Конструкция вагонов: автосцепное устройство и его неисправности

Конструкция вагонов: автосцепное устройство и его неисправности

• Вы производите техническое обслуживание автосцепного устройства вагона. Каким специальным приспособлением вы будете проверять расстояние от ударной стенки зева до тяговой поверхности большого зуба?
  ⇒ Шаблон 873
• При осмотре узла сочленения вагона сочлененного типа вы обнаружили отсутствие стопорного кольца. Что вы сделаете?
  ⇒ Немедленно направите вагон в отцепочный ремонт
• Укажите допустимый диапазон расстояния от упора головы автосцепки до наиболее выступающей части розетки у восьмиосных вагонов.
  ⇒ 100-140 мм
• Укажите минимально допустимый зазор между потолком розетки и хвостовиком корпуса автосцепки, при котором разрешается дальнейшее использование вагона. Введите значение в миллиметрах (только цифры)
  ⇒ 25
• При осмотре автосцепного устройства вагона, вы обнаружили неисправность, показанную на иллюстрации. Что вы сделаете?
  
  ⇒ Немедленно замените центрирующую балочку
• Какая неисправность изображена на иллюстрации?
  
  ⇒ Трещина клина
• Укажите способ взаимодействия между собой автосцепного устройства СА3.
  ⇒ Нолужесткий
• Какая неисправность изображена на иллюстрации?
  
  ⇒ Трещина корпуса поглощающего аппарата
• При обнаружении каких из перечисленных неисправностей вы оформите вагон в отцепочный ремонт?
  ⇒ Трещина на корпусе автосцепки
  ⇒ Трещина тягового хомута
  ⇒ Трещина корпуса поглощающего аппарата
• Сопоставьте сцепки подвижного состава с максимально допустимой разностью по высоте между их продольными осями.

  Локомотив – груженый грузовой вагон	110 мм
  Груженый грузовой вагон – порожний грузовой вагон	100 мм
  Пассажирский вагон – пассажирский вагон(скорость более 120 км/ч)	70 мм
  Пассажирский вагон – пассажирский вагон (скорость до 120 км/ч)	50 мм

• Сопоставьте вид груженого вагона и допустимую минимальную высоту оси автосцепки над уровнем головки рельсов.

  Грузовой четырёхосный вагон	менее 950 мм
  Грузовой восьмиосный вагон	менее 990 мм
  Пассажирский вагон	менее 980 мм

• Укажите правильный вариант установки маятниковой подвески.
  ⇒ Вариант установки данной детали не регламентирован
• При осмотре автосцепного устройства вагона в летний период, укажите, по каким из перечисленных признаков вы можете обнаружить трещины в корпусе?
  ⇒ Следы коррозии
  ⇒ Пылевой валик
• При обнаружении каких из перечисленных неисправностей вы замените неисправную деталь немедленно на месте?
  ⇒ Трещина центрирующей балочки
  ⇒ Закрепленный нетиповым способом валик подъемника
  ⇒ Неисправный предохранитель замка
  ⇒ Трещина маятниковой подвески
• Выберите основные особенности и отличия автосцепки СА-3Т от СА-3.
  ⇒ Осевая линия большого зуба головы автосцепки смещена на 15 мм
  ⇒ Окрашена в серый цвет
  ⇒ Малый зуб и замок увеличены по высоте