2026-02 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)

Ответы за январь 2026:

1. 2026-01-04 Горьковская Инструктаж Осмотрщики всех наименований
2. 2026-01 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
3. 2026-02 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
4. 2026-01 ЦВ Теория Оператор ПТО
5. 2026-02 ЦВ Теория Оператор ПТО



6. База с ответами к СДО для вагонников
7. Карта сайта «Сдо для вагонников»



8. Особенности организации работы пункта технического обслуживания в зимних условиях. Организация работ по снегоборьбе. Требования безопасности при очистке путей и стрелочных переводов от снега
9. Порядок действий работников вагонного хозяйства и причастных служб при устранении причин отказов технических средств, возникших в пути следования грузового поезда, при выводе неисправного вагона с перегона
10. Методы выявления неисправностей грузовых вагонов по внешним признакам
11. Вопросы касающиеся тем «Час знаний»
12. Светофоры на железнодорожном транспорте

2026-02 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)

• Жгут на конечность в летнее время года накладывают не более чем:
  ⇒ На 1 час
• Жгут на конечность в холодное время года накладывают не более чем:
  ⇒ На 30 минут
• Какие вагоны используются для перевозки опасных грузов, имеющих в графе 7 «Род вагона, тип контейнера» Алфавитного указателя опасных грузов, допущенных к перевозке железнодорожным транспортом условные обозначения «СКВ», («СКВа») и «СК», («СКа»)?
  ⇒ Специализированные крытые вагоны и специализированные контейнеры грузоотправителей (грузополучателей) или сданные железной дорогой в аренду
• Какой срок дается для подписания составленного акта общей формы грузополучателям (получатель), грузоотправителям (отправитель), владельцам железнодорожного пути необщего пользования, перевозчику (при составлении акта владельцем инфраструктуры):
  ⇒ Не более двадцати четырех часов с момента получения
• На какие вагоны также распространяется определение «специализированные крытые вагоны и специализированные контейнеры грузоотправителя (грузополучателя)»?
  Вариант 1 ⇒ На универсальные вагоны и универсальные контейнеры, специально выделенные под перевозку конкретного груза
  Вариант 2 ⇒ На универсальные крытые вагоны и универсальные контейнеры, специально выделенные под перевозку конкретного груза
• При обмороке необходимо:
  ⇒ Придать пострадавшему устойчивое боковое положение, ослабить галстук, расстегнуть ворот верхней одежды, ослабить брючный ремень, снять обувь, обеспечить доступ свежего воздуха
• При попадании в глаз инородного тела нужно:
  ⇒ Промыть глаз под струёй воды
• При поражении электрическим током необходимо (расположите в правильной последовательности):
  ⇒ Освободить от действия повреждающего фактора, при отсутствии дыхания и сердцебиения приступить к СЛР, наложить повязку на место электрического ожога, придать пострадавшему устойчивое боковое положение, обеспечь постоянный контроль за дыханием до прибытия скорой медицинской помощи
• При проведение сердечно-легочной реанимации частота нажатий на грудную клетку и количество вдохов должно быть:
  ⇒ 30 надавливаний с 2 вдохами искусственного дыхания
• При ранении правого глаза повязка накладывается на:
  ⇒ Правый и левый глаз
• Разрешается ли подавать под налив вагоны-цистерны с неисправностями, если до наступления межремонтного норматива остается менее 30 суток?
  ⇒ Запрещается
• Сколько составляется экземпляров акта общей формы в случае обнаружения технической неисправности подаваемого под погрузку порожнего вагона, контейнера, не принадлежащего перевозчику?
  ⇒ В трех экземплярах
• Сколько составляется экземпляров акта общей формы об обнаружении технической неисправности вагона, контейнера в пути следования и необходимости направления вагона, контейнера в ремонт:
  ⇒ В пяти экземплярах
• Укажите, при какой неисправности загрузочного люка запрещается подавать под налив вагоны-цистерн:
  ⇒ Все ответы правильные
• Укажите, с наступлением какого срока технического освидетельствования котла и арматуры запрещается подавать под налив вагоны-цистерны:
  ⇒ Менее 30 суток
• Укажите, составляется ли акт о повреждении вагона при сходе с рельсов колесной пары вагона при отсутствии повреждений вагона:
  ⇒ Составляется
• Укажите, составляется ли повторно акт общей формы в случае если вагон поступил на станцию с неисправным ЗПУ, с признаками доступа к грузу через люки вагона, стенки вагона, контейнера, уже оформленные актом общей формы на предыдущей станции, и состояние вагона (груза) по сравнению с описанием в ранее составленном акте не изменилось:
  ⇒ Повторно не составляется
• Частота надавливаний на грудную клетку при проведении непрямого массажа сердца составляет:
  ⇒ Не менее 100 надавливаний в 1 минуту
• Что нельзя делать при ожогах: (несколько правильных ответов)
  ⇒ Снимать с обожжённой кожи остатки одежды
  ⇒ Вскрывать ожоговые пузыри
  ⇒ Удалять из раны посторонние предметы
• Что необходимо сделать при переохлаждении?
  ⇒ вынести пострадавшего за пределы зоны поражения, занести пострадавшего в теплое помещение или согреть пострадавшего, вызвать скорую медицинскую помощь, дать обильное горячее сладкое питьё
• Шина для иммобилизации повреждённой конечности накладывается с фиксацией:
  ⇒ Суставов выше и ниже перелома

