ограничена длина пути на железнодорожных путях необщего пользования при наличии светофоров и отсутствии электрической изоляции пути?
  ⇒ С одной стороны светофором, с другой - предельным столбиком
• Каким образом должна быть ограничена длина пути на железнодорожных путях необщего пользования при наличии светофоров и электрической изоляции пути?
  ⇒ С одной стороны выходным (маршрутным, маневровым) светофором, с другой - изолирующим стыком путевого участка рельсовой цепи
• Какой моделью тележки оборудованы вагон- термос и переоборудованные крытые вагоны в вагоны ИВ - термосы?
  ⇒ Модель 18- 100
• Какой моделью тележки оборудованы переоборудованные грузовые вагоны рефрижераторных секций ЦБ-5 в вагоны ИВ- термосы?
  ⇒ модель ЦМВ- Дессау
• Кем должна производиться отцепка поездного локомотива от состава и прицепка к составу (в том числе разъединение, соединение и подвешивание тормозных рукавов)?
  ⇒ Работниками локомотивной бригады
• Кем определяется порядок утверждения сводного графика движения поездов?
  ⇒ Федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта
• Кем производится выполнение операций по прицепке поездного локомотива и отцепке его от железнодорожного состава грузового, пассажирского и пригородного поезда при обслуживании локомотива машинистом без помощника машиниста?
  ⇒ Осмотрщиком вагонов
• Кем устанавливается количество работников, производящих маневры с одним локомотивом (поездом)?
  ⇒ Владельцем инфраструктуры
• Кому должен доложить составитель поездов о результатах проверки при вступлении на дежурство?
  ⇒ Дежурному по железнодорожной станции (маневровому диспетчеру).
• Кому, в отдельных случаях, ​ разрешается производить перестановку составов из парка в парк локомотивом вперед (при последовательном расположении парков, оборудовании маневровых локомотивов устройствами для отцепки их от вагона из кабины машиниста)?
  ⇒ Составителю поездов
• Кто должен руководить движением локомотива, производящего маневры с вагонами?
  ⇒ Руководитель маневров
• Кто ответственный за техническое состояние автосцепных устройств и правильное сцепление вагонов в составе поезда?
  ⇒ Осмотрщик вагонов
• Кто производит разъединение и соединение тормозных рукавов при отцепке от состава и прицепке к составу поездного локомотива при обслуживании локомотива одним машинистом?
  ⇒ Осмотрщик вагонов
• Кто устанавливает порядок пропуска транзитных поездов, в составе которых имеются вагоны с ВМ, в обход крупных железнодорожных узлов?
  ⇒ Владелец инфраструктуры
• На какое расстояние должны быть удалены вагоны с ВМ в случае возникновения пожара в вагоне, не загруженном ВМ, или в рядом расположенном здании, сооружении, обустройстве?
  ⇒ На безопасное расстояние, но не менее чем на 100м
• На какое расстояние допускается выход колодок за кромку наружной грани обода колеса на ИВ-термосах с тележками типа КВЗ- И2 и типа ЦМВ- Дессау?
  ⇒ не допускается
• На каком расстоянии должны располагаться вагоны с нарядами охраны или со специалистами грузоотправителя (грузополучателя) на том же или смежном железнодорожном пути от сопровождаемых ими вагонов с ВМ?
  ⇒ На расстоянии не более 50м
• Номер какого вагона указывается в справке об обеспечении поезда тормозами и их исправном действии?
  ⇒ Хвостового вагона
• По какому журналу ​ проверяется то, что вагоны осмотрены и признаны годными в техническом отношении для перевозки ВМ в соответствии с требованиями Правил перевозок опасных грузов по железным дорогам перед подачей их под погрузку?
  ⇒ Журнал формы ВУ-14
• С какой скоростью производятся маневры при движении вагонами вперед по свободным железнодорожным путям, а также восстановительных и пожарных поездов?
  ⇒ Не более 25 км/ч
• С какой скоростью производятся маневры при движении с вагонами, занятыми людьми, проводниками и командами, сопровождающими грузы, а также с негабаритными грузами боковой и нижней негабаритности 4-й, 5-й и 6-й степеней?
  ⇒ Не более 15 км/ч
• С какой скоростью производятся маневры при следовании по свободным железнодорожным путям одиночных локомотивов и локомотивов с вагонами, прицепленными сзади, с включенными и опробованными автотормозами?
  ⇒ Не более 60 км/ч
• С какой скоростью производятся маневры при соединении отцепов в том числе при маневрах толчками?
  ⇒ Не более 5 км/ч
• Укажите допустимую скорость движения поезда вагонами вперед:
  ⇒ Не более 25 км/ч
• Укажите допустимую скорость движения поездов на железнодорожных путях необщего пользования при приеме на частично занятые железнодорожные пути:
  ⇒ Не более 15 км/ч
• Укажите допустимую скорость проследования ​ светофора с одним желтым (немигающим) огнем для поездов, оборудованных устройствами безопасности, обеспечивающими контроль допустимой скорости движения:
  ⇒ Не более 80 км/ч
• Что еще присваивается каждому грузовому, почтово-багажному и пассажирскому поезду на железнодорожной станции его формирования кроме номера?
  ⇒ Индекс
• Что разрешается руководителю маневров при отсутствии и неисправности радиосвязи?
  ⇒ Привлекать для передачи сигналов операторов постов централизации
• Что устанавливает Инструкция по организации движения поездов и маневровой работе на железнодорожном транспорте Российской Федерации?
  ⇒ Правила приема и отправления поездов в условиях выполнения ремонтно-строительных работ, порядок назначения и передачи предупреждений на поезда

