2023-6 ЦВ Дополнительная для осмотрщиков-ремонтников вагонов (п. 2.21 плана мероприятий на 2023 год от 13.01.2023 № 29. Правила выполнения регулировки рычажной передачи, устранение неисправностей тормозного оборудования)

Ответы за апрель 2023:

1. 2023-14 Горьковская Инструктаж Осмотрщики всех наименований
2. 2023-15 Горьковская Инструктаж Осмотрщики всех наименований
3. 2023-16 Горьковская Инструктаж Осмотрщики всех наименований
4. 2023-17 Горьковская Инструктаж Осмотрщики всех наименований
5. 2023-14 ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований
6. 2023-15 ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований
7. 2023-16 ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований
8. 2023-17 ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований
9. 2023-07 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
10. 2023-08 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
11. «2023-5 ЦВ Дополнительная для осмотрщиков-ремонтников вагонов (п.2.20 плана мероприятий на 2023 год от 13.01.2023 № 29. Требования, предъявляемые к автосцепному устройству в эксплуатации)»
12. «2023-6 ЦВ Дополнительная для осмотрщиков-ремонтников вагонов (п. 2.21 плана мероприятий на 2023 год от 13.01.2023 № 29. Правила выполнения регулировки рычажной передачи, устранение неисправностей тормозного оборудования)»
13. База с ответами к СДО для вагонников
14. Карта сайта «Сдо для вагонников»

«2023-6 ЦВ Дополнительная для осмотрщиков-ремонтников вагонов (п. 2.21 плана мероприятий на 2023 год от 13.01.2023 № 29. Правила выполнения регулировки рычажной передачи, устранение неисправностей тормозного оборудования)»

• Какое должно быть положение внутреннего вертикального рычага (рычага тележки, соединенного с тормозной тягой вагона) при тормозных колодках толщиной 40 мм и более?
  ⇒ Иметь наклон своим верхним плечом в сторону надрессорной балки или занимать вертикальное положение
• Какой должен быть размер «а» (расстояние от торца муфты защитной трубы авторегулятора тормозной рычажной передачи до присоединительной резьбы на его винте) для авторегуляторов 574Б, РТРП-675, РТРП-675М?
  ⇒ Не менее 150 мм
• На какую возможную неисправность указывает утечка сжатого воздуха через атмосферное отверстие в двухкамерном резервуаре воздухораспределителя (в узле переключателя грузовых режимов торможения) у грузового вагона при прохождении по торможению?
  ⇒ Износ резинового уплотнения тормозного клапана или манжеты уравнительного поршня главной части воздухораспределителя и преждевременный отпуск тормоза
• Укажите выход штока тормозного цилиндра тормозной рычажной передачи интегрированной тормозной системы в рабочем состоянии под давлением?
  
  ⇒ От 45 до 66 мм.
• Укажите минимальную толщину композиционных с сетчато-проволочным каркасом тормозных колодок, при которой они подлежат замене?
  ⇒ 10 мм
• Укажите необходимый зазор между тормозной колодкой и поверхностью катания колеса?
  ⇒ до 10 мм
• Укажите признаки несрабатывания тормоза вагона на отпуск?
  ⇒ Шток тормозного цилиндра не возвращается в свое исходное положение (не садится на место), тормозные колодки не отходят от поверхности катания колес.
• Укажите причины самопроизвольного срабатывания тормоза вагона?
  ⇒ Разъединение соединительных рукавов между вагонами в поезде, между вагоном и локомотивом, открытие концевого крана у хвостового вагона, или перекрытие концевого крана любой подвижной единице в поезде.
  ⇒ Срыв стоп-крана в специальном подвижном составе, следующем в грузовом поезде.
  ⇒ Обрыв магистральной трубы, подводящей трубы от тормозной магистрали к воздухораспределителю, концевых кранов, соединительных рукавов.
  ⇒ Наличие значительной утечки сжатого воздуха в тормозной магистрали.
• Укажите размер «А» (установочный размер привода авторегулятора тормозной рычажной передачи) у четырехосных вагонов с рычажным приводом авторегулятора?
  ⇒ От 30 до 60 мм
• Что необходимо выполнить после замены главной и/или магистральной частей воздухораспределителя?
  ⇒ Произвести зарядку тормозной системы вагона не менее 6 минут, после чего повторить торможение