2026-01 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)

Ответы за январь 2026:

1. 2026-01-04 Горьковская Инструктаж Осмотрщики всех наименований
2. 2026-01 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
3. 2026-02 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
4. 2026-01 ЦВ Теория Оператор ПТО
5. 2026-02 ЦВ Теория Оператор ПТО



6. База с ответами к СДО для вагонников
7. Карта сайта «Сдо для вагонников»



8. Особенности организации работы пункта технического обслуживания в зимних условиях. Организация работ по снегоборьбе. Требования безопасности при очистке путей и стрелочных переводов от снега
9. Порядок действий работников вагонного хозяйства и причастных служб при устранении причин отказов технических средств, возникших в пути следования грузового поезда, при выводе неисправного вагона с перегона
10. Методы выявления неисправностей грузовых вагонов по внешним признакам
11. Вопросы касающиеся тем «Час знаний»
12. Светофоры на железнодорожном транспорте

2026-01 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)

• В каком разделе Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации устанавливаются требования к видимым и звуковым сигналам для обеспечения безотказной и безопасной работы железнодорожного транспорта, типы сигнальных приборов для передачи сигналов на железнодорожном транспорте?
  Вариант 1 ⇒ Инструкции по сигнализации на железнодорожном транспорте Российской Федерации, приложение №1 к ПТЭ.
  Вариант 2 ⇒ Приложение N 1 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации
• Для кого устанавливается обязательное выполнение Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации и приложений?
  ⇒ Обязательны всеми организациями и индивидуальными предпринимателями, выполняющими работы (оказывающие услуги) для пользователей услугами железнодорожного транспорта, связанные с организацией и (или) осуществлением перевозочного процесса, работы (услуги), связанные с техническим обслуживанием и ремонтом железнодорожный путей, сооружений и устройств инфраструктуры, железнодорожных путей необщего пользования и находящихся на них сооружений и устройств, железнодорожного подвижного состава и технических средств, используемых на железнодорожном транспорте, охраной объектов железнодорожного транспорта и грузов, и работниками железнодорожного транспорта
• Какая радиосвязь должна использоваться для двусторонней связи дежурного по железнодорожной станции, оператора сортировочной горки, диспетчеров маневровых железнодорожной станции, машинистов маневровых локомотивов и других работников, участвующих в приеме, отправлении, пропуске, формировании и расформировании поездов, закреплении составов и во всех маневровых передвижениях на железнодорожной станции в границах железнодорожной станции?
  ⇒ Станционная радиосвязь.
• Какие работники являются ответственными за содержание и (или) исправное техническое состояние железнодорожных путей, сооружений и устройств железнодорожного транспорта с обеспечением периодичности выполнения ремонтов, установленных нормативной технической документацией?
  ⇒ Работники железнодорожного транспорта, непосредственно их обслуживающие
• Какие работники должны обеспечивать выполнение ПТЭ и приложений к ним, безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта?
  ⇒ Работники железнодорожного транспорта в соответствии со своими должностными обязанностями.
• Кем утверждаются схемы расстановки светофоров, таблицы зависимости положения стрелок и сигнальных показаний светофоров в маршрутах на железнодорожных станциях?
  ⇒ Владельцем инфраструктуры (владельцем железнодорожных путей необщего пользования).
• Кто должен обеспечивать безопасную эксплуатацию сооружений, устройств и объектов железнодорожного транспорта?
  ⇒ Владелец инфраструктуры (владелец железнодорожных путей необщего пользования)
• Кто из работников железнодорожного транспорта должен проходить аттестацию, предусматривающую проверку знаний Правил, инструкций по движению поездов и маневровой работе, по сигнализации на железнодорожном транспорте, и иных нормативных правовых актов федерального органа исполнительной власти в области железнодорожного транспорта?
  ⇒ Работники железнодорожного транспорта, производственная деятельность которых связана с движением поездов и маневровой работой на железнодорожных путях общего пользования
• Кто формирует перечень негабаритных мест, подлежащих приведению в соответствие с требованиями ПТЭ?
  ⇒ Владелец инфраструктуры (владелец железнодорожных путей необщего пользования)
• При помощи чего осуществляется сцепление между секциями цистерны модели 15-1271?
  ⇒ Сцепное устройство с соединительной балкой жесткого типа
• С какой периодичностью владелец инфраструктуры (владелец железнодорожных путей необщего пользования) должен осуществлять проверку видимости светофоров по главным железнодорожным путям перегонов и железнодорожных станций, работу устройств безопасности?
  ⇒ Не реже одного раза в квартал
• Укажите высоту подвеса контактного провода вне искусственных сооружений на перегонах и железнодорожных станциях:
  ⇒ Не менее 5750 мм
• Укажите допустимое отклонение соединительной балки сцепного устройства от горизонтального положения вагона модели 15-1271 в эксплуатации:
  ⇒ не более 39 мм
• Укажите допустимое расстояние от упора корпуса сцепки до наиболее выступающей части розетки у сцепного устройства 5996.50.01.000-0 полувагона модели 12-5991 (12-5992):
  ⇒ Менее 90 и более 132 мм
• Укажите допустимую высоту оси балки соединительной сцепного вагона модели 15-1271 над уровнем головок рельсов:
  ⇒ Не более 1080 мм в порожнем состоянии, не менее 950 мм в груженом
• Укажите допустимый зазор между передними упорами и упорной плитой или корпусом поглощающего аппарата сцепного устройства вагона модели 15-1271:
  ⇒ не более 5 мм
• Укажите расстояние между осями второго и третьего главных железнодорожных путей на прямых участках перегонов при скорости движения не выше 140 км/ч:
  ⇒ Не менее 8000 мм
• Укажите расстояние между осями железнодорожных путей, предназначенных для непосредственной перегрузки грузов, контейнеров из вагона в вагон:
  ⇒ Не менее 3600 мм
• Укажите расстояние между осями первого и второго главных путей на прямых участках перегонов а также третьего и четвертого главных путей:
  ⇒ Не менее 4100 мм
• Что должны обеспечивать сооружения и устройства инфраструктуры?
  ⇒ Пропуск поездов с допустимой скоростью движения, но не более конструкционной скорости.
• Что должны проходить работники железнодорожного транспорта, которые осуществляют производственную деятельность, непосредственно связанную с движением поездов и маневровой работой?
  ⇒ Обязательные предрейсовые или предсменные медицинские осмотры, а также по требованию работодателей медицинское освидетельствование на состояние опьянения (алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения).
• Что обязаны выполнить работники железнодорожного транспорта в случае обнаружения неисправностей, угрожающих жизни и здоровью людей или безопасности движения, а так же при проследовании поезда без установленных в приложении №1 к ПТЭ поездных сигналов?
  ⇒ Подать сигнал остановки поезду, маневрирующему составу или отдельно идущему локомотиву в соответствии с приложением № 1 к ПТЭ, принимать незамедлительные меры к его остановке, устранению неисправности и (или) к ограждению опасного места и (или сообщить дежурному по ближайшей железнодорожной станции
• Что обязан делать работник железнодорожного транспорта в случаях, представляющих угрозу жизни и здоровью людей, сохранности имущества работодателя?
  ⇒ Незамедлительно оповестить любыми доступными средствами связи руководителя.
• Что устанавливают Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации?
  ⇒ Систему организации движения поездов, требования к технической эксплуатации сооружений и устройств инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, железнодорожных путей необщего пользования, железнодорожного подвижного состава и определяют обязанности работников железнодорожного транспорта общего и необщего пользования