2023-26 ЦВ Дополнительная для осмотрщиков вагонов всех наименований (Телеграмма от 20.12.2023 № ИСХ-57789/ЦДИ. Выявление износов и повреждений колесных пар, нарушающих нормальное взаимодействие железнодорожного пути подвижного состава)

Ответы за январь 2024:

1. 2024-01-05 Горьковская Инструктаж Осмотрщики всех наименований
2. 2024-01 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
3. 2024-02 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
4. 2024-1 ЦВ Дополнительная для ОРВ (телеграмма от 10.01.2024 № ИСХ-360/ЦДИ. Действия работников по вопросу выявления попыток вмешательства в деятельность ж.д. транспорта)
5. 2023-26 ЦВ Дополнительная для осмотрщиков вагонов всех наименований (Телеграмма от 20.12.2023 № ИСХ-57789/ЦДИ. Выявление износов и повреждений колесных пар, нарушающих нормальное взаимодействие железнодорожного пути подвижного состава)
6. "Тема 22. Особенности обслуживания автотормозного оборудования подвижного состава в зимних условиях"
7. 2024-01 ЦВ Теория Оператор ПТО
8. 2024-02 ЦВ Теория Оператор ПТО
9. База с ответами к СДО для вагонников
10. Карта сайта «Сдо для вагонников»

2023-26 ЦВ Дополнительная для осмотрщиков вагонов всех наименований (Телеграмма от 20.12.2023 № ИСХ-57789/ЦДИ. Выявление износов и повреждений колесных пар, нарушающих нормальное взаимодействие железнодорожного пути подвижного состава)

