2023-10 ЦВ Дополнительная для осмотрщиков вагонов всех наименований (Телеграмма от 21.04.2023 №ИСХ-17500/ЦДИ. Порядок проведения безотцепочного ремонта тормозного оборудования грузовых вагонов

Ответы за май 2023:

1. 2023-18 Горьковская Инструктаж Осмотрщики всех наименований
2. 2023-19 Горьковская Инструктаж Осмотрщики всех наименований
3. 2023-20 Горьковская Инструктаж Осмотрщики всех наименований
4. 2023-21 Горьковская Инструктаж Осмотрщики всех наименований
5. 2023-22 Горьковская Инструктаж Осмотрщики всех наименований
6. 2023-18 ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований
7. 2023-19 ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований
8. 2023-20 ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований
9. 2023-21 ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований
10. 2023-22 ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований
11. 2023-09 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
12. 2023-10 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
13. 2022-09 ЦВ Теория Оператор ПТО
14. 2022-10 ЦВ Теория Оператор ПТО
15. «2023-10 ЦВ Дополнительная для осмотрщиков вагонов всех наименований (Телеграмма от 21.04.2023 №ИСХ-17500/ЦДИ. Порядок проведения безотцепочного ремонта тормозного оборудования грузовых вагонов»
16. «2023-11 ЦВ Дополнительная для осмотрщиков вагонов всех наименований и операторов ПТО (телеграмма от 02.05.2023 № ИСХ-10435. Технические обслуживание и контрольный осмотр колесных пар и буксовых узлов пассажирских вагонов в пути следования)»
17. База с ответами к СДО для вагонников
18. Карта сайта «Сдо для вагонников»

«2023-10 ЦВ Дополнительная для осмотрщиков вагонов всех наименований (Телеграмма от 21.04.2023 №ИСХ-17500/ЦДИ. Порядок проведения безотцепочного ремонта тормозного оборудования грузовых вагонов»

• Укажите, допускается ли повторное использование уплотнительных элементов в безрезьбовых соединениях, демонтированных после эксплуатации?
  ⇒ Не допускается
• К каким последствиям может привести недостаточный момент затяжки безрезьбовых соединений?
  ⇒ К самораскручиванию и нарушению герметичности соединения.
• К каким последствиям может привести чрезмерный момент затяжки безрезьбовых соединений?
  ⇒ К повреждению резьбы.
• Как должен располагаться концевой кран при монтаже на тормозную магистраль вагона?
  ⇒ Кран должен опираться на кронштейн гранью шестигранной поверхности своего корпуса таким образом, чтобы отросток крана для соединительного рукава располагался под углом 60 градусов к вертикальной оси вагона.
• Каким образом устраняется наличие зазора «а» между упором авторежима и контактной планкой?
  ⇒ Снятием или постановкой металлических регулировочных планок под контактную планку и крепиться к опорной балке через имеющиеся в них отверстия болтами М12 длиной не более 60 мм, заодно с контактной планкой.