2026-01-04 Горьковская Инструктаж Осмотрщики всех наименований

Ответы за январь 2026:

1. 2026-01-04 Горьковская Инструктаж Осмотрщики всех наименований
2. 2026-01 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
3. 2026-02 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
4. 2026-01 ЦВ Теория Оператор ПТО
5. 2026-02 ЦВ Теория Оператор ПТО



6. База с ответами к СДО для вагонников
7. Карта сайта «Сдо для вагонников»



8. Особенности организации работы пункта технического обслуживания в зимних условиях. Организация работ по снегоборьбе. Требования безопасности при очистке путей и стрелочных переводов от снега
9. Порядок действий работников вагонного хозяйства и причастных служб при устранении причин отказов технических средств, возникших в пути следования грузового поезда, при выводе неисправного вагона с перегона
10. Методы выявления неисправностей грузовых вагонов по внешним признакам
11. Вопросы касающиеся тем «Час знаний»
12. Светофоры на железнодорожном транспорте

2026-01-04 Горьковская Инструктаж Осмотрщики всех наименований

2026-01 Горьковская Инструктаж Осмотрщики всех наименований

• Укажите величину предельно допустимого неравномерного проката колеса грузового вагона:
  ⇒ более 2 мм
• Укажите величину толщины гребня:
  ⇒ более 33 мм или менее 24 мм
• Укажите инструмент для установления зоны браковки остроконечного наката колеса:
  ⇒ Т 1436.000
2026-02 Горьковская Инструктаж Осмотрщики всех наименований

• Какой клин не допускается устанавливать в узел крепления тягового хомута поглощающего аппарата Ш-6-ТО-4?
  ⇒ Клин с заплечиками
• Укажите допустимую высоту оси автосцепки над уровнем головки рельсов у грузового порожнего вагона:
  ⇒ не менее 980 мм не более 1080 мм
• Укажите расстояние от упора головы автосцепки до наиболее выступающей части розетки у вагонов, оборудованных укороченными ударными розетками:
  ⇒ Не менее 110 мм и не более 150 мм
2026-03 Горьковская Инструктаж Осмотрщики всех наименований