• Укажите, необходимые действия при обнаружении в пути следования пассажирского поезда колесной пары с отсутствующими (изломанными) бирками?
  ⇒ Разрешается проследование вагона в составе поезда с установленными скоростями до пункта формирования, где колесная пара должна быть выкачена для проведения ей среднего ремонта
• Укажите допускаемое значение параметра равномерного проката колеса пассажирского вагона при скорости движения поезда до 120 км/ч включительно?
  ⇒ До 7,0 мм
• Укажите допустимое значение толщины гребня колеса пассажирского вагона при скорости движения поезда до 120 км/ч включительно?
  ⇒ От 25,0 до 33,0 мм
• Укажите, какие действия необходимо предпринять при обнаружении на промежуточной станции вагона с колесной парой, имеющей на поверхности катания колеса ползун глубиной более 2,0 мм, но не более 6,0 мм?
  ⇒ Допускается следование вагона в составе поезда до ближайшей станции со скоростью не более 15 км/ч
• Какой допускается неравномерный прокат по кругу катания у пассажирских вагонов при отправлении с пунктов формирования и оборота, эксплуатируемых в интервале скорости движения от 140 до 160 км/ч включительно?
  ⇒ не более 1,5 мм
• Укажите допустимые действия при обнаружении на промежуточной станции пассажирского вагона с колесной парой, имеющей на поверхности катания ползун глубиной более 2 мм, но не более 6 мм?
  ⇒ Разрешается следование поезда со скоростью 15 км/ч до ближайшей станции, где колесная пара должна быть заменена
• Какая возможная причина неисправности при выявлении работником поста безопасности колесной пары, которая движется с шумом, скрежетом от трения боковой грани обода колеса о внутреннюю грань головки рельса?
  ⇒ Сдвиг колеса на оси
• О чем свидетельствует дребезжащие звуки или двойные удары (отбой) при обстукивании передней части смотровой (крепительной) крышки ниже ее центра?
  ⇒ Повреждено торцевое крепление (оборваны болты стопорной планки, изломана планка, гайка отвернулась, или на ней сорвана резьба, или оборваны головки болтов М20 торцевой шайбы
• Какой равномерный прокат по кругу катания у пассажирских вагонов при скоростях движения более 120 км/ч допускается в эксплуатации?
  ⇒ Не более 5 мм
• Какая возможная причина неисправности при выявлении работником поста безопасности колесной пары, которая идет юзом при отжатых тормозных колодках, слышно пощелкивание?
  ⇒ Подшипник разрушен, ролики заклинены и не вращаютс
• Укажите при какой температуре нагрева верхней части корпуса буксы независимо от типа подшипника, пассажирский вагон необходимо отцепить в ремонт?
  ⇒ Свыше 60°С
• Какой параметр выщербины допускается на колесных парах пассажирских вагонов при скоростях движения 140 км/ч и выше?
  ⇒ Не допускается
• Укажите допустимые действия при обнаружении на промежуточной станции пассажирского вагона с колесной парой, имеющей на поверхности катания выщербины длиной от 25 мм, но не более 40 мм?
  ⇒ Разрешается дальнейшее следование вагона с установленной скоростью до ближайшего пункта, имеющего средства для смены колесных пар
• Укажите допустимые действия при обнаружении на промежуточной станции пассажирского вагона с колесной парой, имеющей на поверхности катания ползун глубиной 1,0 и более, но не более 2 мм?
  ⇒ Разрешается довести такой вагон без отцепки от поезда до ближайшего ПТО, имеющего средства для смены колесных пар со скоростью не более 100 км/ч
• Укажите допустимую толщину гребня, измеренную на расстоянии 18 мм от его вершины у пассажирского вагона при скоростях движения до 120 км/ч?
  ⇒ Не более 33 мм или менее 25 мм

2024-01-05 Горьковская Инструктаж Осмотрщики всех наименований

Ответы за январь 2024:

