2026-07 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)

Ответы за апрель 2026:

1. 2026-ХХ ЦВ Инструктаж Осмотрщики всех наименований
2. 2026-07 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
3. 2026-08 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)



4. База с ответами к СДО для вагонников
5. Карта сайта «Сдо для вагонников»



6. АВТОМАТИЗИРОВАННЫЕ СРЕДСТВА ТЕХНИЧЕСКОЙ ДИАГНОСТИКИ И НЕРАЗРУШАЮЩЕГО КОНТРОЛЯ ДЕТАЛЕЙ И УЗЛОВ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА
7. Общие требования охраны труда при техническом обслуживании и ремонте грузовых вагонов. Требования охраны труда при маневровой работе, ограждении грузовых вагонов и техническом обслуживании вагонов на путях станции
8. Методы выявления неисправностей грузовых вагонов по внешним признакам
9. Приемщик поездов 3–6-го разрядов Кировское-Горьк УЦПК-2025
10. Организация взаимодействия со смежными хозяйствами и сторонними организациями

2026-07 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)

• В каких случаях составляются акты формы ГУ-23 (ГУ-23 ЦВ) и ВУ-25?»
  ⇒ Во всех случаях повреждения вагона, подлежащего капитальному, деповскому, текущему (отцепочному, безотцепочному) ремонту или исключению вагона из инвентаря, в том числе при повреждении запорных устройств вагона или устройств для постановки ЗПУ, а также при столкновении и сходе с рельсов колесной пары вагона
• В какой зоне поверхности гребня колеса с остроконечным накатом запрещается эксплуатация колесных пар специального подвижного состава?
  ⇒ В зоне поверхности от точки, расположенной на расстоянии ​ (2 ± 0,1) мм от вершины гребня, и до точки, расположенной на расстоянии (13 ± 0,1) мм от поверхности катания
• В какой срок принимается решение по отнесению ответственности за повреждение вагонов в случаях наличия разногласий и если порядок расследования по допущенному повреждению вагона не определен Положением об организации расследования и учета транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта на инфраструктуре ОАО «РЖД», утвержденным распоряжением ОАО «РЖД» от 20 июля 2021 г. № 1560р?
  ⇒ В течение трех рабочих дней по результатам совещания
• Где осуществляется осмотр вагонов работниками ОАО «РЖД» в техническом отношении (в части сохранности) при приеме к перевозке?
  ⇒ На выставочных путях или непосредственно на местах погрузки или выгрузки
• Где осуществляется учет случаев повреждения вагонов, а также хранение протоколов совещаний?
  ⇒ В ВЧДЭ, проводившего расследование случая
• До составления каких документов не допускаются к перевозке выявленные при осмотре вагоны, поврежденные (разоборудованные) в период их нахождения на ответственности Клиента?
  ⇒ До составления акта формы ГУ-23 (ГУ-23 ВЦ) и акта формы ВУ-25
• Допускается ли эксплуатация на инфраструктуре и железнодорожных путях необщего пользования железнодорожного подвижного состава и его составных частей с истекшим назначенным сроком службы (ресурсом) эксплуатируемого на железнодорожных путях необщего пользования без выхода на железнодорожные пути общего пользования?
  ⇒ Допускается
• Каким нормативным документом устанавливается порядок организации допуска железнодорожного подвижного состава к эксплуатации на инфраструктуре?
  ⇒ Локальным нормативным актом владельца инфраструктуры
• Кто является ответственными за содержание в исправном техническом состоянии железнодорожного подвижного состава, соблюдение периодичности выполнения планово-предупредительных ремонтов, за соблюдение назначенного срока службы (ресурса) железнодорожного подвижного состава?
  ⇒ Владельцы железнодорожного подвижного состава
• Кто является ответственным за допуск к эксплуатации на инфраструктуре (железнодорожных путях необщего пользования) прошедшего плановый ремонт (в соответствии с ремонтной или эксплуатационной документацией) железнодорожного подвижного состава?
  ⇒ Владелец инфраструктуры (владелец железнодорожных путей необщего пользования)
• На каких предприятиях выполняется ремонт составных частей железнодорожного подвижного состава, входящих в перечень составных частей, подлежащих клеймению?
  ⇒ Предприятия, имеющие условный номер клеймения, полученный на соответствующий вид работ
• При каком параметре выщербины на круге катания колеса запрещается эксплуатация колесных пар пассажирских вагонов?
  ⇒ Более 10 мм или длиной более 25 мм, трещина в выщербине или расслоение, идущее вглубь металла.
• При каком параметре нагрева верхней части корпуса буксы с роликовыми цилиндрическими и сдвоенными подшипниками запрещается эксплуатация колесных пар железнодорожного подвижного состава на инфраструктуре и железнодорожных путях необщего пользования?
  ⇒ Более 60 градусов С без учета температуры окружающего воздуха.
• При каком параметре нагрева корпуса подшипника кассетного типа с адаптером запрещается допускать к эксплуатации колесные пары железнодорожного подвижного состава?
  ⇒ Более 80 °C без учета температуры окружающего воздуха или верхней части адаптера более 70 °C без учета температуры окружающего воздуха
• При каком параметре повреждения на поверхности катания колеса, вызванное смещением металла (навар) запрещается эксплуатация колесных пар специального железнодорожного подвижного состава?
  ⇒ Высотой 1 мм и более
• При каком параметре равномерного проката по кругу катания в поездах дальнего следования запрещается эксплуатация колесных пар пассажирских вагонов при скоростях движения до 120 км/ч?
  ⇒ Более 7 мм
• При каком параметре толщины гребня при измерении на расстоянии (18±0,1) мм от вершины гребня запрещается эксплуатация колесных пар пассажирских вагонов при скоростях движения от 140 до 160 км/ч включительно?
  ⇒ Более 33 мм или менее 30 мм
• При каком параметре протертости средней части оси запрещается эксплуатация колесных пар специального железнодорожного подвижного состава?
  ⇒ Глубиной более 2,5 мм (5 мм по диаметру)
• При каком параметре выщербины или раковины на поверхности катания запрещается эксплуатация колесных пар специального железнодорожного подвижного состава?
  ⇒ Глубиной более 3 мм или длиной у приводных колесных пар более 10 мм, а у неприводных – более 25 мм.
• При каком параметре повреждения на круге катания колеса, вызванного наваром, запрещается эксплуатация колесных пар пассажирских вагонов?
  ⇒ Высотой более 0,5 мм
• При каком параметре ползуна на поверхности катания колеса запрещается эксплуатация колесных пар специального железнодорожного подвижного состава?
  ⇒ Более 1 мм
• Укажите, кто несет ответственность за исправное техническое состояние и соответствие вновь изготовленного или модернизированного железнодорожного подвижного состава требованиям конструкторской документации при выпуске в эксплуатацию?
  ⇒ Предприятие, оформившее документ, подтверждающее его приемку - уведомление о приемке формы ВУ-36
• Что оформляется по итогам совещания под председательством руководителя ВЧДЭ совместно с руководителями (представителями) станции и приглашением Клиента при возникновении разногласий или возражений по возложению ответственности в части повреждения вагона?
  ⇒ Протокол
• Что происходит в случае неявки на совещание, назначенное руководителем ВЧДЭ, приглашенной стороны (Клиента), направившей разногласия или возражения по факту отказа от подписи акта формы ВУ-25?
  ⇒ Совещание проводится без его участия