• На какое расстояние следует сходить с пути на обочину земляного полотна от крайнего рельса, при установленных скоростях движения 121-140 км/ч?
  ⇒ Не менее 4 м
• Переходить железнодорожные пути перед движущимся подвижным составом запрещается если расстояние до него:
  ⇒ около 400 м или менее
• Указать расстояние, которое необходимо соблюдать при обходе подвижного состава, стоящего на путях:
  ⇒ не менее 5 м от автосцепки
2026-04 Горьковская Инструктаж Осмотрщики всех наименований

• Допускается ли наличие неполного контакта опорной пластины и колпака скользуна постоянного контакта?
  ⇒ Не допускается
• Допускается ли отсутствие крепления колпака скользуна тележки 18-100?
  ⇒ Не допускается
• Суммарный зазор между скользунами с обеих сторон тележки у основных типов четырехосных вагонов:
  ⇒ Более 20 и менее 4 мм

2025-02 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)

Ответы за январь 2025:

1. 2025-01-05 Горьковская Инструктаж Осмотрщики всех наименований
2. 2025-01 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
3. 2025-02 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
4. 2025-01 ЦВ Теория Оператор ПТО
5. 2025-02 ЦВ Теория Оператор ПТО
6. База с ответами к СДО для вагонников
7. Карта сайта «Сдо для вагонников»
8. ТК-425 Техническое обслуживание грузовых вагонов, типовой технологический процесс
9. № 794-2016 ПКБ ЦВ Рекомендации по ведению регламента переговоров при техническом обслуживании грузовых вагонов
10. Памятка для осмотрщика вагонов

2025-02 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)

• Жгут на конечность в летнее время года накладывают не более чем:
  ⇒ на 1 час
• Жгут на конечность в холодное время года накладывают не более чем:
  ⇒ на 30 минут
• Какие вагоны используются для перевозки опасных грузов, имеющих в графе 7 «Род вагона, тип контейнера» Алфавитного указателя опасных грузов, допущенных к перевозке железнодорожным транспортом условные обозначения «СКВ», («СКВа») и «СК», («СКа»)?
  ⇒ Специализированные крытые вагоны и специализированные контейнеры грузоотправителей (грузополучателей)
• Какой срок дается для подписания составленного акта общей формы грузополучателям (получатель), грузоотправителям (отправитель), владельцам железнодорожного пути необщего пользования, перевозчику (при составлении акта владельцем инфраструктуры):
  ⇒ Не более двадцати четырех часов с момента получения
• На какие вагоны также распространяется определение «специализированные крытые вагоны и специализированные контейнеры грузоотправителя (грузополучателя)»?
  ⇒ На универсальные крытые вагоны и универсальные контейнеры, специально выделенные под перевозку конкретного груза
• При обмороке необходимо:
  ⇒ придать пострадавшему устойчивое боковое положение, ослабить галстук, расстегнуть ворот верхней одежды, ослабить брючный ремень, снять обувь, обеспечить доступ свежего воздуха
• При попадании в глаз инородного тела нужно:
  ⇒ промыть глаз под струёй воды
• При поражении электрическим током необходимо (расположите в правильной последовательности):
  ⇒ освободить от действия повреждающего фактора, при отсутствии дыхания и сердцебиения приступить ​ к СЛР, наложить повязку на место электрического ожога, придать пострадавшему устойчивое боковое положение, обеспечь постоянный контроль за дыханием до прибытия скорой медицинской помощи
• При проведение сердечно-легочной реанимации частота нажатий на грудную клетку и количество вдохов должно быть:
  ⇒ 30 надавливаний с 2 вдохами искусственного дыхания
• При ранении правого глаза повязка накладывается на:
  ⇒ правый и левый глаз
• Разрешается ли подавать под налив вагоны-цистерны с неисправностями, если до наступления межремонтного норматива остается менее 30 суток?
  ⇒ Запрещается
• Реанимационные мероприятия необходимо проводить: (несколько правильных ответов)
  ⇒ До прибытия медицинского персонала
  ⇒ Появление у пострадавшего явных признаков жизни
  ⇒ Невозможность продолжения сердечно-легочной реанимации ввиду физической усталости
• Сколько составляется экземпляров акта общей формы в случае обнаружения технической неисправности подаваемого под погрузку порожнего вагона, контейнера, не принадлежащего перевозчику?
  ⇒ В трех экземплярах
• Сколько составляется экземпляров акта общей формы об обнаружении технической неисправности вагона, контейнера в пути следования и необходимости направления вагона, контейнера в ремонт:
  ⇒ В пяти экземплярах
• Укажите, при какой неисправности загрузочного люка запрещается подавать под налив вагоны-цистерн:
  ⇒ все ответы правильные
• Укажите, с наступлением какого срока технического освидетельствования котла и арматуры запрещается подавать под налив вагоны-цистерны:
  ⇒ Менее 30 суток
• Укажите, составляется ли акт о повреждении вагона при сходе с рельсов колесной пары вагона при отсутствии повреждений вагона:
  ⇒ Составляется
• Укажите, составляется ли повторно акт общей формы в случае если вагон поступил на станцию с неисправным ЗПУ, с признаками доступа к грузу через люки вагона, стенки вагона, контейнера, уже оформленные актом общей формы на предыдущей станции, и состояние вагона (груза) по сравнению с описанием в ранее составленном акте не изменилось:
  ⇒ Повторно не составляется
• Частота надавливаний на грудную клетку при проведении непрямого массажа сердца составляет:
  ⇒ не менее 100 надавливаний в 1 минуту
• Что нельзя делать при ожогах: (несколько правильных ответов)
  ⇒ Снимать с обожжённой кожи остатки одежды
  ⇒ Вскрывать ожоговые пузыри
  ⇒ Удалять из раны посторонние предметы
• Что необходимо сделать при переохлаждении?
  ⇒ вынести пострадавшего за пределы зоны поражения, занести пострадавшего в теплое помещение или согреть пострадавшего, вызвать скорую медицинскую помощь, дать обильное горячее сладкое питьё
• Шина для иммобилизации повреждённой конечности накладывается с фиксацией:
  ⇒ суставов выше и ниже перелома