1. 2024-01-05 Горьковская Инструктаж Осмотрщики всех наименований
2. 2024-01 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
3. 2024-02 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
4. 2024-1 ЦВ Дополнительная для ОРВ (телеграмма от 10.01.2024 № ИСХ-360/ЦДИ. Действия работников по вопросу выявления попыток вмешательства в деятельность ж.д. транспорта)
5. 2023-26 ЦВ Дополнительная для осмотрщиков вагонов всех наименований (Телеграмма от 20.12.2023 № ИСХ-57789/ЦДИ. Выявление износов и повреждений колесных пар, нарушающих нормальное взаимодействие железнодорожного пути подвижного состава)
6. "Тема 22. Особенности обслуживания автотормозного оборудования подвижного состава в зимних условиях"
7. 2024-01 ЦВ Теория Оператор ПТО
8. 2024-02 ЦВ Теория Оператор ПТО
9. База с ответами к СДО для вагонников
10. Карта сайта «Сдо для вагонников»

2024-01-05 Горьковская Инструктаж Осмотрщики всех наименований

• 2024-01 Горьковская Инструктаж Осмотрщики всех наименований

• Максимальный нагрев буксового узла с подшипниками роликовыми цилиндрическими при котором не допускается его эксплуатация:
  ⇒ Свыше 60°С
• О чем свидетельствует дребезжащие звуки или двойные удары (отбой) при обстукивании передней части смотровой (крепительной) крышки ниже ее центра?
  ⇒ повреждено торцевое крепление (оборваны болты стопорной планки, изломана планка, гайка отвернулась, или на ней сорвана резьба, или оборваны головки болтов М20 торцевой шайбы
• О чем свидетельствует нагрев задней части буксового узла по сравнении с передней:
  ⇒ отсутствует зазор между лабиринтной частью корпуса буксы и лабиринтным кольцом или разрушен задний подшипник

• 2024-02 Горьковская Инструктаж Осмотрщики всех наименований

• Какой клин не допускается устанавливать в узел крепления тягового хомута поглощающего аппарата Ш-6-ТО-4?
  ⇒ Клин с заплечиками
• Укажите предельно-допустимую высоту продольной оси корпуса автосцепки над головками рельсов для порожних вагонов:
  ⇒ h1 ​ = ​ 980...1080 мм
• Укажите расстояние от упора головы автосцепки до наиболее выступающей части розетки у вагонов, оборудованных укороченными ударными розетками:
  ⇒ не менее 110 мм и не более 150 мм

• 2024-03 Горьковская Инструктаж Осмотрщики всех наименований

• Первая помощь при носовом кровотечении:
  ⇒ Усадить пострадавшего, слегка наклони его голову вперед, сжать крылья носа на 15-20 минут, приложить ​ к переносице холод
• Укажите максимальное время наложения жгута в летний период:
  ⇒ 1 час
• Укажите общий объем принятой жидкости при промывании желудка:
  ⇒ Не менее 2,5-5 л

• 2024-04 Горьковская Инструктаж Осмотрщики всех наименований

• Допускается ли наличие неполного контакта опорной пластины и колпака скользуна постоянного контакта?
  ⇒ Не допускается
• Допускается ли отсутствие крепления колпака скользуна тележки 18-100?
  ⇒ Не допускается
• Суммарный зазор между скользунами с обеих сторон тележки у основных типов четырехосных вагонов:
  ⇒ Более 20 и менее 4 мм

• 2024-05 Горьковская Инструктаж Осмотрщики всех наименований

• Каким приспособлением проверяет зазоры между лабиринтным кольцом и корпусом буксы, смещение корпуса буксы относительно лабиринтного кольца?
  ⇒ Щупом Басалаева
• Какой максимальный уровень нагрева верхней части адаптера относительно температуры окружающего воздуха, при наличии которого требуется отцепка данного вагона?
  ⇒ Свыше 70°С
• Какой максимальный уровень нагрева верхней части корпуса буксы с подшипниками роликовыми цилиндрическими и сдвоенными относительно температуры окружающего воздуха, при наличии которого требуется отцепка данного вагона?
  ⇒ Свыше 60°С

2023-21 ЦВ Дополнительная (телеграмма от 11.10.2023 № ИСХ-45531/ЦДИ. Порядок действий работников вагонного хозяйства № 837-2019 ПКБ ЦВ)