2025-01 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)

Ответы за январь 2025:

1. 2025-01-05 Горьковская Инструктаж Осмотрщики всех наименований
2. 2025-01 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
3. 2025-02 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
4. 2025-01 ЦВ Теория Оператор ПТО
5. 2025-02 ЦВ Теория Оператор ПТО
6. База с ответами к СДО для вагонников
7. Карта сайта «Сдо для вагонников»
8. ТК-425 Техническое обслуживание грузовых вагонов, типовой технологический процесс
9. № 794-2016 ПКБ ЦВ Рекомендации по ведению регламента переговоров при техническом обслуживании грузовых вагонов
10. Памятка для осмотрщика вагонов

2025-01 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)

• В какие поезда запрещается ставить вагоны с ВМ?
  ⇒ Соединенные поезда
• В каком документе указывается перечень маневровых районов и железнодорожных путей, расположенных на уклонах, где при маневрах создается опасность самопроизвольного движения железнодорожного подвижного состава?
  ⇒ В техническо-распорядительном акте
• В каком случае производится полное опробование автотормозов в поездах с проверкой состояния тормозной магистрали и действия тормозов?
  ⇒ Перед затяжными спусками с уклоном от 0,018 и круче
• В каком случае производится сокращенное опробование автотормозов с проверкой состояния тормозной магистрали по действию тормозов у двух хвостовых вагонов?
  ⇒ В грузовых поездах после стоянки поезда более 30 минут в местах, где имеются осмотрщики вагонов
• Допускается ли передвигать отдельные вагоны вручную на главных, приемоотправочных и сортировочных железнодорожных путях станции?
  ⇒ Не допускается
• Допускается ли прицепка к пассажирским поездам дальнего следования вагонов служебно-технического назначения?
  ⇒ Допускается
• Допускается ли прицепка служебно-технических, почтовых и багажных вагонов в состав мотор-вагонного поезда?
  ⇒ Не допускается
• Допускается ли ставить в грузопассажирские поезда порожние цистерны из-под сжиженных газов?
  ⇒ Не допускается
• Допускается ли ставить в людские поезда, осуществляющие воинские перевозки, вагоны с опасными грузами?
  ⇒ Допускается
• Допускается ли ставить в состав пассажирского поезда почтовые и багажные вагоны?
  ⇒ Допускается только первыми и (или) последними
• Как разделяются железнодорожные пути на железнодорожных станциях, в зависимости от путевого развития, характера и объема маневровой работы?
  ⇒ На маневровые районы
• Какие требования должны применяться к вагонам с легковоспламеняющимися жидкостями при постановке в поезд?
  ⇒ Вагоны с легковоспламеняющимися жидкостями на железнодорожной станции формирования должны ставиться в поезд за вагонами с опасными грузами класса 1 (ВМ) (считая от головы поезда)
• Какие требования применяются к порожним вагонам при формировании грузовых поездов повышенной длины?
  ⇒ Должны ставиться в последнюю треть поезда, либо должны формироваться в одну группу с постановкой в хвостовую часть
• Каким документом устанавливается порядок назначения и отмены поездов на железнодорожном транспорте общего и необщего пользования?
  ⇒ Локальным нормативным актом владельца инфраструктуры
• Каким документом устанавливается порядок передачи управляющих команд на железнодорожный подвижной состав, управляемый автоматически и (или) дистанционно?
  ⇒ Локальным нормативным актом владельца инфраструктуры
• Каким документом устанавливаются нормы массы и длины грузовых поездов, обращающихся на железнодорожных путях необщего пользования, в том числе специализированных?
  ⇒ Локальным нормативным актом владельца инфраструктуры
• Каким образом должна быть ограничена длина пути на железнодорожных путях необщего пользования при наличии светофоров и электрической изоляции пути?
  ⇒ С одной стороны выходным (маршрутным, маневровым) светофором, с другой - изолирующим стыком путевого участка рельсовой цепи
• Кем должна производиться отцепка поездного локомотива от состава и прицепка к составу (в том числе разъединение, соединение и подвешивание тормозных рукавов)?
  ⇒ Работниками локомотивной бригады
• Кем определяется порядок утверждения сводного графика движения поездов?
  ⇒ Федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта
• Кем производится выполнение операций по прицепке поездного локомотива и отцепке его от железнодорожного состава грузового, пассажирского и пригородного поезда при обслуживании локомотива машинистом без помощника машиниста?
  ⇒ Осмотрщиком вагонов
• Кем устанавливается количество работников, производящих маневры с одним локомотивом (поездом)?
  ⇒ Владельцем инфраструктуры
• Кому должен доложить составитель поездов о результатах проверки при вступлении на дежурство?
  ⇒ Дежурному по железнодорожной станции (маневровому диспетчеру)
• Кто должен руководить движением локомотива, производящего маневры с вагонами?
  ⇒ Руководитель маневров
• Кто ответственный за техническое состояние автосцепных устройств и правильное сцепление вагонов в составе поезда?
  ⇒ Осмотрщик вагонов
• Кто производит разъединение и соединение тормозных рукавов при отцепке от состава и прицепке к составу поездного локомотива при обслуживании локомотива одним машинистом?
  ⇒ Осмотрщик вагонов
• Кто устанавливает порядок пропуска транзитных поездов, в составе которых имеются вагоны с ВМ, в обход крупных железнодорожных узлов?
  ⇒ Владелец инфраструктуры
• Номер какого вагона указывается в справке об обеспечении поезда тормозами и их исправном действии?
  ⇒ Хвостового вагона
• По какому журналу ​ проверяется то, что вагоны осмотрены и признаны годными в техническом отношении для перевозки ВМ в соответствии с требованиями Правил перевозок опасных грузов по железным дорогам перед подачей их под погрузку?
  ⇒ Журнал формы ВУ-14
• С какой скоростью производятся маневры при движении вагонами вперед по свободным железнодорожным путям, а также восстановительных и пожарных поездов?
  ⇒ Не более 25 км/ч
• С какой скоростью производятся маневры при движении с вагонами, занятыми людьми, проводниками и командами, сопровождающими грузы, а также с негабаритными грузами боковой и нижней негабаритности 4-й, 5-й и 6-й степеней?
  ⇒ Не более 15 км/ч
• С какой скоростью производятся маневры при следовании по свободным железнодорожным путям одиночных локомотивов и локомотивов с вагонами, прицепленными сзади, с включенными и опробованными автотормозами?
  ⇒ Не более 60 км/ч
• С какой скоростью производятся маневры при соединении отцепов в том числе при маневрах толчками?
  ⇒ Не более 5 км/ч
• Согласно фрагмента диаграммы на рисунке, укажите выполняемый процесс отмеченный зелеными линиями:
  
  ⇒ Процесс объединения соединительных рукавов и продувка тормозной магистрали состава сжатым воздухом
• Укажите допустимую скорость движения поезда вагонами вперед:
  ⇒ Не более 25 км/ч
• Укажите допустимую скорость движения поездов на железнодорожных путях необщего пользования при приеме на частично занятые железнодорожные пути:
  ⇒ Не более 15 км/ч
• Укажите допустимую скорость проследования ​ светофора с одним желтым (немигающим) огнем для поездов, оборудованных устройствами безопасности, обеспечивающими контроль допустимой скорости движения:
  ⇒ Не более 80 км/ч
• Укажите значение пометки указанной красной стрелкой согласно с фрагментом диаграммы на рисунке:
  
  ⇒ Замер плотности тормозной магистрали при торможении
• Укажите установленное давление в питающей магистрали (давление в ресиверах) согласно с фрагментом диаграммы на рисунке:
  
  ⇒ От 7 до 8 кгс/см²
• Что еще присваивается каждому грузовому, почтово-багажному и пассажирскому поезду на железнодорожной станции его формирования кроме номера?
  ⇒ Индекс
• Что отображает на диаграмме УЗОТ, линия помеченная красным цветом?
  ⇒ Расход воздуха компенсирующего неплотности тормозной сети состава подаваемого установкой
• Что отображает на диаграмме УЗОТ линия, помеченная синим цветом?
  ⇒ Давление в ресиверах установки полного опробования составов, в напорной магистрали
• Что разрешается руководителю маневров при отсутствии и неисправности радиосвязи?
  ⇒ Привлекать для передачи сигналов операторов постов централизации
• Что располагается в левой части диаграммы лент стационарных установок УЗОТ и АСДТ?
  ⇒ Диаграмма с изменяющимися по времени параметрами давления воздуха в питающей сети и тормозной магистрали
• Что устанавливает Инструкция по организации движения поездов и маневровой работе на железнодорожном транспорте Российской Федерации?
  ⇒ Правила приема и отправления поездов в условиях выполнения ремонтно-строительных работ, порядок назначения и передачи предупреждений на поезда