Ответы за декабрь 2023:

1. 2023-49-52 Горьковская Инструктаж Осмотрщики всех наименований
2. 2023-23 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
3. 2023-24 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
4. 2023-21 ЦВ Дополнительная (телеграмма от 11.10.2023 № ИСХ-45531/ЦДИ. Порядок действий работников вагонного хозяйства № 837-2019 ПКБ ЦВ)
5. 2023-23 ЦВ Теория Оператор ПТО
6. 2023-24 ЦВ Теория Оператор ПТО
7. База с ответами к СДО для вагонников
8. Карта сайта «Сдо для вагонников»

2023-21 ЦВ Дополнительная (телеграмма от 11.10.2023 № ИСХ-45531/ЦДИ. Порядок действий работников вагонного хозяйства № 837-2019 ПКБ ЦВ)

• В течении какого времени после остановки поезда локомотивная бригада обязана произвести осмотр показанных КТСМ подвижных единиц при наличии внешних признаков, указывающих на неисправность буксового узла?
  ⇒ Не позднее 15 минут после остановки поезда
• Какое количество подвижных единиц должно быть осмотрено, если в результате осмотра будет установлено, что в показанных КТСМ вагонах отсутствуют неисправные узлы?
  ⇒ По две смежные ПЕ в обе стороны от зафиксированной


• Какое назначение у стяжных устройств, применяемых для тележек грузовых вагонов?
  ⇒ Предназначены для предотвращения дальнейшего смещения боковой рамы тележки вместе с корпусом буксы с шейки оси при разрушении торцевого крепления подшипников
• Каким образом устанавливается стяжка на тележку вагона:
  ⇒ Стяжка устанавливается на тележку со стороны смещения консоли боковой рамы вместе с корпусом буксы


• Кому должен передать информацию работник вагонного хозяйства после установки стяжки о протяжке и остановке состава?
  ⇒ Машинисту по переносной радиостанции
• Укажите скорость, с которой разрешено выводить с перегона поезд при отсутствии заклинивания колесной пары?
  ⇒ Не более 20 км/час
• Укажите скорость, с которой производится прохождение стрелочного перевода при выводе с перегона поезда с неисправным вагоном?
  ⇒ Не более 3 км/час


• Каким образом осуществляется вывод груженого вагона с разрушенными буксовыми подшипниками и сдвигом буксового узла?
  ⇒ После замены работниками восстановительного поезда вагонной тележки с неисправной колесной парой на инвентарную или технологическую вагонную тележку с помощью крана на железнодорожном ходу
• Кто должен выполнять разъединение тормозной рычажной передачи неисправной тележки и соединение тормозной рычажной передачи инвентарной тележки?
  ⇒ Работниками эксплуатационного ванного депо и восстановительного поезда совместно
• Укажите скорость следования восстановительного поезда при начале движения с использованием эвакуационного оборудования под неисправным вагоном?
  ⇒ Не должна превышать 3-5 км/час
• Укажите порядок действий перед прибытием восстановительного поезда на станцию?
  ⇒ Необходимо сделать остановку у первого стрелочного перевода, произвести осмотр эвакуационного оборудования, после чего начать движение со скоростью не более 3 км/час


• Укажите допустимую длину обводного рукава, используемого при выводе неисправного вагона с перегона?
  ⇒ Не менее 30 метров
• Кто несет ответственность за правильную установку обводного рукава?
  ⇒ Работник вагонного хозяйства
• Укажите минимальное количество мест крепления обводного рукава на крытых вагонах, цистернах с конструкцией рамы без боковых балок, восьмиосных цистернах, минераловозах, цементовозах и пассажирских вагонах?
  ⇒ Не менее 7-ми
• Укажите максимальное провисание незакрепленных участков обводного рукава, используемого при выводе неисправного вагона с перегона?
  ⇒ Не более 200 мм