2025-01-05 Горьковская Инструктаж Осмотрщики всех наименований

Ответы за январь 2025:

1. 2025-01-05 Горьковская Инструктаж Осмотрщики всех наименований
2. 2025-01 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
3. 2025-02 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
4. 2025-01 ЦВ Теория Оператор ПТО
5. 2025-02 ЦВ Теория Оператор ПТО
6. База с ответами к СДО для вагонников
7. Карта сайта «Сдо для вагонников»
8. ТК-425 Техническое обслуживание грузовых вагонов, типовой технологический процесс
9. № 794-2016 ПКБ ЦВ Рекомендации по ведению регламента переговоров при техническом обслуживании грузовых вагонов
10. Памятка для осмотрщика вагонов

2025-01-04 Горьковская Инструктаж Осмотрщики всех наименований

2025-01 Горьковская Инструктаж Осмотрщики всех наименований

• О чем свидетельствует дребезжащие звуки или двойные удары (отбой) при обстукивании передней части смотровой (крепительной) крышки ниже ее центра?
  ⇒ повреждено торцевое крепление (оборваны болты стопорной планки, изломана планка, гайка отвернулась, или на ней сорвана резьба, или оборваны головки болтов М20 торцевой шайбы
• О чем свидетельствует нагрев задней части буксового узла по сравнении с передней:
  ⇒ отсутствует зазор между лабиринтной частью корпуса буксы и лабиринтным кольцом или разрушен задний подшипник
• На какую возможную неисправность указывает наличие равномерного повышенного нагрева верхней части корпуса буксы в сравнении с другими буксами этого состава, и вытекание из лабиринтного уплотнения смазки (имеет место после ремонта или ревизии буксы)?
  ⇒ В буксе имеются излишки смазки
2025-02 Горьковская Инструктаж Осмотрщики всех наименований

• Какой клин не допускается устанавливать в узел крепления тягового хомута поглощающего аппарата Ш-6-ТО-4?
  ⇒ Клин с заплечиками
• Укажите допустимую высоту оси автосцепки над уровнем головки рельсов у грузового порожнего вагона:
  ⇒ не менее 980 мм не более 1080 мм
• Укажите расстояние от упора головы автосцепки до наиболее выступающей части розетки у вагонов, оборудованных укороченными ударными розетками:
  ⇒ не менее 110 мм и не более 150 мм
2025-03 Горьковская Инструктаж Осмотрщики всех наименований

• Первая помощь при носовом кровотечении:
  ⇒ Усадить пострадавшего, слегка наклони его голову вперед, сжать крылья носа на 15-20 минут, приложить ​ к переносице холод
• Укажите максимальное время наложения жгута в летний период:
  ⇒ 1 час
• Укажите общий объем принятой жидкости при промывании желудка:
  ⇒ Не менее 2,5-5 л
2025-04 Горьковская Инструктаж Осмотрщики всех наименований

• Допускается ли наличие неполного контакта опорной пластины и колпака скользуна постоянного контакта?
  ⇒ Не допускается
• Допускается ли отсутствие крепления колпака скользуна тележки 18-100?
  ⇒ Не допускается
• Суммарный зазор между скользунами с обеих сторон тележки у основных типов четырехосных вагонов:
  ⇒ Более 20 и менее 4 мм
2025-05 Горьковская Инструктаж Осмотрщики всех наименований

• Каким приспособлением проверяет зазоры между лабиринтным кольцом и корпусом буксы, смещение корпуса буксы относительно лабиринтного кольца?
  ⇒ Щупом Басалаева
• Какой максимальный уровень нагрева верхней части адаптера относительно температуры окружающего воздуха, при наличии которого требуется отцепка данного вагона?
  ⇒ Свыше 70°С
• Какой максимальный уровень нагрева верхней части корпуса буксы с подшипниками роликовыми цилиндрическими и сдвоенными относительно температуры окружающего воздуха, при наличии которого требуется отцепка данного вагона?
  ⇒ Свыше 60°С

2024-1 ЦВ Дополнительная для ОРВ (телеграмма от 10.01.2024 № ИСХ-360/ЦДИ. Действия работников по вопросу выявления попыток вмешательства в деятельность ж.д. транспорта)

Ответы за январь 2024:

1. 2024-01-05 Горьковская Инструктаж Осмотрщики всех наименований
2. 2024-01 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
3. 2024-02 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
4. 2024-1 ЦВ Дополнительная для ОРВ (телеграмма от 10.01.2024 № ИСХ-360/ЦДИ. Действия работников по вопросу выявления попыток вмешательства в деятельность ж.д. транспорта)
5. 2023-26 ЦВ Дополнительная для осмотрщиков вагонов всех наименований (Телеграмма от 20.12.2023 № ИСХ-57789/ЦДИ. Выявление износов и повреждений колесных пар, нарушающих нормальное взаимодействие железнодорожного пути подвижного состава)
6. "Тема 22. Особенности обслуживания автотормозного оборудования подвижного состава в зимних условиях"
7. 2024-01 ЦВ Теория Оператор ПТО
8. 2024-02 ЦВ Теория Оператор ПТО
9. База с ответами к СДО для вагонников
10. Карта сайта «Сдо для вагонников»

2024-1 ЦВ Дополнительная для ОРВ (телеграмма от 10.01.2024 № ИСХ-360/ЦДИ. Действия работников по вопросу выявления попыток вмешательства в деятельность ж.д. транспорта)

• При обнаружении подозрительного (бесхозного) предмета или постороннего лица, кого следует незамедлительно информировать?
  ⇒ Сменного оператора
• Кому следует сообщать об угрозе взрыва после вызова правоохранительных органов?
  ⇒ Никому, кроме тех, кому необходимо знать о случившемся, чтобы не создавать паники
• Действия в случае обнаружения взрывных устройств или подозрительных предметов?
  ⇒ Исключить использование средств радиосвязи, мобильных телефонов, иных радиосредств, способных вызывать срабатывание радиовзрывателя
• Что позволяет предотвратить террористический акт или уменьшить его последствия?
  ⇒ Проявленная бдительность и наблюдательность
• Возможно ли размещение взрывного устройства на ободе колеса колесной пары грузового вагона в соответствии с памяткой?
  ⇒ Не возможно
• На какое безопасное расстояние необходимо удалиться работнику при обнаружении подозрительного предмета с признаками взрывного устройства (в ходе проведения осмотров железнодорожного пути и искусственных сооружений) после ограждения опасного места?
  ⇒ не менее 100 м
• 0Укажите возможные места установки взрывных устройств на железнодорожных вокзалах, станциях? Несколько правильных ответов.
  ⇒ Урны и контейнеры для мусора
  ⇒ Чердак
  ⇒ Зал ожидания

"Тема 22. Особенности обслуживания автотормозного оборудования подвижного состава в зимних условиях"

Ответы за январь 2024:

1. 2024-01-05 Горьковская Инструктаж Осмотрщики всех наименований
2. 2024-01 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
3. 2024-02 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
4. 2024-1 ЦВ Дополнительная для ОРВ (телеграмма от 10.01.2024 № ИСХ-360/ЦДИ. Действия работников по вопросу выявления попыток вмешательства в деятельность ж.д. транспорта)
5. 2023-26 ЦВ Дополнительная для осмотрщиков вагонов всех наименований (Телеграмма от 20.12.2023 № ИСХ-57789/ЦДИ. Выявление износов и повреждений колесных пар, нарушающих нормальное взаимодействие железнодорожного пути подвижного состава)
6. "Тема 22. Особенности обслуживания автотормозного оборудования подвижного состава в зимних условиях"
7. 2024-01 ЦВ Теория Оператор ПТО
8. 2024-02 ЦВ Теория Оператор ПТО
9. База с ответами к СДО для вагонников
10. Карта сайта «Сдо для вагонников»

"Тема 22. Особенности обслуживания автотормозного оборудования подвижного состава в зимних условиях"

• Где регистрируется оператором время поступления информации по выявлению температуры наружного воздуха -30°С и ниже?
  ⇒ В графике работы смены
• Какие действия необходимо выполнить при плохой подвижности деталей рычажной передачи?
  ⇒ Образовавшийся лед удалить, смазать их шарнирные соединения сезонным осевым маслом с добавлением керосина
• Какие операции должен произвести ОРВ при опробовании автотормозов и обнаружении воздухораспределителей, нечувствительных к торможению и/или отпуску, а также с наличием замедленного отпуска? Несколько правильных ответов.
  ⇒ Проверить фланцы
  ⇒ Осмотреть и очистить пылеулавливающую сетку
  ⇒ Осмотреть и очистить фильтр
  ⇒ Повторить проверку действия тормоза
• Какой смазкой смазывается рабочая поверхность тормозного цилиндра?
  ⇒ ЖТ-79Л или ПЛАСМА-Т5
• Кому сообщает и кого ставит в известность оператор о пониженной температуре (-30°С и ниже) и необходимости производства трехразового служебного торможения и отпуска перед проведением полного опробования автотормозов от локомотива или от стационарной установки?
  ⇒ Старшему осмотрщику, ОРВ, дежурного по станции
• По какому звуку при обстукивании обнаруживают места образования ледяных пробок (замерзания) на магистральном или питательном воздухопроводе?
  ⇒ По глухому
• Порядок испытания (замерзшего) тормозного цилиндра на плотность после ремонта и сборки?
  ⇒ Зарядить тормозную магистраль до величины зарядного давления, затем произвести полное служебное торможение и в течении 300 секунд отпуск тормоза не должен произойти
• Разрешается ли отогревать замерзшие воздухораспределители пламенем?
  ⇒ Не разрешается
• Что обязан сделать ОРВ при техническом обслуживании тормозов в зимнее время перед соединением рукавов тормозной магистрали?
  ⇒ Продуть ее сжатым воздухом, очистить головки соединительных рукавов от грязи, льда и снега, проверить состояние уплотнительных колец